SBK Estoril 2020: ¡¡Rea, HexaCampeón del Mundo SBK!! en el Autódromo Fernanda Pires da Silva
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Jonathan Rea se ha proclamado por sexta vez consecutiva Campeón del Mundo de Superbike después de ser cuarto en la primera carrera del SBK Estoril, la octava ronda del Campeonato del Mundo para motos derivadas de serie, disputada en el Autódromo Fernanda Pires da Silva, anteriormente conocido como Autódromo do Estoril. El triunfo, para Toprak Razgatlioglu.
El Campeón Andrea Locatelli y Mika Pérez han sido los vencedores en Supersport y Supersport300 hoy sábado. Jeffrey Buis, nuevo Campeón del Mundo de Supersport300.
Dos semanas después de regresar a la acción en el Circuito de Nevers Magny-Cours, en Francia, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020 ha puesto su punto y final este sábado y domingo con motivo del SBK Estoril, el octavo y definitivo episodio de este atípico 2020.
Para ser exactos, en el Autódromo Fernanda Pires da Silva, anteriormente conocido como Autódromo do Estoril. Un escenario que esta temporada ha albergado también el Mundial FIM EWC y el FIM CEV Repsol.
Por primera vez desde 2016, el duelo por el título en SBK llegaba a la última prueba del año. Jonathan Rea, el Campeón en título y claro favorito, y Scott Redding, el aspirante, los candidatos al mismo. Con 62 puntos en juego, 59 les separaban al inicio de este SBK Estoril.
¿Las opciones de uno y otro? Jonathan Rea ha protagonizado una temporada asombrosa; quizá no haya sido tan dominante como en temporadas pasadas, pero sí ha sido espectacularmente consistente y devastadoramente rápido.
El norirlandés lo tenía todo a su favor para finiquitar a su favor el campeonato el sábado por la tarde, salvo calamidades importantes difíciles de imaginar. En las carreras de motos no es baladí esperar lo inesperado, pero la forma del PentaCampeón sugiere que no iba a permitir que Scott Redding acumulara más de 60 puntos en tan corto plazo de tiempo. La expectación ante el virtual sexto título genera una presión de forma natural, pero Rea ya la ha afrontado antes, y siempre con éxito…
Para Scott Redding, el trabajo en cuestión es fácil de entender: ganar tres carreras. La pregunta más importante y posiblemente más urgente era: ¿Misión factible? Redding tenía una buena experiencia en las curvas de Estoril desde sus días en los Grandes Premios y al menos abordaba el reto sin tener que familiarizarse con el trazado. Pero SBK no es MotoGP. En Estoril, Redding tiene la experiencia, pero eso podría jugar incluso en su contra si la utilizaba para comparar o dar demasiadas cosas por sabidas.
Para Rea, que no conoce referencias, el Round comenzaría desde un lienzo en blanco.
La cita lusa, por cierto, ha puesto en acción este sábado y domingo nuevamente a las categorías SBK, SSP y SSP300.
Locatelli y Haslam, últimos fichajes para SBK 2021
El puzle del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 ha encajado una nueva pieza antes de la ronda final de la temporada 2020, con el anuncio de la llegada de Andrea Locatelli al equipo PATA Yamaha.
La estrella italiana ha dominado el Campeonato del Mundo Supersport de 2020, acumulando la mayor cantidad de victorias en una temporada en la historia de la categoría, y su campaña ha sido reconocida por la marca, que le ha abierto las puertas de la categoría reina.
Locatelli se asociará con Toprak Razgatlioglu, y con el turco formará el tándem más joven en un equipo de fábrica en 2021, con una media de edad de apenas 24 años.
Asimismo, después de que el PATA Yamaha anunciara que Locatelli se asociará a Toprak Razgatlioglu, el Team HRC ha confirmado que Leon Haslam será el compañero de Álvaro Bautista por otra temporada. El Subcampeón del Mundo SBK 2010 ha protagonizado una campaña muy consistente y sus reconocidas habilidades para el desarrollo han contribuido a que Honda consiguiera notables avances y renovara su confianza en él.
En un breve lapso de tiempo se ha conocido también que Michael Ruben Rinaldi reemplazará a Chaz Davies, que el debutante japonés Kohta Nozane se unirá a Garrett Gerloff en el GRT Yamaha, y que este último dispondrá de una moto con especificaciones 2021. El anuncio de Honda también se produce pocos días después de que Lucas Mahias fuera confirmado como el representante del Puccetti Kawasaki WorldSBK para la próxima temporada.
SBK1: Razgatlioglu se impone en la serie que Rea agranda su leyenda
La primera carrera del Round Pirelli de Estoril ha decidido el título del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike de 2020 y Jonathan Rea ya es primer piloto en la historia de esta competición que ha ganado seis títulos consecutivos en SBK.
El piloto norirlandés ha aprovechado la segunda oportunidad de coronarse como campeón después de quedarse a sólo tres puntos en el pasado Round de Francia, en Magny-Cours.
El piloto de Kawasaki ha arrancado desde una retrasada 15ª plaza, en quinta línea de parrilla, tras la caída sufrida en la Tissot Superpole, pero ha compensado ese revés con una salida fulgurante y una primera vuelta eléctrica, con alguna maniobra al límite, que le ha permitido situarse en cuarta posición al inicio del segundo giro.
La prueba ha tenido un único líder en Toprak Razgatlioglu, que unas horas antes había firmado su primera pole position en la categoría reina.
El piloto turco no ha dado opciones, ya que desde ese primer puesto de la parrilla se ha erigido en el gran dominador de la carrera tras superar al italiano Michael Ruben Rinaldi, que ha comandado durante las primeras curvas tras salir disparado desde la segunda fila.
La batalla final por el título arrancaba con un guion totalmente inesperado, ya que el único piloto que podía frenar teóricamente a Rea, Scott Redding, también se ha caído en la sesión clasificatoria y ha visto condenadas sus opciones de, cuanto menos, pelear hasta el final. Redding ha arrancado desde la cola del grupo y había escalado hasta la duodécima posición cuando un problema de motor en su Panigale V4R le ha obligado a abandonar la prueba y a ver su desarrollo desde el garaje.
Ajeno al abandono de su rival, Rea ha seguido presionando para llegar al frente de la carrera. Sacando a relucir su pilotaje más agresivo, el #1 ha dado cuenta primero de Rinaldi y posteriormente también de Michael van der Mark para situarse en plaza de podio ya en una fase temprana de la carrera.
En el séptimo giro se ha ido al suelo el holandés de Yamaha intentando dar caza a Rea y recuperar la tercera posición. Con Razgatlioglu escapado a cuatro segundos, la lucha por las siguientes plazas del podio ha sido feroz. El PentaCampeón ha superado a Garrett Gerloff para situarse en segunda posición, pero antes de que la prueba llegase a su ecuador el ataque de un Chaz Davies progresivamente crecido le ha hecho perder un puesto.
También Gerloff ha reaccionado en esa fase y ha recuperado la tercera posición tras adelantar a Rea, que mostraba algunos problemas en la frenada. El fuerte ritmo del cuarteto delantero ha abierto un considerable agujero con respecto al grupo restante, comandado por un sólido Álvaro Bautista que ha recuperado terreno tras salir desde la octava plaza. Sin embargo, el talaverano no ha podido redondear su actuación ya que ha perdido el control de su CBR1000RR-R a tres vueltas del final.
En esos últimos kilómetros ya no ha habido cambios. Razgatlioglu ha conquistado su segundo triunfo de la temporada tras su éxito en la carrera inaugural de Phillip Island. A tres segundos del turco, Davies ha cruzado en segunda posición y el tejano Gerloff ha sumado su segundo podio del año precediendo a un exultante Rea. Finalmente cuarto, el ya Campeón de 2020 ha celebrado su colosal éxito ondeando una bandera que recordaba esos seis títulos seguidos, un nuevo y seguramente inigualable récord.
Xavi Forés se ha clasificado octavo. Fuera de la zona de puntos, Bautista se ha clasificado en la décimo séptima plaza tras levantar su moto y proseguir la prueba después de su caída.
SSP1: La duodécima de Locatelli
Andrea Locatelli se ha adjudicado la victoria en el Circuito de Estoril tras una agitada carrera que ha tenido una bandera roja y un reinicio, con la segunda parte reducida a 12 vueltas.
La bandera roja ha aparecido en la tercera vuelta, cuando Peter Sebestyen se ha estrellado en la curva 13, la última del trazado portugués, esparciendo grava en el asfalto. El accidente del piloto húngaro ha obligado a limpiar la pista y la nueva parrilla se ha establecido con las posiciones en el último punto de cronometraje antes de que se ondeara la bandera.
Apenas reiniciada la prueba, Raffaele De Rosa y Lucas Mahias han chocado en la segunda curva y el incidente le ha obligado a retirarse. Locatelli se ha encontrado el camino despejado para encabezar la carrera y mantenerse delante hasta llevarse la victoria, la duodécima de su excepcional temporada.
Tras el piloto italiano, Philipp Oettl ha dado continuidad a su sólida campaña con un cuarto podio y su mejor resultado de 2020 después de haber terminado tercero en tres ocasiones. El estonio Hannes Soomer ha cosechado su tercer podio de la temporada y el tercero consecutivo.
Isaac Viñales se ha impuesto en una batalla titánica a cuatro bandas por el cuarto puesto. El piloto catalán ha cruzado la meta 1,5 segundos por delante del sudafricano Steven Odendaal. Odendaal y detrás se han clasificado Can Öncü y Manuel González, con el Campeón del Mundo SSP300 2019 a solo ¡¡7 milésimas!! del turco.
El regreso de Jules Cluzel a la competición ha culminado con un noveno puesto por delante de su compañero de equipo Corentin Perolari, que ha completado las diez primeras plazas de la carrera.
Alejandro Ruiz Carranza, De Rosa, Mahias y Victor Alexandre Da Silva Barros, el primer piloto angoleño que compite en SSP, no han finalizado la carrera.
SSP300 1: Pérez gana, Buis se titula
Este fin de semana iba a coronar sí o sí al primer campeón holandés de la categoría, así como al primer Campeón neerlandés en el paddock desde Michael van der Mark lo hiciera en el Mundial Supersport de 2014.
Jeffrey Buis llegaba con una ventaja de 28 puntos sobre su compañero y compatriota Scott Deroue, lo que significaba que si simplemente terminaba por delante de él el sábado, el título será suyo. Para que Deroue llevará el pulso a la carrera del domingo necesitaba restar como mínimo cuatro puntos a la ventaja de Buis. Pues bien, la primera carrera del fin de semana en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 ya ha dictado sentencia.
El Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 ha quedado decidido en la trepidante y accidentada. Jeffrey Buis, que partía con opciones de cerrar la batalla frente al único rival que quedaba en liza, Scott Deroue, ha terminado sexto y se ha asegurado la corona en la penúltima carrera del año, mientras que Mika Pérez ha ganado la carrera tras uno de los finales más apretados vistos en la categoría.
La prueba ha tenido diversos momentos dramáticos, desde el principio y hasta el último segundo. Alfonso Coppola, Hugo de Cancellis y Thomas Brianti se han ido al suelo en un incidente conjunto apenas empezar, y Filippo Rovelli ha tenido que abandonar en la primera vuelta por problemas mecánicos. De Cancellis ha sido trasladado al centro médico para verificar su estado físico tras el incidente y posteriormente ha sido declarado baja para el resto del fin de semana.
