Así es la Zontes 703F, una vistosa trail china que llegará a Europa en 2024
Ya sabemos que las marcas chinas de motos están al acecho. Muchas ya han llegado a tierras europeas, y no hacen más que alimentar su catálogo para competir contra fabricantes europeos y japoneses. Sin ir más lejos, una de esas marcas es Zontes, que recientemente ha presentado dos prototipos ya casi de producción que llegarán a los salones de motos a finales de 2024.
En concreto se trata de dos modelos con el mismo motor de tres cilindros. Aprovechándolo, han creado una trail con muy buena pinta, la Zontes 703F, y una deportiva de calle llamada 703RRR que ya tuvimos la oportunidad de ver recientemente.
La que nos ocupa hoy es la trail, la Zontes 703F. El planteamiento de Zontes es una moto de 699 cc, bastante alta y de tipo aventura. Tanto esta como la deportiva se dejaron ver en el pasado EICMA de Milán, y no es que sea un prototipo de esos que nunca acaban llegando, no. Esta trail entrará en producción para llegar a los concesionarios a finales de 2024 o 2025, aproximadamente.
Era una de las críticas que Zontes tenía pendiente; que solo fabricaban motos monocilíndricas. Pues ahora van a hacerlo por todo lo grande, saliéndose del tiesto y no imitando al resto de marcas con las bicilíndricas.
Esta será tricilíndrica, y es una decisión que tiene bastante sentido en un mercado que cada vez busca más cilindrada y potencia.
Es una estrategia que no solo están siguiendo ellos, sino también otras marcas chinas. Si nos vamos hasta CFMoto podemos ver cómo ellos también están desarrollando su propio tricilíndrico de 675 cc que equiparán en la deportiva 675SR. O benelli con su TNT 899.
Los datos que nos deja ese motor son 100 CV de potencia a 9.000 vueltas, bastante bien para una moto trail enfocada al offroad. Además, tiene toda la pinta de que estará homologada para cumplir con la última normativa europea Euro 5+. Por el resto, parece que cuenta con un chasis y basculante de aleación, pinzas de freno de montaje radial Brembo y ruedas de 21 pulgadas delante y 17 detrás. Vamos que viene a buscar su hueco en el apartado trail de media cilindrada, el más competido.
El estilo es ciertamente llamativo, porque se desliga un poco de lo que estamos acostumbrados a ver en este copado mercado de las trail. Bajo una llamativa combinación de colores azul, amarillo y negro, la Zontes viene equipada con todo tipo de protecciones y soportes para maletas, con un vanguardista frontal de líneas rectas en combinación con unas luces LED muy llamativas y en forma lineal.
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El asalto chino ya está preparado. Es cuestión de tiempo ver cómo evolucionará y progresarán estas motos en nuestro mercado, especialmente a un cliente empeñado en obtener un excelente servicio posventa, tal y como ofrecen las marcas europeas y japonesas. Por el momento, nos tocará esperar hasta finales de 2024 para verla hecha realidad.
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Tomado de Todocircuito.com
