A la venta una Aprilia como la de Rossi, con motor de quad y armoniosa melodía a dos tiempos

por admin · 2 mayo 2024

¿En busca de tu particular sueño de dos ruedas? Hay alguien que está vendiendo una curiosa réplica de la Aprilia RS 421 que pilotó Valentino Rossi en el año 1998, y está endemoniadamente equipada hasta los topes. Sin embargo, tiene poco que ver con la moto original más allá de su aspecto visual. El anuncio de venta, colgado en un grupo de Facebook, detalla con entusiasmo la larga lista de mejoras que tiene hecha la moto.

Visualmente está en un estado impoluto. Ha sido restaurada de arriba abajo, y eso incluye todas y cada una de las piezas, pasando por el preciado carenado, que no parece tener un solo rasguño, y luce con la librea que Valentino Rossi utilizó en el año 1998 en su Aprilia RSW 250. Sin embargo, aquí no todo es el exterior, que también. Debajo de la llamativa librea encontramos una preparación de toma y daca.

La moto, que utiliza el chasis de una Aprilia RS 421 de 1999 tiene un corazón mecánico un tanto peculiar. Especifica que se trata de un ‘Banshee’, y se refiere al motor del Yamaha Banshee, un ATV bicilíndrico de 350 centímetros cúbicos y dos tiempos que fue uno de los primeros en salir al mercado catalogado como deportivo.

De hecho, ese motor ha sobrevivido como disfraz de auténticas bestias; querido por puristas para sus modificaciones, era una bestia de 42 CV que sonaba (y suena) a pura sinfonía de dos tiempos. En el anuncio de venta al que puedes acceder en este enlace, tienes un vídeo con la melodiosa sinfonía de la moto encendida. De hecho, ni siquiera han cambiado las tapas laterales del motor, en las que todavía luce la marca Yamaha.

Al motor de esta curiosa moto le sigue una lista de mejoras y actualizaciones importante. Desde bombas de freno radiales Brembo, pasando por tablero de competición, encendido Ignitech, radiadores personalizados, carburador Mikuni, cadena y piñones nuevos, con el piñón delantero desplazado a medida, amortiguador trasero GP7 personalizado por un preparador, horquillas de la RS250 reconstruidas al milímetro, tornillería Pro Bolt Titanium…Hasta han cambiado la caja de cambios por una Nova F2 a la que han modificado asimismo las relaciones, con ejes para la primera, segunda y tercera marcha.

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La moto está a la venta por 10.000 libras, ya que el anuncio está publicado en Reino Unido. Al cambio, suponen casi 12.000 euros. Considerando la larga lista de mejoras que tiene y lo bien que luce la moto, podríamos llegar a pensar que es hasta barato.