La Suzuki V-Strom 1050 está aquí: precios, características y disponibilidad
Suzuki Motos México presentó con bombo y platillo la tan esperada trail V-Strom 1050, que había sido lanzada en varios mercados desde el primer trimestre de 2020 y había generado gran expectativa en el mexicano.
La nueva motocicleta, tope de gama de la línea V-Strom, estará disponible en todos los distribuidores de la marca de Hamamatsu en el País en dos versiones: ABS, cuyo precio parte de 244 mil 990 pesos, y XT, que inicia en 274 mil 990 pesos. Estas versiones se diferencian entre sí por su equipamiento y electrónica.
En la presentación participaron Eduardo Linarte, coordinador de mercadotecnia de Suzuki Motos México; Adrián Rojas, especialista de producto de la marca, y Víctor Paz, coordinador de ventas de la firma japonesa en nuestro País.
La presentación se realizó a través de un video en Facebook Live, debido a las restricciones ocasionadas por la pandemia. En ella se dieron a conocer todos los detalles de ambas versiones de la motocicleta, que se adapta a todo tipo de pilotos amantes de la aventura.
Llamada The Master of Adventure, la Suzuki V-Strom 1050 mantiene la estética clásica de las trail del fabricante, con su distintivo pico de pato que nos recuerda a la DR Big que corría el Rally París-Dakar en la década de 1980, pero la máquina presenta interesantes características acorde con la tecnología y las exigencias de seguridad de nuestros días.
En la parte de ergonomía destaca su parabrisas de gran volumen, el cual fue probado en túnel de viento y garantiza que el viento no impacte el casco, lo que genera un manejo más cómodo. La iluminación en completamente LED, en el faro, compacto y de nuevo diseño, las direcciones y la luz de freno: con ellos se tiene una buena visibilidad del camino y frente a otros conductores. El panel de instrumentos está en una pantalla full LCD que presenta toda la información necesaria para viajes.
Las suspensiones están firmadas por KYB y consisten en horquilla invertida completamente ajustable y amortiguador ajustable en precarga sin necesidad de herramienta.
Los frenos son de disco perforado, doble adelante y sencillo atrás, ambos con sistema ABS. Las llantas son Bridgestone radiales, montadas en ruedas de 19” y 17”, con opciones de rayos o de aleación.
El motor es de 1,037 cc de cilindrada, dos cilindros con disposición en V y refrigerado por agua. Produce potencia máxima de 107.4 CV a 8,500 rpm y par motor de 100 Nm a 6,000 rpm. El sistema de escape es nuevo y cumple con la reglamentación Euro 5. Su catalizador mejora el rendimiento de combustible y reduce la emisión de gases contaminantes.
Como equipo de serie cuenta con defensas, cubrepuños, parador central y sillín de doble altura.
La electrónica cuenta con el Sistema Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), que incluye acelerador electrónico, control de crucero, control de tracción, plataforma de medición inercial (IMU), sistema de frenos con lectura de movimiento, asistente de arranque en pendiente, sistema de frenos combinado, ABS, sistema de control de carga y tres modos de manejo.
Como específicos de la versión XT están el sistema de retención en pendientes, que evita que la moto se vaya hacia atrás en una superficie empinada y se enciende al accionar dos veces la maneta de freno; el control de carga, que adapta automáticamente la distancia de frenado de acuerdo con el peso que lleve la moto, y el sistema de seguimiento de frenado, que regula la presión en los discos dependiendo de la velocidad y la inclinación.
Además, esta versión viene con ruedas de rayos y asiento bitono. Los colores disponibles son amarillo-azul y blanco-anaranjado. La versión ABS se ofrece en negro-blanco y negro brillante.
La línea V-Strom ofrece accesorios opcionales, como el kit de maletas, defensas y stickers para las ruedas.
Los pilotos de ésta y otras motos de la gama (250, 650 y 1000) pueden formar parte del club V-Strom, una comunidad que une a usuarios de estas motos para rodadas a lugares de interés cultural y con equipos de seguridad.
La V-Strom 1050 está disponible en todas las agencias Suzuki de México. Puedes iniciar tu proceso de compra sin salir de casa y preguntar por planes de financiamiento.
Tomado de revistamoto.com
