La Aprilia RS 660 Trofeo nace como parte de una competición monomarca, con 105 CV y por 18.000 euros
La configuración de carreras Aprilia RS 660 Trofeo ya ha sido presentada y lo hace con el motor bicilíndrico elevado hasta los 105 CV, una carenado de fibra de vidrio y distintos componentes de altas prestaciones.
Esta moto solo apta para circuitos podrá adquirirse por 17.950 euros de forma individual o como parte de un paquete por casi doble de este precio y que incluirá la participación en la copa monomarca para la que se ha creado la montura.
El ‘Trofeo’ Aprilia RS 660 contará con seis carreras
La puesta de gala de la Aprilia RS 660 Trofeo ha tenido lugar junto a la competición monomarca que se ha creado con la misma denominación, un total de seis carreras en las que podrán participar los que adquieran el pack completo que se ofrece con la moto.
Con respecto a la montura de serie, esta RS 660 para circuitos incorpora el motor bicilíndrico de 659 cc con un rendimiento de 105 CV, frente a los 100 CV que homologa la deportiva de calle, 95 CV en el caso de la Aprilia Tuono 660 con menos carenado.
Además, la carrocería está terminada en fibra de vidrio y en el conjunto encontramos elementos de competición como la horquilla delantera modificada por Andreani, la suspensión trasera Öhlins, el filtro de aire Sprint SP08, el silencioso SC Project, los neumáticos Pirelli Supercorsa V3 SC1 y el sistema de frenos Brembo con especificaciones de carreras.
Todo esto para conseguir que la Aprilia RS 660 Trofeo pese 153 kg en vacío, que son 16 kg menos que antes de la preparación con la que los que así lo quieran podrán competir en el campeonato preparado para correr con esta moto. Serán un total de cinco citas, con un total de seis carreras y previo pago de 34.900 euros antes de impuestos, un coste que incluirá asistencia para los pilotos, comida, fotos y vestuario.
Los que solo quieran la moto, tendrán que asumir un gasto de 17.950 euros (impuestos aparte), aunque el principal objetivo es que compren el pack completo aquellos que compitieron en la anterior copa Aprilia RS 250 SP y quieran dar un salto de nivel.
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Tomado de Motorpasion – Moto
