Remy Gardner logra la pole de Moto2 y Enea Bastianini se sigue mostrando férreo ante los ataques
Remy Gardner va a salir desde la pole position en la última carrera de Moto2 del año. El piloto australiano ha parado el crono en 1:42.502 para arrancar primero en la que será la última carrera con su equipo. Gardner quiere aprovechar la batalla por el título para escaparse en busca de su victoria personal.
En lo que respecto al campeonato, Enea Bastianini se sigue mostrando sólido. Es cierto que no está arriba en ningún momento de los entrenamientos, pero a última hora siempre se saca una vuelta que le coloca en las primeras posiciones. Hoy lo ha vuelto a hacer, consiguiendo la cuarta posición de la parrilla.
Arón Canet ha salido ileso de una caída muy peligrosa en el cambio de rasante
El que parece que se lo puede poner más difícil es Luca Marini. A pesar de que el hermano de Valentino Rossi va tercero en la general, es el que está yendo más rápido en Portimao. La pole se le ha escapado por milésimas, pero arrancará segundo con la esperanza de que su futuro compañero en MotoGP falle.
El problema de Sam Lowes es el daño que tiene en la mano, que es extremo. El británico no estaría corriendo si no hubiese un mundial en juego. Y para colmo esta mañana se ha caído. Aún así, se ha sacado una vuelta que le permitirá salir quinto, al lado de Bastianini, pero no es capaz de mantener el ritmo de carrera por el dolor.
El cuarto en discordia, Marco Bezzecchi, sigue siendo el que más dudas deja, por lo que si ya antes necesitaba un milagro ahora precisa de algo más. Superó la Q1 no sin apuros, y en la ronda decisiva se ha metido duodécimo en parrilla. Ganar el título es prácticamente imposible, pero al VR46 le vendría bien que al menos estuviese delante de Bastianini.
Además de Gardner, otro que parece que se puede meter en la batalla por el título es Fabio Di Giannantonio, que va a salir tercero y por momentos ha coqueteado con la pole, pero una y otra vez se le ha ido escapando en el cuarto parcial. Jorge Martín, sexto, será otro de los que aspire a la victoria.
Aunque sin duda la gran noticia del día es que Arón Canet ha salido ileso de un accidente que pudo ser fatal. El debutante español se cayó de su Speed Up en el pronunciado cambio de rasante que hay en Portimao, que da lugar a alguna de las fotos más bellas. El resto de pilotos, casi sin visibilidad, esquivaron como pudieron a Canet.
😲 ¡Menos mal que tiene reflejos de gato! 🤞🐱@aroncanet44 se cayó en el cambio de rasante y reaccionó de forma brillante para salir de la pista a toda prisa esquivando las motos. ¡Vaya sustazo!#PortugueseGP 🇵🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/Q9Y90sfxCi
— DAZN España (@DAZN_ES) November 21, 2020
Canet va a salir decimoquinto mientras que Héctor Garzó lo hará undécimo, así que la batalla por ver quién es el mejor novato del año también estará interesante. Augusto Fernández arrancará octavo, Marcos Ramírez noveno, Xavi Vierge decimotercero y un puesto por detrás Jorge Navarro. Joe Roberts. último de la Q2, es ahora el que más suena para Aprilia.
Resultados clasificación Moto2 GP Portugal 2020
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | 287.2 | 1’42.592 | |
| 2 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 288.0 | 1’42.710 | 0.118 / 0.118 |
| 3 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | BETA Tools Speed Up | Speed Up | 291.8 | 1’42.721 | 0.129 / 0.011 |
| 4 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 293.4 | 1’42.722 | 0.130 / 0.001 |
| 5 | 22 | Sam LOWES | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 286.4 | 1’42.759 | 0.167 / 0.037 |
| 6 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 291.1 | 1’42.798 | 0.206 / 0.039 |
| 7 | 11 | Nicolò BULEGA | ITA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 288.7 | 1’42.845 | 0.253 / 0.047 |
| 8 | 37 | Augusto FERNANDEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 289.5 | 1’42.871 | 0.279 / 0.026 |
| 9 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Tennor American Racing | Kalex | 291.8 | 1’42.905 | 0.313 / 0.034 |
| 10 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 289.5 | 1’42.993 | 0.401 / 0.088 |
| 11 | 40 | Hector GARZO | SPA | Flexbox HP 40 | Kalex | 289.5 | 1’43.004 | 0.412 / 0.011 |
| 12 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 292.6 | 1’43.013 | 0.421 / 0.009 |
| 13 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 291.1 | 1’43.030 | 0.438 / 0.017 |
| 14 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | BETA Tools Speed Up | Speed Up | 290.3 | 1’43.036 | 0.444 / 0.006 |
| 15 | 44 | Aron CANET | SPA | Pull&Bear Aspar Team Moto2 | Speed Up | 287.2 | 1’43.039 | 0.447 / 0.003 |
| 16 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 283.4 | 1’43.062 | 0.470 / 0.023 |
| 17 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Flexbox HP 40 | Kalex | 289.5 | 1’43.077 | 0.485 / 0.015 |
| 18 | 16 | Joe ROBERTS | USA | Tennor American Racing | Kalex | 291.1 | 1’43.172 | 0.580 / 0.095 |
| 19 | 62 | Stefano MANZI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 283.4 | 1’43.561 | 0.529 / 0.191 |
| 20 | 19 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 288.0 | 1’43.635 | 0.603 / 0.074 |
| 21 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 290.3 | 1’43.734 | 0.702 / 0.099 |
| 22 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | NTS RW Racing GP | NTS | 288.7 | 1’43.814 | 0.782 / 0.080 |
| 23 | 57 | Edgar PONS | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 287.2 | 1’44.040 | 1.008 / 0.226 |
| 24 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 286.4 | 1’44.046 | 1.014 / 0.006 |
| 25 | 24 | Simone CORSI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 282.7 | 1’44.137 | 1.105 / 0.091 |
| 26 | 27 | Andi Farid IZDIHAR | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 291.1 | 1’44.209 | 1.177 / 0.072 |
| 27 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 288.0 | 1’44.263 | 1.231 / 0.054 |
| 28 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Pull&Bear Aspar Team Moto2 | Speed Up | 287.2 | 1’44.293 | 1.261 / 0.030 |
| 29 | 99 | Kasma DANIEL | MAL | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | 282.7 | 1’45.922 | 2.890 / 1.629 |
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Tomado de Motorpasion – Moto