A continuación, se ha desatado una batalla a cuatro bandas por el liderato que ha culminado en una llegada muy apretada. Pérez se ha adjudicado la victoria por solo ¡¡13 milésimas!! por delante de Koen Meuffels y Tom Booth-Amos ha conseguido la tercera posición a sólo ¡¡55 milésimas!! del piloto alicantino.
Bruno Ieraci se ha quedado a las puertas del podio al cruzar a dos décimas de Booth-Amos. El margen de Pérez para sumar su primer triunfo del año es el segundo más apretado en la historia de SSP300 y las diferencias mínimas entre los tres primeros hacen que este sea el tercer podio más reñido desde el inicio de este campeonato en 2017.
Víctor Rodríguez Núñez ha sido cuarto tras una batalla a cinco bandas por el quinto puesto que ha incluido a Buis. El nuevo campeón de la categoría ha terminado en sexta posición, por delante de Samuel di Sora y de su rival Scott Deroue.
Parecía que el experimentado holandés podía llevar la batalla del campeonato a la última carrera, pero el empuje final de Buis y la octava posición de Deroue han decantado la corona para el adolescente de 18 años, que se convierte en el primer Campeón no español de la categoría.
Kevin Sabatucci ha sido undécimo por delante de Yuta Okaya y del ex Campeón de la categoría Marc García.
Bahattin Sofuoglu y José Luis Pérez González han completado las posiciones de puntos, mientras que Adrián Huertas se ha quedado fuera del top 15 por menos de media décima de segundo.
Unai Orradre y el ganador de la pole Nick Kalinin han chocado en la chicane en las últimas etapas de la carrera y se han visto obligados a retirarse. Alejandro Carrión también ha tenido que abandonar tras una salida de pista en la curva 1.
Mañana llegará la Carrera Tissot Superpole –carrera al sprint a 10 vueltas– y la segunda serie del SBK Estoril, puntuable para la clase reina tres horas después; además de la segunda serie reservada a SSP y SSP300.
Clasificaciones SBK Estoril 2020
Sábado
Primera Carrera SBK
1. Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha), 34:13.229 segundos
2. Chaz DAVIES (Ducati), a 3.039 segundos
3. Geoff GERLOFF (Yamaha), a 4.220 segundos
4. Jonathan REA (Kawasaki), a 9.645 segundos
5. Leon HASLAM (Honda), a 15.732 segundos
…
8. Xavi FORÉS (Kawasaki), a 17.842 segundos
17. Álvaro BAUTISTA (Honda), a 1:32.677 segundos
Primera Carrera SSP
1. Andrea LOCATELLI (Yamaha), 20:11.842 segundos
2. Peter OETTL (Kawasaki), a 1:591 segundos
3. Hannes SOOMER (Yamaha), a 1.968 segundos
4. Isaac VIÑALES (Yamaha), a 4.634 segundos
5. Steven ODENDAAL (Yamaha), a 6.211 segundos
…
7. Manuel GONZALEZ (Kawasaki), a 6.783 segundos
RET. Alejandro RUIZ CARRANZA
Primera Carrera SSP300
1. Mika PEREZ (Kawasaki), 18:40.850 segundos
2. Koen MEUFFELS (Kawasaki), a 0.013 segundos
3. Tom BOOTH-AMOS (Kawasaki), a 0.055 segundos
4. Bruno IERACI (Kawasaki), a 0.234 segundos
5. Víctor RODRIGUEZ (Yamaha), a 5.764 segundos
…
13. Marc GARCIA (Kawasaki), a 8.932 segundos
15. Jose Luis PEREZ GONZALEZ (Yamaha), a 12.649 segundos
16. Adrián HUERTAS (Yamaha), a 12.674 segundos
18. Álvaro DIAZ (Yamaha), a 18.826 segundos
23. Oscar NUÑEZ ROLDAN (Kawasaki), a 32.591 segundos
RET. Alejandro CARRION (Kawasaki), a 3 vueltas
RET. Unai ORRADRE (Yamaha), a 3 vueltas
Tomado de solomoto.es
