Sangría en Aprilia: la marcha de Viñales y Espargaró irá acompañada de una fuga de técnicos

Aprilia está en una fase de profunda reconstrucción. El equipo oficial de Noale en MotoGP no solo perderá a sus pilotos, sino que también se irán algunos de los técnicos más importantes para la marca italiana.

Empezando por Maverick Viñales, que pasa de Aprilia a la estructura satélite de KTM con una RC16 para 2025, y continuando por Aleix Espargaró, que será oficialmente el piloto de pruebas de Honda en MotoGP, Aprilia ha perdido dos de sus baluartes más importantes. Y no serán los únicos, según reporta Speedweek.

Y la clave y riesgo está en Aleix Espargaró. La marcha del piloto español de Aprilia supuso unas negociaciones con Honda en las que no solo habló por él, sino que también, según la información del citado medio, negoció inteligentemente en Honda por algunos de sus compañeros. Gente de confianza. Y en consecuencia, es probable que lleve con él a su equipo de pruebas a la estructura japonesa.

Entre ellos una de las personas más habituales e importantes en el box de Aprilia: Antonio Jiménez. Y puede que algún mecánico más. Asimismo, Maverick Viñales tampoco se marchará solo de Aprilia, sino que KTM le ha permitido llevar a su muy respetado jefe de equipo, Manuel Cazeaux, lo que significa un mayor debilitamiento para el equipo italiano.

Pero no todo es malo, obviamente. La llegada de los dos nuevos pilotos a Aprilia podría traer suplentes, y muy válidos además. Ya sabemos que los dos elegidos serán Jorge Martín y Marco Bezzecchi. En la dupla, el español estaría interesado en llevar con él a su jefe de equipo italiano, Daniele Romagnoli, que actualmente milita en el Pramac.

En cualquier caso, el juego de fichajes no solo está afectando a pilotos, sino también a técnicos y mecánicos, que son una pieza fundamental en la MotoGP de hoy en día. Con semejante cantidad de pilotos renovando contratos y moviendo fichas, es comprensible que muchos de ellos se lleven consigo al equipo técnico.

Por ejemplo, Honda. La marca tokiota quiere evolucionar la RC213V sea como sea; su retraso es evidente y está incorporando a su nómina a ingenieros japoneses y europeos, y no solo de MotoGP, también provenientes de la Fórmula 1. La casa del ala dorada, además, tiene casi hecho el fichaje de Christian Pupulin, que está a punto de dejar KTM para unirse a los nipones la próxima temporada.

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Pupulin es bien conocido por haber pasado casi toda su vida profesional en Ducati junto a grandes nombres como Nicky Hayden y Andrea Dovizioso, entre otros, y justo antes de pasar a KTM con Jack Miller para las temporadas 2022 y 2023.

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Tomado de Todocircuito.com