SBK de Portugal 2021: Razgatlioglu también impera en Portimao
Toprak Razgatlioglu se ha alzado con el triunfo en la primera carrera del SBK de Portugal, la undécima ronda del Campeonato del Mundo 2021 para motos derivadas de serie. Scott Redding y Loris Baz han completado el podio en el Circuito Internacional del Algarve en Portimao.
Samuel Di Sora y Jules Cluzel han sido los mejores en Supersport y Supersport300, respectivamente.
Adrián Huertas ha conquistado el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de 2021 al ser segundo el sábado.
Tras Barcelona y Jerez, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 ha completado este fin de semana su periplo por la Península Ibérica con la disputa del SBK de Portugal en el Circuito Internacional del Algarve, en Portimao. ¿Cómo se llegaba a esta undécima prueba de la temporada?
Con la máxima ventaja del líder en la clasificación general desde julio. El piloto del Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Toprak Razgatlioglu se presentaba con 20 puntos sobre Jonathan Rea. Eso sí, el piloto del Kawasaki Racing Team llegaba a una de sus pistas más exitosas (12 victorias, 21 podios y cuatro poles).
Así las cosas, la última ronda europea de la temporada podría ser decisiva para empezar a decantar la balanza hacia uno de los dos grandes rivales. ¿Por qué?
Si el seis veces Campeón del Mundo de la especialidad salía de tierras portuguesas a 27 puntos o más de distancia de su rival, ya no dependería única y exclusivamente de sí mismo. No en vano, a Razgatlioglu le valdría con terminar segundo en las carreras restantes, incluso aunque Rea ganara, para arrebatarle la corona.
Lowes, KO por una fractura en la mano
Alex Lowes se ha perdido este SBK de Portugal tras ser declarado no apto debido a una discapacidad funcional en la muñeca y mano derecha, consecuencia de una fractura que se produjo en la caída sufrida en Catalunya. El piloto británico se perdió la carrera del domingo del siguiente episodio, en Jerez, antes de participar en la FP1 y FP2 este fin de semana en el Autodrómo Internacional do Algarve. Tras estas sesiones se sometió a un nuevo examen médico y fue declarado no apto de nuevo para el resto del evento.
SBK1: Razgatlioglu bate a Redding, con Rea KO
La primera carrera en el Autodrómo Internacional do Algarve ha terminado con Toprak Razgatlioglu extendiendo su liderazgo en el en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike después de una increíble batalla a lo largo de la carrera a 20 vueltas con Scott Redding y Jonathan Rea. El vigente campeón no ha terminado la carrera después de sufrir una caída en la curva 15.
Tras arrancar desde la primera fila de parrilla, Razgatlioglu y Rea han entablado un reñido duelo para adueñarse de la iniciativa y el liderazgo de la carrera. Los dos pilotos han rodado pegados durante las dos primeras vueltas e incluso se han tocado en la curva 13, durante la tercera vuelta, un incidente que ha facilitado la llegada de Redding y su posterior ataque para situarse en cabeza al comienzo de la vuelta 4.
Rea se cae mientras lideraba
El fogoso duelo a tres ha terminado abruptamente en la quinta vuelta, cuando Rea, que acababa de recuperar la primera posición, ha perdido el control delantero de su ZX -10RR y se ha ido violentamente al suelo en la rapidísima curva 15. El piloto más exitoso del Mundial de SBK en el trazado de Portimao ha quedado eliminado de la prueba sin remisión, ya que su montura ha quedado destruida tras revolcarse prácticamente hasta las barreras de protección.
La eliminación del norirlandés ha dejado a Redding liderando y a Toprak pegado a su rueda. Antes de que la carrera llegase a su ecuador el dúo se ha construido una ventaja de más de seis segundos sobre el grupo perseguidor, en el que se batían con el cuchillo en la boca Loris Baz, Michael Ruben Rinaldi, Álvaro Bautista y su compañero Leon Haslam.
