Alex Márquez “un espectador VIP” luego dijo “es mi momento”
Alex Marquez una vez más demostró ser la mayor amenaza para su hermano Marc, asegurando su quinto puesto consecutivo como subcampeón en la carrera Sprint de las Américas MotoGP en COTA.
Comenzando tercero, el piloto de Gresini Ducati tuvo un asiento VIP para la intensa lucha de la vuelta inaugural entre Marc y su compañero de equipo de Ducati, Francesco Bagnaia.
Cuando Marc casi perdió el control de su Desmosedici en un enorme casi-highside, Alex tuvo la oportunidad de atacar. Brevemente superó a los pilotos de fábrica, pero Marc lo rebasó rápidamente y luego controló la carrera.
No obstante, Alex superó a Bagnaia para el segundo lugar.
“Realmente, realmente feliz. Es el sprint que más me ha satisfecho”, dijo Alex a MotoGP.com. “Antes de la carrera tenía muchas dudas porque no tuvimos mucho tiempo en condiciones secas.
“Esperaba que el segundo grupo de pilotos fuera más grande, sinceramente. Pero la diferencia con el cuarto lugar [di Giannantonio, 8.5s] fue realmente grande.
“Me sorprendió eso. Pero las condiciones fueron súper extrañas y súper diferentes en comparación con esta mañana. Así que necesitábamos rodar de una manera realmente suave.”

Francesco Bagnaia, Alex Marquez, Marc Marquez, 2025 Americas MotoGP Sprint
El ejemplo más visible del cambio en las condiciones de la pista fue el casi highside de Marc, el momento más destacado de una emocionante vuelta inaugural.
“¡Estaba en la primera fila de espectadores, los VIPs!”, bromeó Alex sobre la batalla entre las máquinas rojas. “Entonces dije, ‘Estoy cansado de ver a estos dos pelear, es mi momento’.
“Así que fui por el interior, luego Pecco me atacó de nuevo en la curva 19, de una manera realmente buena.
“Mañana tenemos que ser un poco más agresivos porque perdí un poco allí.
«Pero de todos modos, los tres perdimos tiempo [en la vuelta inaugural] y fue una batalla realmente bonita.”
La elección del neumático trasero está ahora a la vanguardia de la mente de Márquez antes del Gran Premio de 20 vueltas, con un cambio del blando al medio que parece probable.
“Ahora hay mucho trabajo que hacer para mañana, especialmente con el neumático trasero”, confirmó Alex.
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar