Yamaha XSR900: Café racer ochentera y tecnológica
Yamaha presentó una nueva versión de la naked XSR900, una moto que se mantiene fiel al estilo heritage, equipada con tecnología de punta y con un carácter más deportivo.
Su estética está inspirada en las motos de la década de 1980 y el estilo Faster Son de la marca japonesa. Su chasis Deltabox de aluminio es una actualización del que revolucionó al mercado en aquellos años, pero más ligero, robusto y preciso, lo que ofrece mayores agilidad y tacto en curvas.
El motor es el CP3 de 899 cc, que ya cumple con la normativa Euro 5 y es 43 cc más grande que en el modelo anterior, lo que lleva la potencia máxima a 119 CV (4 más) a 10.000 rpm, y 93 Nm de par a 7,000 rpm.
Mantiene el faro redondo, e incorpora luz trasera e intermitentes bajo el asiento, ahora con tecnología LED.
El paquete electrónico tiene IMU de seis ejes que gestiona dos sensores de velocidad y aceleración en tres ejes, control de tracción sensible a la inclinación con tres niveles de intervención, control de deslizamiento en la rueda trasera para mantener la tracción, y control de elevación de la rueda delantera, heredado de MotoGP.
Estará disponible en marzo en colores Legend Blue, azul y amarillo con horquilla y ruedas en dorado, y Midnight Black, con detalles en rojo y horquilla y mandos en negro.
Tomado de revistamoto.com