A mitad de carrera, en la vuelta 10, Toprak ha lanzado su ataque sobre el piloto de Ducati al final de la larga recta de Portimao y se ha situado nuevamente en cabeza tras apurar la frenada en la curva 1. Quedaba mucha carrera por delante, pero el triunfo sólo podía ser ya para uno de esos dos competidores, ya que ni Redding, un invitado casi sorpresa en la lucha por la victoria tras sus problemas previos en clasificación, ni Razgatlioglu, que no ha ralentizado lo más mínimo pese a ver la eliminación de Rea, cedieran terreno en su batalla por el triunfo.
En esa fase de la carrera se ha producido la doble eliminación de Andrea Locatelli y Michael van der Mark, en liza por la quinta posición, después de que el italiano trazara demasiado largo en la curva 5 y tocase la rueda trasera de la BMW del holandés. El incidente estaba siendo investigado por los comisarios FIM de WorldSBK.
Feroz pulso por la victoria
Las últimas tras vueltas han visto un monumental duelo entre los dos pilotos que rodaban distanciados en cabeza. Redding ha superado al turco en la penúltima vuelta, pero el #54 le ha devuelto la jugada inmediatamente y ha encarado el último giro en cabeza. En los virajes finales el británico ha cediso unos metros y así, Razgatlioglu ha cruzado la meta como vencedor con casi 7 décimas de margen sobre Redding.
El duelo por la tercera plaza del podio entre Baz y Bautista ha tenido un final dramático para el piloto español, que se ha ido al suelo en la curva 15, cuando defendía ese puesto frente al acoso del francés. Así, Baz ha cosechado su primer podio de 2021 en su tercera carrera con la Ducati heredada del lesionado Chaz Davies. Baz ha sido de nuevo el piloto independiente mejor clasificado en la primera carrera del fin de semana.
SSP1: ‘ManuGass’ se abona al podio
La primera serie del SBK de Portugal para el Campeonato del Mundo FIM Supersport ha ofrecido un duelo vibrante a cinco en el que se ha impuesto Jules Cluzel, su primer triunfo de la temporada y el primero desde la visita al trazado argentino de San Juan Villicum en 2019.
El líder del campeonato Dominique Aegerter ha encabezado la prueba a 17 vueltas durante el primer giro, pero apenas completado, Cluzel ha tomado el mando y Manuel González se ha situado en tercera posición. En el segundo giro, el turco Can Öncü ha escalado al primer puesto momentáneamente y el piloto madrileño le ha relevado unos virajes después. Niki Tuuli ha entrado en la pelea del grupo delantero y ha propiciado un cambio de posiciones tras el quinto paso por meta. El finlandés se ha tocado con Oncu y, en paralelo, González ha tenido que abrir la trazada y ceder cuatro posiciones.
Se perfila el duelo a cinco
A mitad de carrera, la batalla por la victoria y las restantes plazas del podio se ha dibujado un pulso a cinco entre Aegerter, Cluzel, González, Raffaele De Rosa y Tuuli, sin que ninguno de ellos pudiera despegarse del resto
Aegerter ha atacado a Cluzel en la curva 1 al comienzo de la vuelta 10, pero solo una vuelta después ha retrocedido al cuarto puesto después de verse superado por Cluzel, González y De Rosa en la curva 1. En la 12+1 vuelta, también Tuuli ha dado cuenta de Aegerter y ha relegado al líder del campeonato al quinto puesto, mientras que al frente González ha vuelto a tomar el liderazgo de la carrera a expensas de Cluzel.
Ninguno de los pilotos del grupo de cabeza ha conseguido abrir hueco en los siguientes giros y, por el contrario, han intercambiado posiciones constantemente. Cluzel, González y De Rosa han superado a Aegerter, y poco después también Tuuli ha adelantado al piloto suizo apurando la frenada tras la recta principal.
