Jack Miller: “Es la forma en que el mundo funciona a veces”
Arrinconado en KTM por la firma de Enea Bastianini y Maverick Viñales, Jack Miller’s MotoGP futuro pendía de un hilo durante gran parte de la temporada pasada.
Pero después de solo tres carreras con Pramac Yamaha, el australiano ha silenciado a muchos de sus detractores.
El quinto puesto de Miller en COTA fue el mejor resultado de Yamaha en un GP desde 2023 y también es el piloto líder de M1 con el décimo lugar en el campeonato mundial.
Es un cambio dramático para un piloto al que muchos habían descartado después de una frustrante campaña 2024, que lo vio caer al 14º puesto en la clasificación, su peor resultado en el campeonato en casi una década.
“Creía firmemente que tenía más que dar, pero así es a veces el mundo. Así es este juego”, reflexionó Miller.
“Pero no puedes enfadarte, solo tienes que aprovechar las oportunidades e intentar sacarles el máximo provecho.
«Y eso es lo que estamos haciendo.”
Miller pasó de la novena posición en la parrilla en COTA a terminar como el mejor piloto que no era de Ducati, cruzando la línea de meta a menos de un segundo de Franco Morbidelli.
“Ver lo feliz que estaba todo el mundo con el top cinco fue realmente genial”, dijo Miller.
“Todavía quiero darles más, queremos acercarnos cada vez más, pero el [domingo] fue un buen día, así que hay que aprovechar las pequeñas victorias cuando se consiguen.
Intentaremos aprovechar el impulso y mantenerlo en Qatar, otra pista muy diferente, pero creo que más adecuada para la Yamaha que, digamos, Argentina.
“[COTA] ha sido realmente buena con el nivel de agarre. Siento que hemos podido usar la moto de forma más normal.
«Y seguiremos trabajando en ello, seguiremos intentando mejorar la moto cada vez más.”
Jack Miller, 2025 Americas MotoGP at COTA
Un Miller feliz es un Miller rápido
Piloto de MotoGP de fábrica durante los cuatro años anteriores, en Ducati y KTM, Miller disfruta de un regreso a Pramac, donde corrió con una Desmosedici de 2018 a 2020.
“Estoy disfrutando mucho de mi tiempo en Pramac y del ambiente [aquí]”, dijo Miller.
“Trabajar con los chicos de Yamaha también se siente realmente bien, refrescante.
“Hago mi mejor trabajo cuando soy feliz y creo que estoy bastante feliz en este momento.”
Con Yamaha beneficiándose de las concesiones de prueba, el australiano espera que el progreso continúe, incluso si hay un largo camino por delante.
“Estamos [todos] persiguiendo las motos rojas en este momento. Y obviamente, dieron en el clavo con el paquete del año pasado, porque eso también es realmente fuerte”, dijo.
“Pero tenemos pruebas adicionales [concesiones] y otras cosas para intentar mejorar.
“Roma no se construyó en un día, tendremos días buenos y tendremos días malos, pero poco a poco subiremos en la clasificación.
“Tengo plena fe en eso.”
La actuación del domingo de Miller ayudó a Yamaha a superar a todos sus rivales de MotoGP excepto a Ducati en Austin.
El fabricante japonés comenzará la ronda de Qatar del próximo fin de semana en quinto y último lugar en la clasificación de constructores, pero ahora a solo cinco puntos de Aprilia, seis de KTM y ocho de Honda.
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar
