Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse: aires de carreras para la Scrambler más gamberra, por 12.690 euros
Ducati nos prometió una nueva Scrambler para esta semana, y han cumplido. Aquí está la nueva Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse, una edición especial de la Scrambler más capaz fuera de carretera y que viene a conmemorar una célebra carrera americana.
La Scrambler Desert Sled Fasthouse va a ser una moto muy especial, primero por lucir una decoración única inspirada en las motos que participaron en la carrera Mint 400, pero también por estar limitada exclusivamente a 800 unidades para todo el mundo.
Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse: ADN de carreras offroad
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El año pasado, Jordan Graham consiguió alcanzar la victoria en la Mint 400 con una Ducati Desert Sled, una competición nacida en 1968 en Las Vegas (Nevada). Una carrera promovida inicialmente por el The Mint Hotel & Casino y abierta a 101 participantes que se enfrentan a 400 millas (640 km) a través del desierto.
De la mano de la marca de ropa Fasthouse, la Ducati Scrambler Desert Sled se ha vestido de carreras para esta edición limitada. Una decoración que copia la librea utilizada en la carrera basada en negro y gris con líneas geométricas y el chasis pintado en Rojo Ducati. Todo bañado con los logotipos de Fasthouse y una placa de aluminio que la confirma como una de las 800 integrantes de esta serie.
Los cambios se extienden también a los guardabarros pintados de negro para esta ocasión, un asiento con tapizado antideslizante que mantiene su altura a 860 mm y una posición de conducción que varía gracias a un manillar de doble altura y con refuerzo central.
No hay cambios en la configuración mecánica ni en la parte ciclo, manteniendo el mismo motor bicilíndrico Desmodue de 803 cc con 73 CV y 66,2 Nm de par motor, asociado a un chasis multitubular de acero y suspensiones que recurren a una horquilla delantera Kayaba de 46 mm delante y un monoamortiguador de la misma marca, con recorridos de 200 mm.
La apuesta de la parte ciclo se completa con unas llantas de radios en medidas de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás calzadas de serie con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR en medidas 120/70-19 y 170/60-17 con mucho taco para rodar con garantía en zonas no asfaltadas.
Además y como no podía ser de otra manera, Ducati y Fasthouse han creado una línea de ropa especial para acompañar el lanzamiento de esta moto y compuesto por una camiseta de manga corta, una camiseta de manga larga, una chaqueta y una gorra.
También conocemos el precio de la Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse, que parte de los 12.690 euros, un sobreprecio inferior a 1.000 euros, ya que la Desert Sled arranca en 11.990 euros.
Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse 2021 – Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerada por aire | |
| Cilindrada | 803 cc | |
| Diámetro x carrera | 88 x 66 mm | |
| Relación de compresión | 11:1 | |
| Potencia | 73 CV a 8.250 rpm | |
| Par motor | 66 Nm a 5.750 rpm | |
| Alimentación | Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 50 mm | |
| Escape | Escape de acero con terminación de aluminio, catalizador y 2 sondas lambda. | |
| Transmisión | ||
| Cambio | 6 velocidades | |
| Transmisión primaria | Engranaje de dientes rectos; relación 1,85:1 | |
| Transmisión final | Cadena; piñón delantero de 15 dientes; corona trasera de 46 dientes | |
| Embrague | Embrague multidisco en aceite APTC con accionamiento mecánico | |
| Chasis | ||
| Tipo | Chasis multitubular de tipo Trellis | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 46mm totalmente ajustable | |
| Recorrido susp. Delantera | 200 mm | |
| Llanta delantera | Llanta de radios 3,00» x 19» | |
| Neumático delantero | Pirelli SCORPIONTM RALLY STR 120/70 R19 | |
| Suspensión trasera | Amortiguador trasero Kayaba ajustable en precarga y extensión. Basculante convencional de aluminio. | |
| Recorrido susp. trasera | 200 mm | |
| Llanta trasera | Llanta de radios 4,50″ x 17″ | |
| Neumático trasero | Pirelli SCORPION RALLY STR 170/60 R17 | |
| Freno delantero | Disco de 330 mm, pinza radial de 4 pistones con ABS de serie | |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza convencional con ABS de serie | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Distancia entre ejes | 1.505 mm | |
| Lanzamiento | 24° | |
| Avance | 112 mm | |
| Capacidad depósito de combustible | 13,5 litros | |
| Peso en seco | 193 kg | |
| Peso lleno | 209 kg | |
| Altura asiento | 860 mm | |
| Longitud | 2.200 mm | |
| Número de asientos | 2 | |
| Precio | 12.690 euros |
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