KTM 1390 Super Adventure R 2025: Principiantes, abstenerse
Con su lanzamiento para 2025, la KTM 1390 Super Adventure R establece un nuevo estándar en el segmento de las motos de aventura. Esta aventurera extrema de gran capacidad, diseñada para enfrentar los terrenos más desafiantes, combina potencia, tecnología de vanguardia y un diseño optimizado para el off-road. Es, sin duda, la elección definitiva para los pilotos profesionales.
La nueva KTM 1390 Super Adventure R hereda el prestigio de sus predecesoras, pero lo eleva con una serie de mejoras significativas.
Innovaciones clave en la KTM 1390 Super Adventure R 2025
La nueva KTM 1390 Super Adventure R hereda el prestigio de sus predecesoras, pero lo eleva con una serie de mejoras significativas. Su motor V-Twin LC8 aumenta su cilindrada a 1.350 cc, generando 173 CV y un torque impresionante de 145 Nm. Asimismo, este rendimiento está complementado por la tecnología CAMSHIFT, que optimiza la sincronización de válvulas para ofrecer suavidad en bajas revoluciones y potencia bruta en los rangos superiores.
En cuanto al chasis, se lo reforzó para aumentar la rigidez y la estabilidad en terrenos complicados. Además, incorpora una barra de protección rediseñada que proporciona mayor seguridad al motor, incluso en las condiciones más duras.
Suspensión y maniobrabilidad
A diferencia de las versiones S y EVO, la KTM 1390 Super Adventure R apuesta por una configuración de suspensión tradicional orientada al uso todoterreno. La horquilla WP XPLOR de 48 mm y el amortiguador trasero WP XPLOR PDS aseguran un manejo ágil y preciso, al permitir a los pilotos superar con confianza cualquier obstáculo que encuentren en el camino.
Diseño y tecnología al servicio de la aventura
El rediseño de la carrocería no es solo estético; cada elemento tiene una función específica. A su vez, el nuevo parabrisas corto optimiza la aerodinámica para condiciones off-road, mientras que los compartimentos adicionales de almacenamiento aseguran la practicidad en viajes largos. La iluminación LED completa asegura visibilidad en cualquier entorno, desde densos bosques hasta tundras heladas.
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El motor V-Twin LC8 aumenta su cilindrada a 1.350 cc, generando 173 CV y un torque impresionante de 145 Nm.
En el apartado tecnológico, la KTM 1390 Super Adventure R 2025 introduce un tablero de instrumentos vertical de 8 pulgadas con pantalla táctil inductiva. Este sistema, amén de ser intuitivo, también es resistente y ofrece funciones avanzadas como navegación integrada, conectividad y modos de conducción personalizables.
KTM 1390 Super Adventure R 2025: precio y disponibilidad
Aunque el precio oficial de la KTM 1390 Super Adventure R 2025 aún no fue confirmado, se espera que ronde un segmento premium acorde a sus características y prestaciones (alrededor de USD 23.000). La maxitrail estará disponible en concesionarios seleccionados del mundo a partir del primer trimestre de 2025, con la intención de satisfacer las expectativas de los pilotos más exigentes.
Ficha Técnica
Motor
- Cilindrada: 1350 cc
- Potencia: 173 CV
- Par máximo: 145 Nm
- Tipo: V2 a 75º, 4 tiempos
- Refrigeración: Líquida con intercambiador agua/aceite
- Embrague: Antirrebote PASC, hidráulico
- Preparación de mezcla: Keihin EFI, cuerpo de mariposa Ø 54 mm
- Consumo: 6,1 l/100 km
- Emisiones de CO2: 139,5 g/km
Transmisión
- Cambio: 6 marchas
- Primaria: 40:76
- Secundaria: 17:42
Parte Ciclo
- Peso sin combustible: 231 kg
- Tanque de combustible: 23 litros
- Chasis: Marco enrejado de acero al cromo-molibdeno
- Suspensión delantera: WP Xplor 48 USD, recorrido 220 mm
- Suspensión trasera: Monoamortiguador WP XPLOR PDS, recorrido 220 mm
- Frenos delanteros: 2 discos Ø 320 mm, pinzas radiales Brembo Stylema
- Freno trasero: Disco Ø 267 mm, pinza Brembo de 2 pistones
- Ruedas: Delantera 2,5 x 21″, trasera 4,25 x 18″, aluminio de radios
Dimensiones
- Altura del asiento: 880 mm
- Altura libre al suelo: 242 mm
- Distancia entre ejes: 1577 ± 15 mm
- Neumáticos: Delantero 90/90, trasero 150/70
- Ángulo de dirección: 64,8°
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VÍA | KTM
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