Zarco, durísimo con el Panel de Comisarios: «Freddie Spencer hace mal su trabajo»
El Gran Premio de España ha terminado antes de tiempo para Johann Zarco, que ha tenido un toque con Aleix Espargaró en las primeras vueltas de la prueba, obligando a ambos pilotos a retirarse. Finalmente, la acción ha terminado como si fuese un simple lance de carrera, pero el malestar del piloto del equipo satélite de Honda es más que evidente.
Después de reunirse con Dirección de Carrera, el piloto francés atendía a la prensa y ha reconocido que para él era un simple accidente de carrera el contacto que ha tenido con Aleix Espargaró: “Aleix llegó un poco abierto en la curva 5, intentó controlarlo, pero al final perdió la rueda delantera y me tocó. No le puedo culpar, menos yo ¿alguna sanción? No cambia nada”.
“Dice que fui demasiado agresivo porque nos adelantamos varias veces”, destacaba Johann Zarco, que defendía su postura asegurando que ha sido una bonita batalla la que ha mantenido con el español: “Para mí fue una buena pelea, aunque no está de acuerdo conmigo, lo cual no me sorprende porque a menudo critica al resto de pilotos. Personalmente, no tengo nada que decir sobre este episodio, simplemente que frenó tarde y por lo que a mí respecta estoy acostumbrado a luchar por las posiciones atrás, las carreras son así. De momento no tengo moto para luchar por el podio, así que si puedo ir a por algunos puntos lo haré”.
En la carrera que se ha celebrado en el circuito de Jerez la curva 5 ha sido uno de los puntos conflictivos, teniendo algunos contactos varios pilotos, algo que para el galo es habitual: “Pedro llegó en la curva 5 muy rápido y abierto, yo tenía ventaja en la salida y logramos salvarnos los dos. Lo mismo pasó entre Morbidelli y Miller y terminaron en el suelo, mientras que el toque entre Marc, que tenía algunas marcas en el mono, y Bagnaia, salió bien porque levantaron la moto. Lo que hicieron fue mágico, también porque estaban luchando por la victoria”.
Pese a irse al suelo, la carrera no había terminado para el piloto del Castrol LCR Honda, que había sido llamado a declarar a los comisarios sobre el accidente con el piloto de Aprilia. En la reunión, Zarco evidenció una notoria falta de criterio que no dudó en hacer presente.
“Entre los comisarios estaba Freddie Spencer”, destacaba el veterano piloto, que apuntaba que le solicitó saber cómo debían actuar en esta ocasión: “Me miró como si quisiera saber por mi parte que decisión se debía tomar. Quería que me quejara de Espargaró. En ese momento le dije que yo no era la persona adecuada para ello. Hay que cambiar las cosas, ya que la acción de Binder ayer tuvo que ser sancionada”.
Ahora, cansados de las discrepancias existentes en el panel de los comisarios y la falta de un criterio único, los pilotos se han estado reuniendo para organizar una asociación de pilotos, similar a la de la F1, para defender sus derechos e intereses: “Nos estamos organizando con el resto de pilotos para asegurarnos de que tenemos a alguien capaz de decidir”.
La actitud del expiloto americano sorprendió al #5, que asegura que le invitaron a abandonar la sala de los comisarios: “Es una pena el toque, pero estamos bien los dos. Lo que pasó después no es correcto. Spencer no está en el sitio correcto, ¿cómo reaccionaron a mis palabras? Me echaron sosteniendo que estaba nervioso”.
El piloto francés iba un paso más allá y daba más detalles a Canal + sobre la conversación que habia mantenido con Spencer y el resto de comisarios, donde puso en cuestión el criterio de los mismos: “Le dije a Freddie: ‘De todos modos, no me gustas. El trabajo que haces, lo haces mal'», sentenciaba Johann Zarco.
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Tomado de Todocircuito.com