KTM SX-E 2: Nueva moto eléctrica de motocross para niños
Nuevo escalón en el catálogo naranja
La marca naranja añade la KTM SX-E 2 en 2024 como nuevo escalón de motos eléctricas de motocross y de iniciación para niños.
Los más pequeños de la casa tienen una nueva puerta de entrada al motociclismo gracias a la llegada de la KTM SX-E 2, una pequeña moto eléctrica con la que dar los primeros golpes de acelerador. Tras los éxitos de la KTM SX-E 5 y la KTM SX-E 3, se añade la nueva KTM SX-E 2 con las mismas exigencias de calidad y componentes que sus hermanas.
Se construye en torno a un chasis de extrusión por aluminio con tubo central que reduce el número de componentes necesarios, con menos conexiones y puntos de fijación. El subchasis trasero está fabricado en un compuesto plástico de alta calidad y reforzado con una resistente fibra de vidrio, para reducir el peso y absorber mejor los impactos.
La propulsión de la KTM SX-E 2 se la encomienda a un motor HUB (directamente en el buje de la rueda trasera) de 1,8 kW (2,41 cv) de potencia y 50 Nm de par que no requiere mantenimiento. Se alimenta de una batería BLi300 de iones de litio estanca al agua similar a las que se utilizan en herramientas recargables. La batería se puede sustituir muy fácilmente, pudiendo así hacer los cambios rápidamente y continuar rodando durante mucho tiempo.
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La carga se realiza mediante un cargador externo de hasta 500 W, que puede conectarse a cualquier enchufe de 110 o 230 voltios. Tarda aproximadamente 60 minutos en alcanzar una carga completa del 100%.
En la parte ciclo, contamos con una horquilla hidráulica WP no ajustable con 90 mm de recorrido. Atrás monta un monoamortiguador hidráulico de 34 mm ajustable en precarga, directamente anclado al basculante y con 70 mm de recorrido.
La altura del asiento es regulable en dos niveles para adaptarla a diferentes estaturas y momentos del crecimiento. La más baja es de 470 mm mientras que la más alta es de 500 mm, levantando la carrocería y el asiento y fijando el amortiguador en una posición alternativa. También se puede bajar la horquilla en las pletinas de dirección y ajustar la altura de los soportes de las estriberas para que el piloto pueda ir creciendo junto a su KTM SX-E 2.
Otros componentes que trae esta propuesta infantil son las ligeras llantas HPDC de aluminio de 10″ con recubrimiento de polvo negro delante y detrás, neumáticos KENDA y un juego de frenos de disco radiales e hidráulicos de 140 mm delante y detrás, con pastillas de freno compatibles con las pastillas de freno de bicicletas del mercado para facilitar su disponibilidad. Las manetas son ajustables.
Pensando en la seguridad, la KTM SX E-2 viene equipada con un sensor de vuelco que corta la alimentación en caso de caída o vuelco. Una cinta de muñeca se conecta con el interruptor de parada de emergencia y detiene el motor. Otra medida de seguridad añadida es que el motor eléctrico se activa haciendo girar el acelerador hacia delante. Una vez «encendido», se envía una «vibración» táctil a través del puño que imita la sutil vibración del ralentí de un motor de combustión. Así el piloto sabe que la moto está lista para avanzar.
La instrumentación está iluminada pudiendo ver los modos de pilotaje seleccionados y la duración de la batería, con diferentes colores.
El precio de la KTM SE-E 2 2024 es de 2.749 €.
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