SBK Portugal 2020: Rea sigue siendo el rey en Portimao
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Jonathan Rea se ha llevado la primera carrera del SBK Portugal, la tercera ronda del Campeonato del Mundo para motos derivadas de serie. Toprak Razgatlioglu y Michael van der Mark le han secundado en el podio.
Andrea Locatelli y Ana Carrasco han sido los vencedores en Supersport y Supersport300 hoy sábado.
Apenas cinco días después de regresar a la acción en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020 ha vuelto a entrar en liza este sábado y domingo con motivo del SBK Portugal, el tercer episodio de este atípico 2020.
Para ser exactos, en el Autódromo Internacional do Algarve en Portimao. Un escenario en el que el actual PentaCampeón del Mundo de SBK Jonathan Rea tiene todos los récords. No en vano, es una de las mejores pistas para el piloto del Kawasaki Racing Team WorldSBK, ya que tiene todos los récords posibles: nueve victorias, 17 podios y tres poles (un récord compartido con Tom Sykes) antes de este fin de semana.
Es más, el año pasado, el norirlandés ganó la carrera del sábado y la Carrera Superpole, terminando segundo justo por detrás de Álvaro Bautista en la segunda serie del domingo. Pues bien, este fin de semana su objetivo era acortar diferencias con el sorprendente e inesperado líder Scott Redding en la carrera por el título.
La cita lusa, por cierto, ha puesto en acción este sábado y domingo nuevamente a las categorías SBK y SSP y SSP300.
El excitante regreso de la competición con la celebración del Round Pirelli de España ofreció muchas historias de interés en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020: surgieron nuevas estrellas, se consolidaron algunas promesas y hubo (muchas) actuaciones sorprendentes. Pues bien, este fin de semana todos estábamos por ver cómo iban a continuar todas estas historias…
SBK1: Rea, de principio a fin
… y el primer escenario en donde empezamos a dirimirlas fue en la primera carrera del fin de semana puntuable para la clase reina. En ella, Jonathan Rea ha conquistado su tercera victoria de la temporada en la categoría reina.
El piloto norirlandés, que hasta ahora había cosechado dos triunfos en las Carrera Tissot Superpole, ha alcanzado su primer triunfo de 2020 en una de las carreras largas del fin de semana, y lo ha hecho de manera inapelable, dominando de principio a fin durante las 20 vueltas programadas en el Autodromo Internacional do Algarve.
Es la victoria nº 94 del norirlandés en la categoría reina y la décima que suma en este escenario, donde nadie ha cosechado más triunfos que él en el Mundial de SBK.
Rea ha salido desde el primer puesto de la parrilla dispuesto a sacar provecho de su pole y de su gran sintonía con la pista del Algarve. Tras el norirlandés, que enseguida ha adquirido unos metros de ventaja, se ha ido la cuadrilla de Yamaha, con Toprak Razgatlioglu, Michael van der Mark y Loris Baz en apretado grupo.
El piloto turco ha sido quien más se ha aproximado al ritmo frenético impuesto por el campeón del mundo. Su compañero de equipo holandés seguía la estela con más problemas y algún que otro susto.
El líder del campeonato, Scott Redding, que ha salido desde la tercera fila, ha protagonizado una fulgurante remontada en los primeros giros y se ha unido a la pelea de delante, donde también se mantenía Alex Lowes.
Con el paso de las vueltas, los dos primeros del grupo, un Rea que no ha aflojado su ritmo y un Razgatlioglu que aguantaba el pulso al PentaCampeón del Mundo, se han consolidado en sus respectivas plazas.
Detrás, la pelea por la tercera posición ha desencadenado una sucesión de adelantamientos continuos entre Van der Mark, Baz, Lowes y Redding, con el debutante inglés de Ducati llevándose la mejor parte al llegar al ecuador de la prueba al situarse ya tercero.
Redding se ha encontrado entonces con el Van der Mark más agresivo. Tras unos giros en los que se le ha visto pasar algunos apuros, el holandés ha recuperado un segundo de hándicap, ha atacado con fuerza al de Ducati y le ha superado en cuanto el británico ha dejado la primera puerta abierta.
