Jordi Torres podría seguir en el mundial de Superbikes con una Honda CBR1000RR-R del equipo Moriwaki

Cuando parecía que las opciones de que Jordi Torres estuviese en el mundial de Superbikes se habían esfumado, ha surgido una nueva oportunidad. El Moriwaki, equipo satélite de Honda, busca un piloto para pilotar la CBR1000RR-R, y ese podría ser el español Jordi Torres. Así lo apuntan desde Italia.

Torres ya está comprometido con el equipo de Sito Pons para correr la Copa del Mundo de MotoE, sustituyendo al retirado Sete Gibernau. Además, también había anunciado un acuerdo con el Team Laglisse para correr el Campeonato de España de Superbikes con una Honda CBR1000RR-R, precisamente la moto que podría pilotar ahora en Superbikes.

Se perdería las dos primeras citas para debutar en Jerez

El equipo Mie Althea, el Moriwaki, estaba en conversaciones con Lorenzo Savadori para que fuese el segundo piloto de la estructura, al lado de Takumi Takahashi. Sin embargo el italiano ha decidido seguir en Aprilia para ser el probador de MotoGP, ya que previsiblemente Andrea Iannone no podrá estar en varias carreras, o incluso en ninguna.

En caso de que la negociación con Torres prospere, el español no estaría en Phillip Island, sino que no sería hasta Jerez cuando pudiésemos ver ya a Jordi Torres a lomos de la Honda CBR1000RR-R. Es decir, el piloto catalán se saltaría los dos primeros eventos del calendario, ya que el Moriwaki solo va a llevar una moto.

Tanto Torres como Savadori se vieron afectados por el mismo problema. Tenían un acuerdo para correr con una Kawasaki del team Pedercini, pero la pérdida del patrocinador principal hizo que cambiase todo a nivel interno. Los pilotos se buscaron la vida por su cuenta y ahora el Pedercini ha anunciado a Sandro Cortese como piloto de su única moto para 2020.

Si finalmente Jordi Torres sí llega a un acuerdo con el Moriwaki, tendrá otro problema por delante. El calendario del mundial de Superbikes coincide dos veces con el del Campeonato de España, en los eventos de Imola y Argentina, por lo que Torres tendría que elegir dónde prefiere correr. Habría líos contractuales.

Al menos Torres no tendría solapaciones con la Copa del Mundo de MotoE, pero le dejaría un calendario tremendamente comprimido al tener que compaginar tres campeonatos a la vez. Jordi Torres lleva ya cinco temporadas seguidas en Superbikes con una victoria incluida, en Catar 2015. Ha pilotado para Aprilia, BMW, MV Augusta y Kawasaki. Ahora Honda se podría unir a la lista.

I‘m very happy to announce that I will ride for @teampederciniracing this season!
Thanks @liquimolyworldwide who made a big effort to make this project happen.
Thanks also to all my personal sponsor who always believed in me and support me also this year. @WorldSBK pic.twitter.com/Vbkqd7Dovm

— Sandro Cortese (@Sandrissimo11) February 16, 2020

De momento está confirmada la presencia de dos españoles en el próximo Campeonato del Mundo de Superbikes. Álvaro Bautista estará pilotando la Honda CBR1000RR-R en el equipo oficial de HRC, mientras que Xavi Forés regresa a la categoría en el equipo Puccetti y pilotando una Kawasaki Ninja ZX-10RR. Veremos si Torres completa el trío.

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