Poderosa transformación para crear la Royal Enfield Crow 865
Si la Royal Enfield Continental GT 650 puede ser considerada una joya del motociclismo, una con “asteroides” luce más llamativa.
Así lo pensaron en el taller argentino STG Tracker Bikes87 cuando diseñaron y crearon la Royal Enfield Crow 865, inspirada en Pikes Peak Hill Climb.
La meta era simple: subir la potencia y reducir el peso.
Para lograr esos poderosos cambios fue necesario aumentar la cilindrada hasta los 865 cc con un kit de S&S Cycle, modificar pistones, cilindros, árbol de leva, entre otras cosas.
Así, se logró pasar de los 47 CV del modelo stock a unos buenos 74 CV; el par también subió de 51,5 Nm a 80 Nm.
Pero con nueva potencia también hubo que colocar un nuevo embrague, filtro de aire K&N, un radiador de aceite más grande y cambio rápido. El sistema de escape se adaptó con un silenciador S&S diseñado para la Indian FTR.
En cuanto al diseño inspirado en las Pikes Peak, se cortó el tanque de gasolina uniéndolo a la parte superior del depósito de una Honda VFR.
A todos estos cambios se sumó quitar otros componentes así como se reemplazó peso con fibra de carbono para lograr un peso de 36 kilos.
Y sí, lo notó bien. La horquilla delantera investida, frenos y ruedas provienen de una Yamaha R1 y R6.
Tomado de revistamoto.com
