Kawasaki prueba en Suzuka su primera moto impulsada por hidrógeno – Revista Moto

El fabricante japonés Kawasaki realizó las primeras pruebas públicas de su modelo ICE, la primera motocicleta de producción en serie con motor de combustión interna alimentado por hidrógeno y que no genera emisiones contaminantes.

El 20 de julio, en el Circuito Internacional de Suzuka, en Japón, Kawasaki Motors realizó la primera demostración pública de la moto y la compartió por medio de un video.

La ICE fue diseñada y construida en un proceso de investigación que comenzó en marzo de 2023.

El motor de hidrógeno está basado en el de cuatro cilindros en línea supercharged de 998 cc de la Kawasaki Ninja H2, con modificaciones para permitir la inyección directa de hidrógeno en los cilindros, y con un chasis específicamente diseñado para albergar bidones de hidrógeno.

La moto genera un sonido muy parecido al de una moto de combustión de gasolina, pero emite vapor de agua, completamente limpio y que puede producirse mediante energías renovables para cerrar un círculo de sostenibilidad.

Como parte de su iniciativa de neutralidad de carbono, Kawasaki Motors está llevando a cabo actividades de investigación y desarrollo con el objetivo de hacer realidad una motocicleta de hidrógeno ICE que funcione como una opción de neutralidad de carbono para inicios de la década de 2030.

Kawasaki Motors es miembro de HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology), una asociación de investigación centrada en la tecnología del hidrógeno que lleva a cabo activamente investigación básica sobre motores, sistemas de llenado y suministro de combustible con el fin de producir pequeños vehículos propulsados por ese elemento.

“Nos desafiamos a nosotros mismos a examinar todas las posibilidades en la búsqueda de la felicidad de todos los fans de Kawasaki”, explica la marca en su comunicado de prensa.

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