GP de Austria: Martín, a la altura de Márquez y Viñales

El rookie español de Ducati Jorge Martín se hizo ayer con la pole tras pasar por la Q1 como ya hicieran el piloto de Honda Marc Márquez y el de Yamaha Maverick Viñales.
Jorge Martín volvió a impresionar en el Red Bull Ring de Spielberg ayer por la tarde al adjudicarse su segunda ‘pole’ consecutiva en la pista austriaca después de la cosechada hace justo una semana y que supuso su tercera ‘pole’ en su campaña como rookie de MotoGP. Por si fuera poco, logró ser el más rápido en la Q2, con un tiempo de récord y tras pasar previamente por la Q1. Unos registros que no pasan desapercibidos y que tienen un hueco de honor en las estadísticas del Campeonato del Mundo y que nos pueden seguir de guía para lo que puede suceder hoy domingo en el marco del GP de Austria de la clase reina.
Como decíamos, ‘Martinator’ se alzó con la ‘pole position’ estableciendo un nuevo récord absoluto de vuelta rápida en el Red Bull Ring. Es la tercera ‘pole’ de su temporada como rookie, junto con la de Doha, cuando consiguió su primer podio en MotoGP (acabó tercero) y la del pasado fin de semana cuando consiguió su primera victoria en la categoría reina.
El español, además, se ha convertido en el tercer piloto desde que se introdujo el actual formato de clasificación en 2013 en clasificarse en la ‘pole position’ tras pasar por la Q1, junto con Marc Márquez (GP de Tailandia 2018) y Maverick Viñales (GP de la Comunitat Valenciana 2018).
Asimismo, con su tercera ‘pole’ en la categoría máxima, Martín se ha convertido en el primer rookie que consigue 3 ‘poles’ en sus primeras 7 carreras en MotoGP desde otro de los nuestros, desde Jorge Lorenzo, que lo hizo en sus tres primeras carreras en la categoría reina en 2008.
Por cierto, los pilotos de Ducati han ganado 6 de las 7 carreras de MotoGP en el Red Bull Ring desde que la pista austríaca se incorporó al calendario en 2016, con 4 pilotos distintos: Andrea Dovizioso (3 victorias), Andrea Iannone (1), Jorge Lorenzo (1) y Jorge Martín (1). Solo Miguel Ángel Oliveira y su KTM rompieron la hegemonía roja con su triunfo la temporada pasada.
Tomado de solomoto.es