Elige la moto adecuada para iniciarte en el motociclismo de aventura – Revista Moto
El motociclismo de aventura es cada vez más popular entre los entusiastas de las motocicletas, quienes buscan recorrer rutas y rodar fuera de la carretera.
Esta disciplina ofrece experiencias inolvidables al permitir a los motociclistas sumergirse en entornos naturales y conectar con el medio ambiente de una manera única.
Este tipo de viajes maximiza la sensación de libertad que sólo una motocicleta puede proporcionar. Los desafíos que surgen al atravesar montañas, desiertos, ríos y bosques ponen a prueba las habilidades del piloto, haciéndolo aún más emocionante.
Para empezar en el mundo del motociclismo de aventura es fundamental elegir la motocicleta adecuada para tu nivel de experiencia. No se trata sólo de presupuesto, sino de seleccionar una moto que se ajuste a tus habilidades. Una moto de gran tamaño y alta potencia puede no ser la mejor opción para un principiante.
Considera seriamente tomar un curso de manejo de motocicleta, porque invertir en el piloto es tan importante como hacerlo en la moto y el equipamiento. Desarrollar tus habilidades de la mano de instructores especializados es una apuesta segura para iniciarte en el motociclismo de aventura.
Independientemente del nivel de manejo, la moto debe estar equipada para el tipo de aventura que deseas realizar. Para el off-road es crucial contar con ruedas de rayos, suspensiones de largo recorrido, protectores para el motor y neumáticos de tacos para mejor agarre en la tierra.
Es esencial preparar la moto en función del tipo de aventura que planeas realizar. Equiparla con elementos innecesarios solo añadirá peso, lo cual puede ser contraproducente en terrenos difíciles. Si tu plan no incluye off-road, es posible añadir maletas y top case, pero para terrenos más exigentes, la ligereza es clave.
En cuanto al equipamiento del piloto, es vital no escatimar en seguridad. Un buen casco, una chaqueta y pantalones para motociclismo, guantes y botas de caña alta son indispensables. El equipo debe tener certificaciones DOT o ECE, y ser el adecuado para las condiciones climáticas que enfrentarás.
Finalmente, al considerar una moto para aventuras, es importante revisar el mercado y analizar las opciones disponibles dentro de tu rango de presupuesto.
Aquí te presentamos EL ránking de motos de aventura disponibles en México, por cilindrada y precio, que pueden ser buenas opciones para iniciarte en el motociclismo de aventura.
RÁNKING DE MOTOS DE AVENTURA
HASTA $50,000
Vento Xplor 190 — $24,999
Vento Crossmax 170 — $26,999
Vento Crossmax 220 — $27,999
Vento Crossmax 250 — $32,999
Italika DM150 — $34.499
Treck Matt 250 — $35,733
Italika DM200 — $37,499
Treck Harper 250 — $38,400
Vento Crossmax 300 Pro — $39,999
Vento Crossmax 300 Rally — $39,999
Vento GT250 — $43,999
Italika DM250 — $46,900
MB Beretta GT Line — $49,699
Italika DM300 — $49,999
Vento Alpina 300 — $49,999
Yamaha YBR125 G — $49,999
Honda XR150LEK — $49,990
Hero Xpulse 200 V2 — $49,999
DE $50,000 A $100,000
Dinamo Cross Country — $52.395
Yamaha XTZ125 E — $55,999
