Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 | Prueba a fondo / Ficha técnica / Precio
Honda ha renovado sus modelos trail de mayor exito, la CRF1100L Africa Twin 2024 así como su versión más equipada Adventure Sports, dos modelos que se benefician de un motor con más par, un cambio DCT más refinado, mejor equipamiento de serie y una actualización de su estética para mejorar la protección que recibe el piloto.
El motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc sigue siendo el corazón de la familia Africa Twin y, para el modelo 2024, se beneficia de un aumento de prestaciones, tanto en potencia como en par motor, en los regímenes de revoluciones bajo y medio. El pico de potencia máxima sigue siendo de 75 Kw (102 cv), pero el nuevo modelo registra un aumento del 7% en el par máximo, ahora 112 Nm, que además llega antes, a 5.500 rpm. en lugar de las 6.250 rpm de la versión previa.
La relación de compresión pasa de 10,1:1 a 10,5:1 y, junto con cambios en la distribución de válvulas, en las tomas de admisión y los ajustes de la ECU, permite al motor extraer más rendimiento de cada ciclo y, en general, mejorar su respuesta en toda la gama de revoluciones.
Los cambios adicionales en el sistema de escape también contribuyen al aumento del rendimiento, con un nuevo silenciador que proporciona un sonido más ronco a bajas RPM y un tono grave más fuerte a medida que aumentan las revoluciones. Pero si quieres más, no te pierdas nuestra vídeo prueba de la versión Adventure Sports 2024, tanto con cambio DCT como el manual.
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Equipamiento para la prueba
– Casco: SHOEI ADV HORNET: https://bit.ly/3GhJ8At
– Chaqueta: ALPINESTARS AMT-10R DRYSTAR® XF
– Guantes: FIVE: https://bit.ly/3X0Iv4l
– Pantalón: ALPINESTARS AMT-10R DRYSTAR® XF
– Botas: SIDI ADVENTURE GORE 2: https://bit.ly/3Afs0HX
– Intercomunicador: CARDO FREECOM 4X: https://bit.ly/3EctuUi
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Tomado de Todocircuito.com