El último tercio de la carrera ha visto un nuevo despliegue de pilotaje por parte de Jonathan Rea: al galope y destacado en solitario con más de 4 segundos sobre la estrella turca de Yamaha que han sido más de 5 al cruzar la línea de meta. Detrás de Razgatlioglu, Van der Mark ha confirmado el doblete en el podio para la estructura oficial de Yamaha.
Las últimas vueltas de la carrera han agravado los problemas de Redding, que se ha visto superado por Lowes, Michael Rubén Rinaldi y Baz. El inglés ha visto la meta en séptima posición; a 12 segundos de un Rea que le recorta sustancialmente su ventaja al frente de la clasificación general y la dejaba a sólo 8 puntos, a expensas de lo que ocurra en las dos restantes carreras del fin de semana.
Tom Sykes ha sido octavo, precediendo a un Álvaro Bautista todavía con muchas dificultades para seguir el ritmo de los más rápidos. Por su parte, Xavi Forés ha sido décimo tercero a bordo de su ZX-10RR, aguantando el ataque tardío de Garrett Gerloff, al que ha superado por 42 milésimas.
Sandro Cortese ha sido el único piloto que se ha caído durante la carrera. El germano se ha estrellado en la curva 11 de la última vuelta y ha tenido que ser trasladado al centro médico del circuito.
SSP1: Cuatro de cuatro para Locatelli
Andrea Locatelli ha escrito una nueva página en el Campeonato del Mundo FIM Supersport al imponerse brillantemente tras un intenso duelo con Jules Cluzel prolongado durante dos tercios de la prueba.
Sólo unas horas después de igualar las tres poles consecutivas firmadas por el Campeón de 2019 Randy Krummenacher, el piloto italiano se ha convertido en el primer piloto que gana cuatro carreras seguidas en la categoría intermedia, un logro que tiene como referencia más cercana el éxito de Kenan Sofuoglu en la temporada 2017 y que da la medida de su abrumador dominio en el campeonato desde su desembarco a principio de año.
La prueba ha empezado con un considerable retraso por cuestiones logísticas y el grupo de Supersport ha parecido que quería recuperar algo de tiempo, ya que ha arrancado con un ritmo infernal.
El dúo del GMT94 Yamaha Jules Cluzel y Corentin Perolari ha liderado conjuntamente de manera momentánea, pero su dominio se ha visto ha visto contestado al inicio de la segunda vuelta, cuando Locatelli ha apurado la recta de meta para superarles y ponerse en cabeza. Sin embargo, Cluzel ha respondido en la tercera vuelta y ha recuperado la primera posición, comandando un grupo de cabeza con el líder del campeonato, Perolari, Lucas Mahias e Isaac Viñales.
Locatelli ha seguido a rueda del Cluzel hasta que, antes de alcanzar el ecuador de la prueba, el italiano ha sacado unas décimas más a su Yamaha para recuperar la primera posición. Mahias, Perolari y Viñales completaban el quinteto de cabeza, mientras detrás Raffaele de Rosa rodaba en sexta posición intentando contactar con el grupo delantero.
A cinco vueltas del final, Cluzel se ha ido al suelo al derrapar en la curva 5 y ha dejado al motociclista del Bardhal con una ventaja más amplia al frente de la carrera. El veterano piloto francés, que había terminado segundo en las tres carreras disputadas hasta ahora, ha podido levantar la moto y regresar a pista en sexta posición.
Con Locatelli y Mahias asentados en la primera y la segunda plaza, De Rosa, Perolari y Viñales han apretado los puños para intentar asegurarse el tercer y último cajón del podio. El napolitano del MV Agusta ha cerrado todas las puertas al catalán hasta el último sector.
Viñales ha aprovechado un mínimo resquicio para adelantarle y ha encarado la recta de llegada en tercera posición, pero sus dos rivales han aprovechado la aspiración en los últimos metros para superarle en la línea de llegada. De Rosa ha firmado así su primer podio de la temporada, Perolari ha sido cuarto y Viñales ha completado el top 5 tras una llegada casi en paralelo con sus adversarios, separados entre ellos por apenas 18 milésimas.
Tras su caída, Cluzel ha terminado la carrera en sexta posición, por delante de Philipp Oettl y del sudafricano Steven Odendaal.
