Scott Redding gana en Argentina y Jonathan Rea mantiene viva la llama tras un duelo apasionante con Toprak Razgatlioglu

por admin · 17 octubre 2021

Scott Redding ha evitado que Toprak Razgatlioglu consiga el triplete en Argentina. Esta vez sí, el piloto de Ducati no ha fallado para sumar la victoria en una carrera trepidante en la que ha tenido que darse de palos con los dos únicos aspirantes al título. Porque sí, Redding ha ganado, pero ya se queda sin opciones en la general.

En la batalla por el título hemos tenido una lucha impresionante entre Razgatlioglu y Jonathan Rea que ha terminado con el campeón por delante del líder del mundial, por lo que recorta mínimamente las diferencias hasta los 30 puntos. Aún así, el turco lo tiene todo de cara para ser campeón en Indonesia.

Razgatlioglu mantiene 30 puntos de ventaja sobre Rea

En la Superpole Race la victoria se la quedó Toprak Razgatlioglu después de un pequeño error de Scott Redding, que parecía tener más ritmo pero no recuperó a tiempo de ganar. La tercera posición de Jonathan Rea evitaba matemáticamente que Razgatlioglu tuviese opciones de título en la segunda carrera larga.

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En la salida de la prueba larga Razgatlioglu mantuvo la primera posición, pero Rea hizo una buena arrancada, pasó a Redding y quería atacar al turco. Lo consiguió en una frenada de vértigo, pero Razgatlioglu se la devolvió con la misma agresividad. Estaban marcándose el terreno, y es que la amenaza de la velocidad de Redding en recta pendía sobre Rea.

Error de Razgatlioglu, que se iba largo en una curva y Rea le adelantaba. La tensión entre los dos era patente, y el turco volvía a recuperar la posición. A todas estas, Axel Bassani se incorporaba al cuarteto e incluso llegaba a adelantar a Redding para colocarse como la mejor Ducati. El intercambio de adelantamientos era constante.

En una recta quedó patente la inferioridad mecánica de la Kawasaki ZX-10RR de Rea, que perdía posición con Razgatlioglu y Redding. El campeón quería defender su corona con brabura, pero las rectas le machacaban. De hecho Redding le volví a a superar por pura velocidad punta, y hacía lo propio con Razgatlioglu, aunque el turco se resistía, pero finalmente la Ducati dictaba sentencia.

Parecía que Redding sí que podía escaparse, hasta el punto de que estaba abriendo un hueco sólido con Razgatlioglu mientras el turco se las seguía apañando para contener a Rea. Álvaro Bautista estaba en la undécima posición, atascado por detrás de su compañero de equipo, Leon Haslam, en un mal fin de semana.

¡WOOW! 😱 ¡Qué preciosa batalla!

Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea ⚒️ Los dos grandes candidatos al Mundial #ARGWorldSBK 🇦🇷 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/Tf2ar7MMdJ

— DAZN España (@DAZN_ES) October 17, 2021

Rea volvía a acosar a Razgatlioglu, y le metía la moto a ocho vueltas del final. Pero otra vez en frenada el líder del mundial recuperaba la posición. La lucha estaba siendo apasionante, cercana al contacto, y además estaba provocando que Bassani volviese a unirse al dúo que batallaba por el podio.

Razgatlioglu tiraba la toalla. El de Yamaha no tenía el feeling en esta segunda carrera larga y parecía conformarse con la tercera posición, ya que Rea se le escapaba y a Bassani lo descolgaba sin demasiada dificultad. Bautista finalmente pudo superar a Haslam, pero se queda en una anodina décima plaza.

Victoria para Scott Redding, que aún así pierde matemáticamente todas sus opciones de título. Segunda posición de oro para Jonathan Rea, que llegará un poco mejor posicionado a Indonesia, mientras que Razgatlioglu saca una tercera plaza del podio que también le puede servir de mucho en la general.

Resultados carrera 2 SBK Argentina 2021

Posición	Dorsal	Piloto	Moto	Dif. 1º	Diferencia	Mejor V.	Vel. Max.
1	45	REDDING Scott	Ducati Panigale V4 R			1’37.615	309
2	1	REA Jonathan	Kawasaki ZX-10RR	2,428	2,428	1’37.715	309
3	54	RAZGATLIOGLU Toprak	Yamaha YZF R1	3,834	1,406	1’37.967	310
4	47	BASSANI Axel	Ducati Panigale V4 R	5,39	1,556	1’38.164	311
5	21	RINALDI Michael Ruben	Ducati Panigale V4 R	5,845	0,455	1’37.932	310
6	60	VAN DER MARK Michael	BMW M 1000 RR	8,147	2,302	1’38.344	308
7	55	LOCATELLI Andrea	Yamaha YZF R1	12,04	3,893	1’38.501	306
8	31	GERLOFF Garrett	Yamaha YZF R1	12,352	0,312	1’37.712	310
9	7	DAVIES Chaz	Ducati Panigale V4 R	19,409	7,057	1’38.580	310
10	19	BAUTISTA Alvaro	Honda CBR1000 RR-R	20,183	0,774	1’38.482	314
11	91	HASLAM Leon	Honda CBR1000 RR-R	23,993	3,81	1’38.783	312
12	53	RABAT Tito	Kawasaki ZX-10RR	25,138	1,145	1’38.633	305
13	32	VINALES Isaac	Kawasaki ZX-10RR	27,407	2,269	1’38.975	301
14	3	NOZANE Kohta	Yamaha YZF R1	28,568	1,161	1’39.058	304
15	36	MERCADO Leandro	Honda CBR1000 RR-R	36,415	7,847	1’39.264	303
16	50	LAVERTY Eugene	BMW M 1000 RR	39,213	2,798	1’39.407	306
17	23	PONSSON Christophe	Yamaha YZF R1	40,746	1,533	1’39.534	304
18	76	CAVALIERI Samuele	Ducati Panigale V4 R	56,034	15,288	1’39.647	304
19	4	RIBODINO Luciano	Kawasaki ZX-10RR			1’42.087	297
20	39	SOLORZA Marco	Kawasaki ZX-10RR			1’42.226	294