Desde China lanzan esta moto deportiva tan llamativa como rápida

Solo durante septiembre de este 2024 hemos sido testigos del lanzamiento de más de una moto deportiva procedente de China. Desde la Voge RR 660 S hasta la QJMotor SRK 800 RR, pasando por la Cyclone RC 600 con alerones sacados del MotoGP. Sobre el filo del mes, ha trascendido nueva información sobre otro modelo más dentro del segmento, también con origen del gigante asiático.

Nos referimos a la ZX-500RR, una moto deportiva que pertenece a la marca Zhang Xue Motorcycle y que ya había sido presentada a mediados de este mes en el Chongqing Motorcycle Show. Es el primer modelo de la empresa creada por el fundador de Kove, Zhang Xue, tras renunciar a la primera de ellas.

Cabe recordar que la ZX-4R se había empezado a comercializar en 2023, luego de que Kove enseñara el 400RR en 2022. Luego le subieron la cilindrada para la 450RR que se distribuyó desde junio del 2023. La ZX-500RR llega como un escalón más, con una mayor potencia y prestaciones.

ZX-500RR: cifras confirmadas

Esta moto deportiva tiene una potencia declarada de 85 CV, con la cual puede alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h, gracias también a su peso de 168 kg. Si bien se trata de cifras oficiales, habrá que ver si luego se condicen con la realidad, ya que en la teoría resultan números más que fascinantes.

Por más que este modelo aún no está materializado, desde Zhang Xue ya tienen planeada una hermana mayor: la ZX-800RR, equipada con un motor de tres cilindros, en lugar de los cuatro que tiene la ZX-500RR. Sin embargo, puede que los dígitos de esta última no sean lo más llamativo que trae.

ZX-500RR: un diseño que atrae miradas

La estética de la ZX-500RR es uno de los detalles que más resaltan, especialmente por su mezcla de tonos que incluye un verde lima en la parte superior de la carrocería (así como las llantas) con azul en la parte inferior de la misma, junto a un gran logo a ambos lados con el nombre de esta moto deportiva (en blanco, con bordes negros y la primera R rellena de un degradé verde-negro).

Por un lado, ese color verde nos retrotrae a la Kawasaki ZX-4R, aunque otros detalles como el basculante monobrazo de aluminio o la rueda trasera que contempla un neumático de 180/55-R17 nos acercan más a la icónica Honda RC-30.

Zhang Xue Motorcycle no le ha puesto fecha de lanzamiento oficial o precio alguno a esta llamativa moto deportiva, aunque teniendo en cuenta tanto sus antecedentes en Kove como su promisoria competitividad, es posible que más tarde que temprano recale en el viejo continente.

Periodista deportivo. Egresado de la Escuela del Círculo de Periodistas Deportivos, en 2018. Empezó a trabajar ese mismo año en Diario Clarín, para luego pasar por las redacciones de Vía País y Fútbol Sites, donde ocupó cargos que iban desde la generación de contenido hasta sub-editor. En julio de 2024 ingresó a Motorpress Argentina, escribiendo artículos para La Moto, una de sus publicaciones especializadas.