Manuel González, Campeón del Mundo de SSP300 2019, ha completado el top 10 tras otra sólida actuación que muestra su buena adaptación a la categoría intermedia. El wild card Miquel Pons se ha colado en la lista de pilotos clasificados en zona de puntos.
SSP300 1: Triunfo de Carrasco para ponerse líder
La primera carrera del fin de semana en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 ha visto una batalla titánica por la victoria entre la Campeona del Mundo SSP300 de 2018 Ana Carrasco y Jeffrey Buis en el Autodromo Internacional do Algarve, un duelo que se ha acortado a cuatro vueltas del final tras una caída en la recta de meta.
Carrasco y Buis han aprovechado la caída del poleman Yuta Okaya en la curva 5 durante las primeras etapas de la carrera para adquirir unos metros de ventaja sobre el resto del pelotón. El dúo ha podido hacerse un hueco de dos segundos y su pulso ha derivado en una batalla mano a mano por la victoria.
Carrasco ha mantenido a raya al holandés hasta que una caída de Bruno Ieraci a cuatro vueltas del final tras un toque con otro piloto en la recta principal ha obligado a exhibir la bandera roja y ha precipitado el final de la prueba.
La piloto murciana se ha adjudicado una importante victoria este sábado, ya que su primer éxito de 2020 la sitúa provisionalmente como nueva líder del campeonato. Detrás de Buis, Tom Booth-Amos ha completado el podio después de abrirse camino a través del grupo desde la quinta fila de parrilla.
Scott Deroue ha dejado escapar el último cajón por solo 0.006 segundos desde que se han contabilizado los resultados en el último punto de cronometraje completado tras la caída de Ieraci.
Mika Pérez ha terminado en séptima posición a pesar de rodar en el grupo de cabeza durante la primera parte de la carrera, antes de cometer un error que le ha hecho retroceder terreno.
Ha sido una carrera de desgaste sino de supervivencia, ya que las caídas se han sucedido desde el primer giro. Sin ir más lejos, Unai Orradre y Oliver König han chocado en la segunda vuelta.
Mañana llegará la Carrera Tissot Superpole –carrera al sprint a 10 vueltas– y la segunda serie del SBK Portugal, puntuable para la clase reina tres horas después; además de la segunda serie reservada a SSP y SSP300.
Clasificaciones SBK Portugal 2020
Sábado
Primera Carrera SBK
1. Jonathan REA (Kawasaki), 34:24.940 segundos
2. Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha), a 5.142 segundos
3. Michael VAN DER MARK (Yamaha), a 7.029 segundos
4. Alex LOWES (Kawasaki), a 9.851 segundos
5. Michael Ruben RINALDI (Ducati), a 10.705 segundos
…
9. Álvaro BAUTISTA (Honda), a 14.233 segundos
13. Xavi FORÉS (Kawasaki), a 23.535 segundos
Primera Carrera SSP
1. Andrea LOCATELLI (Yamaha),30:19.623 segundos
2. Lucas MAHIAS (Kawasaki), a 8.380 segundos
3. Raffaele DE ROSA (MV Agusta), a 11.217 segundos
4. Corentin PEROLARI (Yamaha), a 11.228 segundos
5. Isaac VIÑALES (Yamaha), a 11.235 segundos
…
10. Manuel GONZALEZ (Kawasaki), a 25.663 segundos
14. Miquel PONS (Yamaha), a 40.111 segundos
19. Maria HERRERA (Honda), a 58.613 segundos
Primera Carrera SSP300
1. Ana CARRASCO (Kawasaki), 17:44.07 segundos
2. Jeffrey BUIS (Kawasaki), a 0.057 segundos
3. Tom BOOTH-AMOS (Kawasaki), a 4.066 segundos
4. Scott DEROUE (Kawasaki), a 0.006 segundos
5. Bahattin SOFUOGLU (Yamaha), a 0.265 segundos
…
7. Mika PEREZ (Kawasaki), a 0.034 segundos
14. Alejandro CARRION (Kawasaki), a 1.337 segundos
18. Iñigo IGLESIAS (Kawasaki), a 1.983 segundos
24. Álvaro DIAZ (Yamaha), a 0.275 segundos
27. Sara SÁNCHEZ (Yamaha), a 7.612 segundos
RET. Unai ORRADRE (Yamaha)
Tomado de solomoto.es
