La Yamaha MT-09 Y-AMT llega a España: qué se esconde detrás de estas siglas
Yamaha presenta la nueva MT-09 Y-AMT, la primera motocicleta de la marca en incorporar el innovador sistema de cambio automático Y-AMT. Este lanzamiento representa un hito para la compañía japonesa, que busca combinar la experiencia de conducción deportiva con la comodidad del cambio automático. La MT-09 Y-AMT conserva el estilo y rendimiento que caracteriza a la línea MT-09, pero con una adición tecnológica significativa que promete transformar la experiencia del piloto.
El sistema de cambio automático Y-AMT (Yamaha Automatic Manual Transmission) es el núcleo de esta nueva motocicleta. Este sistema permite al piloto elegir entre dos modos de conducción: un cambio manual activado por un interruptor táctil tipo balancín en el manillar izquierdo, y un cambio totalmente automático. En el modo manual, el piloto puede cambiar de marcha utilizando únicamente los dedos, sin necesidad de un pedal de embrague tradicional, lo que agiliza la respuesta y facilita un control más preciso del acelerador y el freno.
El modo automático ofrece dos configuraciones: D+ y D. El modo D+ mantiene las revoluciones más altas, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y dinámica, mientras que el modo D proporciona una transición de marchas más suave, ideal para la conducción urbana y en situaciones de tráfico denso. El sistema es completamente automatizado en este modo, pero permite la intervención manual si el piloto lo desea.
La MT-09 Y-AMT está equipada con el conocido motor CP3 tricilíndrico de 890 cc, que ofrece una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm, complementados por una serie de mejoras tecnológicas. Entre las características compartidas con la MT-09 estándar, se destacan el diseño compacto y agresivo, un faro LED bifuncional rediseñado, y una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad para smartphones y función de navegación.
El sistema Yamaha Ride Control (YRC) permite personalizar la experiencia de conducción mediante ajustes en diferentes parámetros, que pueden ser configurados desde un smartphone a través de la aplicación MyRide. Además, la motocicleta cuenta con una serie de ayudas al piloto, incluyendo una IMU de seis ejes, control de crucero y una bomba de freno radial Brembo, lo que asegura un manejo seguro y preciso.
La MT-09 Y-AMT no solo se destaca por su tecnología de transmisión, sino también por su diseño ergonómico. La posición de conducción es activa, con una unidad de asiento del pasajero separada y una forma del depósito de combustible más precisa, que mejora la comodidad y el control del piloto.
Las llantas SpinForged de Yamaha y los neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S23 M contribuyen a un manejo más ágil, mientras que las suspensiones regulables permiten ajustar la motocicleta para diferentes estilos de conducción.
La Yamaha MT-09 Y-AMT estará disponible a partir de septiembre en tres opciones de color: Tech Black, Midnight Cyan e Icon Blue. El precio de lanzamiento para la versión full power es de 11.799 €, mientras que la versión de 35 kW, diseñada para titulares del carnet A2, estará disponible por 11.499 €.
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Tomado de Todocircuito.com
