Qatar Test 2020 de Moto GP: Así finalizaron las pruebas en Losail
El Qatar Test 2020 de Moto GP ha llegado a su último día. Y no nos queda más que preguntarnos si Rins y su SUZUKI, lograran conservar el poderío mostrado para la fecha inaugural del Campeonato.
Por: Michelle Rivalcoba
Los pilotos han podido probar su respectivo armamento para una de las temporadas más esperadas y no solo por la expectativa que causa Alex Márquez en su primer año en Moto GP a lado de su hermano, ó el retiro repentino de Jorge Lorenzo y los rumores suscitados alrededor de “The Doctor”, Valentino Rossi.
Solo hay que darle un vistazo a los tiempos del Team SUSUKI, y no solo en la sesión de apertura donde lograron hacer el 1-2.
Resumen día 1
Aun cuando las pruebas en Qatar se tratan, para la mayoría de los pilotos y equipos, de simples ajustes; Alex Rins nos dio prueba de sentirse bastante cómodo con su moto. El piloto español logró marcar un tiempo de 1:54,462 y colocarse primero en los tiempos. Por su parte, su compañero, Joan Mir, también consiguió marcar buen ritmo el Qatar Test 2020 de Moto GP, quedando segundo a 2 milésimas de su compañero (1:54.464).
Con el tercer mejor tiempo se ubicó Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP).
Marc Márquez y Alex Márquez del Repsol Honda Team, quedaron con crono de 1:54.823 y 1:56.552 en la P6 y P21 respectivamente. Infortunadamente la sesión no fue lo esperado para el campeón actual de Moto2, al irse con la moto en dos ocasiones, de las cuales pudo salir ileso. Mientras que el subcampeón 2019, Andrea Dovozioso Ducati Team cerro onceavo con u tiempo de 1:55.308
Resumen día 2
Llegaba el segundo día del Qatar Test 2020 de Moto GP, con una sola idea en la cabeza de Rins, y era que ya fuese la carrera. Para el equipo todo parecía claro. Son rápidos, se sienten bien con la moto, ¿hay algo más que probar?
Pues bien, el segundo día del Test en Qatar no fue la excepción para Alex Rins, que, aunque no logró el primer puesto de día, sí consigo seguir demostrando que es fuerte.
Al finalizar la sesión, fue el francés Fabio Quartararo con 1:54.038, quien logró colocar a Petronas Yamaha SRT con el mejor tiempo día. Por detrás de él, Alex Rins con 1:54.200, Maveric Viñales (1:54.264), Franco Morbidelli (1:54.481), Francesco Bagnaia (1:54.520), Johann Zarco (1:54.565), Joan Mir (1:54.612), Andrea Dovizioso (1:54.662), Valentino Rossi (1:54.740) y Takaaki Nakagami con 1:54.759, cerraron el Top 10.
Un doloroso inicio para el #93
Márquez continúo sin brillar en las pruebas. El campeón del mundo termino décimo cuarto con un crono de 1:55.093 después de un incidente sufrido en la curva 9 del circuito de Losail. ¿Pero qué es lo que sucede con Marc?, el mismo piloto ha admitido que la naturaleza del circuito y la cantidad de vueltas a la derecha le han exigido un mayor desgaste físico molestando su lesión en el hombro. Sin duda una situación que esperamos que cambie, porque parecería que el Repsol Honda Team, esta distante de lograr el inicio de temporada de ensueño con ambos Márquez.
Resumen día 3
El Qatar Test 2020 de Moto GP ha llegado a su final y Rins, Rins, Rins… ¡SUZUKI es fuerte y va fuerte!, no tenemos duda alguna. A pesar de que en esta ocasión ha sido Viñales quien le ha puesto a línea, el español terminó con el tercer mejor tiempo.
Sabemos sonriente a Rins, y a todos en SUZUKI, y si algo le llegara a poner de malas al español, basta que vuelva a darle un vistazo a sus hojas de tiempo. Rins ha logrado cerrar con 1:54.068, esto por detrás de Franco Morbidelli (1:53.891) y el dueño del día, Maveric Viñales, que hizo un tiempo de 1:53,858, lo que le valió la primera posición.
Marc Márquez por fin, más aliviado, finalizó séptimo con 1:54.149 en el reloj, mientras que su hermano, al igual que en la primera sesión, terminó en el vigésimo primer puesto en el tercer y último día del Qatar Test 2020 de Moto GP.
Dentro del Top Ten del día también consiguieron meterse Fabio Quartararo (1:54.077), Jack Miller (1:54.105), Joan Mir (1:54.129), Takaaki Nakagami (1:54.239), Brad Brinder (1:54.283) y Andrea Dovizioso (1:54.312).
¡Está claro! Los ojos estarán en SUZUKI y Yamaha, que iniciarán con una notable ventaja sobre el resto, aunque… Son carreras y todo puede pasar, mientras tanto no nos queda más que esperar por un competido inicio el próximo 8 de marzo.
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Tomado de motociclismoonline.com.mx
