Volver a estar en la máxima categoría de velocidad es un tema que vuelve a tentar a BMW Motorrad.
Debido a la sorpresiva salida de Suzuki de MotoGP se supuso que para 2023 solo serían 22 motos las que competirían; sin embargo, muchas marcas desde entonces han sondeado a Dorna para ver la viabilidad de entrar como equipo emergente.
El propio Carmelo Ezpeleta, dirigente en la empresa organizadora del serial, sigue insistiendo en que “hemos recibido consultas de fabricantes” después de la marcha de Suzuki, y son muchos nombres los que salen a la palestra: Kawasaki, MV Agusta, Triumph.
Pero de ninguno se está hablando tanto como de BMW. Y desde la casa bávara también se han pronunciado al respecto.
“En BMW siempre estamos considerando MotoGP. Pero depende de quién tome la decisión final. Karlheinz Kalbfell y Herbert Diess querían unirse, al igual que Hendrik von Kuenheim. Pero fueron frenados por la junta directiva de BMW, es decir, por los gerentes de automóviles”, explicó Markus Schramm, director general de la marca alemana.
Esto quiere decir que la división de automóviles son los que frenan la intensión de entrar a MotoGP.
No olvidemos que BMW ya estuvo en la Fórmula 1 con un equipo propio desde 2006 hasta 2009, y salió escaldada.
No obstante, el coqueteo entre BMW y MotoGP es real y es cuestión de cabildeo entre los mismos dirigentes de la marca para hacer realidad un regreso a la categoría.
Algo que da como adelanto el propio Ezpeleta: “No puedo dar nombres, pero sí es posible que una gran marca entre en el mundial en los próximos años. Si un fabricante muestra interés en el Campeonato del Mundo y decide participar e invertir a largo plazo, siempre estamos abiertos a discutir”.
#LargaVidaalMotociclismo #BikerSonora #SonoraRiders #MotociclismoyRocknRoll #Motociclismo #MotociclistasdeMexico
Tomado de https://solomoto.es/