Cluzel gana dos años después
‘ManuGass‘ ha firmado la vuelta rápida a cuatro vueltas del final, pero Cluzel no ha perdido la rueda del español y le ha superado antes de completarse ese giro. El duelo entre el piloto galo y el madrileño de la Yamaha #81 ha continuado en la penúltima vuelta. González ha recuperado la primera posición por delante de Cluzel, Aegerter, Tuuli y De Rosa. La pelea a cinco ha llegado hasta la línea de meta.
Cluzel ha encarado la última vuelta en cabeza tras superar al español a final de recta y se ha mantenido delante hasta ver la bandera a cuadros en primera posición, por primera vez desde San Juan 2019, casi dos años después. El ritmo de Cluzel en las últimas etapas ha sido tan alto que ha batido el récord de vuelta rápida en carrera con un 1:44.783 segundos.
González ha terminado en segunda posición, por delante de Aegerter en tercer lugar; el piloto suizo ha cedido ante el empuje de ‘ManuGass‘ en las etapas finales de la carrera, pero ha ampliado su ventaja en el campeonato sobre Steven Odendaal.
Fuera de la zona de puntos, Maria Herrera ha terminado en el puesto 18 y Unai Orradre el 26 y con dos vueltas perdidas tras verse obligado a entrar en boxes en las primeras etapas de la carrera. Eduardo Montero Huerta, por desgracia, se ha caído en la segunda vuelta, en la curva 11 y se ha visto obligado a abandonar.
SSP300 1: Di Sora gana, Huertas ‘campeona’
Adrián Huertas ha conquistado el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de 2021 en la primera carrera del SBK de Portugal disputada este sábado en el Autodromo Internacional do Algarve. El piloto madrileño de 18 años ha cruzado la línea de meta inicialmente en tercera posición, aunque una penalización a Yuta Okaya le ha permitido subir finalmente al segundo cajón del podio por delante del japonés.
El francés Samuel Di Sora se ha impuesto en un ajustadísimo final (resuelto por milésimas), mientras que Jeffrey Buis, el único piloto que podía impedir que el piloto madrileño se coronase este sábado, se ha caído cuando peleaba por situarse al frente de la prueba.
13 vueltas por delante para alcanzar un título
Huertas ha arrancado perfectamente desde la pole position y se ha situado en cabeza del grupo, dispuesto a gestionar desde delante la carrera que podía darle la corona del Mundial de SSP300 2021. Jeffrey Buis le ha relevado del primer puesto cuando el grupo completaba el primero de los 13 giros. El duelo entre los dos pilotos del MTM Kawasaki quedaba establecido desde los primeros minutos, y con su compañero Yuta Okaya insertado también el grupo delantero, junto con el checo Oliver König e Iñigo Iglesias.
En los siguientes giros, otros pilotos han llegado al grupo delantero, entre ellos el británico Tom Booth-Amos, que ha remontado rápidamente a través del grupo tras salir desde la cuarta línea de la parrilla.
El grupo cabecero se ha estirado en las siguientes vueltas, con no menos de nueve pilotos separados por algo más de un segundo. El cuarto piloto del MTM Kawasaki, Koen Meuffels, ha irrumpido en la batalla por la victoria y se ha alternado al frente del pelotón con Booth-Amos, Huertas y Buis. Detrás, otros pilotos destacados de la categoría, Bahattin Sofuoglu y Samuel Di Sora también tomaban posiciones entre los más rápidos.
En el ecuador de la prueba, Ana Carrasco ha escalado posiciones y se ha situado entre los diez primeros.
Buis queda descabalgado de la pelea
En el octavo giro se ha producido el incidente que ha decidido el resultado de la carrera y ha decantado el título en favor del piloto español. Con Huertas delante, Buis ha intentado tomar de nuevo el control de la carrera y en una maniobra fallida en la cerrada curva 3, ha tocado la rueda trasera de la Kawasaki #99 y se ha ido al suelo. El holandés, que necesitaba sumar al menos 11 puntos para permanecer en la contienda, siempre que su rival no subiera al podio, ha quedado fuera de la carrera y eliminado de la pelea por el título de la manera más dramática.
