Ducati Multistada V4 Pikes Peak: Nuestras primeras impresiones
Revista Moto estuvo entre los invitados a la premier mundial de la nueva Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, la versión más deportiva de la trail del fabricante italiano.
El evento de presentación se llevó a cabo en Palm Springs, California, donde Ducati Norteamérica preparó una flotilla de motos para que un selecto grupo de pilotos probara su manejo en carreteras y montañas.
La motocicleta combina de manera excepcional las prestaciones propias de una maxitrail con las de una deportiva. La condujimos por más de cuatro horas, por pendientes y curvas, y constatamos su versatilidad. Se trata de una máquina orientada a la deportividad, que saca su mejor nota en el nuevo modo Race, parte del paquete electrónico heredado de la Panigale V4 y que libera toda la entrega de potencia.
La Ducati Multistrada V4 es una moto ágil, divertida, estable y predictiva, aunque demanda una correcta técnica de manejo. La parte ciclo fue revisada para mejorar la estabilidad en recto, lo mismo que la ergonomía.
Una adición interesante es su sistema de radar que actúa sobre el control de crucero adaptativo, el cual modera la velocidad para mantener distancia con otros vehículos; además, tiene detección de punto ciego.
Su motor es el Granturismo V4, que produce 170 CV de potencia máxima a 10,500 rpm y 125 NM de torque a 8,750 rpm, pero con acelerador electrónico modificado para entregar respuesta directa en los modos Sport y Race. El Quickshifter y el control antiwheelie fueron heredados de la Panigale V4.
Otras piezas de equipamiento deportivo son ruedas forjadas Marchesini y basculante monobrazo de aluminio; suspensiones Öhlins Smart EC 2.0; frenos con pinzas Brembo Stylema y ABS en curva; pico y guardabarros de fibra de carbono, y escape Akrapovic.
La decoración Pikes Peak, en honor a la Carrera a las Nubes, en el circuito montañés de Pikes Peak, en Colorado, fue creada en el Centro de Estilo Ducati en colaboración con Aldo Drudi, que se inspira en los colores de la Desmosedici GP 21 que corre en MotoGP.
Además de la prueba de manejo, Ducati presentó algunos modelos pasados de la Multistrada Pikes Peak, que ha tenido diversas versiones de motorización desde su aparición en el mercado en 2008.
No te pierdas la prueba activa de este modelo en el número 223 de Revista Moto, que saldrá a la venta en febrero.
Tomado de revistamoto.com