MB Tekken R Line 250 — $56,089
MB Everest 311 Performance — $60,123
Dinamo Cross Country ADV — $61,845
Honda XR190L — $61,990
MB GT300 R Line — $65,249
Bajaj Dominar 250 — $69,999
Yamaha XTZ150 — $74,999
Bajaj Dominar 400 — $89,999
Suzuki V-Strom 250SX — $99,990
DE $10,000 A $150,000
Honda XRE 300 — $107,490
Yamaha XTZ 250 Lander — $124,199
Royal Enfield Himalayan 450 — $127,990
Kawasaki KLX230S — $129,990
CFMOTO 450MT — $136,800
Zontes T1 350 — $139,000
Kawasaki KLX300SM — $139,990
Kawasaki Versys X300ABS — $139,990
BMW Motorrad G310GS — $141,600
Zontes T2 350 — $148,000
DE $150,000 A $200,000
KTM 390 ADV — $156,900
Kawasaki KLR650 — $164,990
CFMOTO 700MT — $168,800
Suzuki DR650 — $169,990
QJMMOTOR SRT 700 X — $179,900
QJMOTOR SVT 650 X — $184,900.00
Kawasaki KLR650 ABS — $186,990
DE $200,000 A $250,000
Honda NC750XA — $202,000
QJMOTOR SRT 800 SX — $209,900
Honda NC750X DCT — $223,000
Suzuki V-Strom 650 XT — $225,990
CFMOTO 800 MT TOURING— $249,800
DE $250,000 A $300,000
Suzuki V-Strom 800DE — $254,990
Triumph Tiger Sport 660 — $259,990
Moto Guzzi V85 TT Centenario — $275,400
CFMOTO 800MT EE — $279,400
Honda NT1100 A — $284,990
Zero FX — $284,990
KTM 890 ADV S — $292,900
DE $300,000 A $350,000
Honda NT1100 DCT — $304,900
Triumph Tiger 900 GT — $307,500
KTM 890 ADV R — $311,900
BMW Motorrad F800GS — $312,100
BMW Motorrad F900 XR — $312,000
Aprilia Tuareg 660 — $315,000
Husqvarna Norden 901 — $321,900
Honda CRF1100A AFRICA TWIN — $322,500
Triumph Tiger 900 Rally — $325,000
Yamaha Tenere 700 — $329,999
Suzuki V-Strom 1050DE — $334,990
BMW Motorrad F900GS — $341,700
Honda CRF1100DCT AFRICA TWIN — $344,000
DE $351,000 A $400,000
Triumph Tiger Rally Pro — $369,990
HONDA CRF1100A4 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS — $378,500
Zero DSR X — $384,993
MVAgusta LXP Enduro Veloce — $388,498
BMW Motorrad F900GS ADV — $394,700
DE $400,000 A $450,000
Ducati DesertX — $419,100
Yamaha ZE1200 Súper Tenere — $419,999
Ducati Multi V2 S — $433,900
H-D Panamerica Special — $434,900
KTM Súper ADV S — $438,900
KTM Súper ADV R — $438,900
Aprilia Tuono V4 — $440,800
DE $450,000 A $500,000
Triumph Tiger 1200GT Pro — $479,990
MV Agusta Turismo Veloce Lusso — $464,648
Ducati DesertX Discovery — $466,700
Triumph Tiger Rally Pro — $499,990
DE $500,000 a $550,000
MVAgusta TurismoVeloce RC SCS — 508.648mxn
MVAgusta LXP Edi Orioli — 510.848mxn
BMW Motorrad R1250GS ADV — 528.100mxn
BMW Motorrad R1300GS — 529.000mxn
BMW Motorrad R1250RT — 548.400mxn
Triumph Tiger 1200 GT Explorer — 529.990mxn
DE $550,000 A $600,000
Triumph Tiger Rally Explorer — $559,990
Ducati Multistrada V4 S — $560,500
Ducati DesertX Rally — $560,600
Ducati Multi Grand Tour — $575,000
DE $600,000 A $650,000
BMW Motorrad K1600B — $603,900
BMW Motorrad K1600GT — $640,000
Ducati Multi V4 Rally — $642,900
DE $650,000 A $700,000
BMW Motorrad K1600B Option719 Midnight — $671,300
Ducati Multi V4 Pikes Peak — $676,900
BMW Motorrad K1600GTL — $688,400
DE $701,000 A $750,000
HONDA GL1800 Gold Wing — $748,000
DE $801,000 A $850,000
Ducati Multi V4 RS — $848,900
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