La fase final de la carrera ha visto a un aplomado Huertas al frente de un apretado grupo con opciones de disputar el triunfo y las posiciones de podio. Di Sora ha iniciado la última vuelta en cabeza, con Sofuoglu y Okaya pegados a su rueda y finalmente ha cruzado junto a la bandera a cuadros con un margen de 67 milésimas para adjudicarse su primera victoria en la categoría. Okaya ha sido segundo, pero ha sobrepasado los límites de la pista en el último giro y Huertas ha entrado a continuación, aunque ha sido promovido al segundo puesto tras la penalización impuesta a su compañero de equipo.
Iñigo Iglesias ha cruzado la meta séptimo, mientras que Ana Carrasco ha completado las posiciones de puntos.
Facundo Llambias y José Luis Pérez González han colisionado en la curva 13 durante la cuarta vuelta, un incidente investigado por los comisarios FIM WorldSBK sin que se considerara necesaria ninguna otra acción. Llambias ha sido trasladado al centro médico después del accidente y ha sido declarado no apto al apreciársele una posible fractura del radio de la muñeca izquierda.
Mañana llegará la Carrera Tissot Superpole –carrera al sprint a 10 vueltas– y la segunda serie del SBK de Portugal, puntuable para la clase reina tres horas después.
Clasificaciones SBK de Portugal 2021
Sábado
Primera Carrera SBK
1. Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha), 34:01.250 segundos
2. Scott REDDING (Ducati), a 0.691 segundos
3. Loris BAZ (Ducati), a 10.628 segundos
4. Michael Rubén RINALDI (Ducati), a 12.901 segundos
5. Leon HASLAM (Honda), a 13.305 segundos
…
11. Isaac VIÑALES (Kawasaki), a 39.703 segundos
13. Tito RABAT (Kawasaki), a 41.275 segundos
RET. Álvaro BAUTISTA (Honda)
Primera Carrera SSP
1. Jules CLUZEL (Yamaha), 29:52.761 segundos
2. Manuel GONZÁLEZ (Yamaha), a 0.389 segundos
3. Dominque AEGERTER (Yamaha), a 0.565 segundos
4. Raffaele DE ROSA (Kawasaki), a 0.669 segundos
5. Niki TUULI (MV Agusta), a 1.099 segundos
…
18. Maria HERRERA (Yamaha), a 38.180 segundos
26. Unai ORRADRE (Yamaha), a 2 vueltas
RET. David SANCHIS MARTINEZ (Yamaha)
RET. Eduardo MONTERO HUERTA (Yamaha)
Primera Carrera SSP300
1. Samuel DI SORA (Kawasaki), 25:29.309 segundos
2. Adrián HUERTAS (Kawasaki), a 0.067 segundos
3. Yuta OKAYA (Kawasaki), a 0.068 segundos
4. Bahattin SOFUOGLU (Yamaha), a 0.069 segundos
5. Tom BOOTH-AMOS (Kawaki), a 0.424 segundos
…
7. Íñigo IGLESIAS (Kawasaki), a 0.849 segundos
15. Ana CARRASCO (Kawasaki), a 2.180 segundos
19. Yerai RUIZ (Yamaha), a 13.186 segundos
20. Alex MILLAN GÓMEZ (Kawasaki); a 13.222 segundos
26. Marc GARCIA (Kawasaki), a 18.568 segundos
28. Yerai SAIZ MARQUEZ (Yamaha), a 18.621 segundos
RET. Jose Luís PÉREZ GONZÁLEZ (Kawasaki)
RET. Daniel MOGEDA (Kawasaki)
Tomado de solomoto.es
