ContiRoadAttack 4: neumático hyper touring de Continental
Con mejoras en las condiciones de agarre, Continental cuenta con el neumático ideal para el motociclismo de turismo, llamado hyper touring por sus prestaciones para manejar en carretera. Se trata del ContiRoadAttack 4, que presenta nuevos compuestos y patrones de rodadura para optimizar el rendimiento de impulso y estabilidad.
Entre las novedades del ContiRoadAttack 4, está el GripLimitFeedback, una nueva área ‘resbaladiza’ en el hombro superior de la banda de rodadura, para asegurar la estabilidad durante la inclinación en las curvas.
Además, este neumático tiene la tecnología antiderrape que caracteriza a la línea ContiRoadAttack, como el TractionSkin, una superficie micro rugosa para evitar el patinado, el MultiGrip para dar agarre en diferentes superficies y el RainGrip, que ayuda en condiciones de humedad.
El fabricante alemán dispuso para su neumático características de manejo fáciles e intuitivas, gracias a la adaptación de los contornos de la rueda para mejorar la manejabilidad a baja velocidad con el EasyHandling.
Su fabricación hecha a mano le valóo el reconocimiento de los Premios Mototurismo, que eligieron al ContiRoadAttack 4 como el neumático oficial del galardón. Las motocicletas que participaron en esta premiación tuvieron que someterse a una prueba con estas llantas.
El ContiRoadAttack 4 está disponible en nueve tallas para la llanta delantera (17’) y dos tallas para la rueda trasera (19’’).
Tallas del ContiRoadAttack 4
| Tamaño de llanta (19”) |
|---|
| 110/80 R 19 |
| 120/70 EUR 19 |
| Tamaño de llanta (17”) |
|---|
| 120/70 EUR 17 |
| 150/70 R 17 |
| 160/60 EUR 17 |
| 170/60 EUR 17 |
| 180/55 EUR 17 |
| 190/50 EUR 17 |
| 190/55 EUR 17 |
#LargaVidaalMotociclismo #BikerSonora #SonoraRiders #MotociclismoyRocknRoll #Motociclismo #MotociclistasdeMexico #Rock
Tomado de https://revistamoto.com/wp_rm/feed
