La renovada Triumph Tiger 1200 llegó a México: conócela a detalle
El buque insignia de Triumph llegó a México. La renovada Triumph Tiger 1200 está disponible en concesionarios de la marca británica en México en cuatro versiones: GT Pro, GT Explorer, Rally Pro y Rally Explorer.
A diferencia de las Pro, que tienen tanque de 20 litros, las versiones Explorer están diseñadas para la aventura y su depósito de 30 litros que brinda autonomía de hasta 600 kilómetros.
Por invitación de Triumph Guadalajara, ubicado en Avenida Patria 578, acudimos a la presentación de la moto ante los clientes y medios especializados. Ahí, los motociclistas tuvieron su primer acercamiento con la maxitrail. Además de la revelación de la unidad dummy, del modelo GT Explorer, hubo una recepción que incluyó música de DJ, bebidas, botanas y sushi.
Debajo de una funda se escondía la motocicleta hasta su destape, que se realizó con música, un show de luces y video, ante el aplauso de los clientes.
La Triumph Tiger 1200 llega con una versión totalmente rediseñada, que incluye nueva tecnología e importantes cambios en la parte ciclo que la hacen una moto excepcionalmente ágil. Con respecto a la versión anterior, la nueva Tiger 1200 es 25 kilos más ligera.
El chasis es 5.5 kilos más ligero que antes y el subchasis de aluminio está atornillado, lo que permite un fácil reemplazo; las estriberas del pasajero van atornilladas y pueden quitarse para el manejo off-road.
El nuevo tanque de aluminio y el basculante Tri-Link de tres brazos contribuyen también al ahorro de peso.
El motor de tres cilindros T-Plane y 1160 cc evoluciona: ahora es 9 CV más potente y alcanza 150 CV a 9,000 rpm, y 8 Nm más de torque, para 130 Nm a 7,000 rpm. El silenciador es nuevo, más pequeño y ligero. Su transmisión es por cardán.
En todas sus versiones, la Tiger 1200 tiene frenos con pinzas Brembo Stylema y ABS optimizado para curvas. Las suspensiones Showa son semiactivas.
El paquete electrónico incluye radar Continental de punto ciego, asistente de cambio de carril, control de crucero adaptativo, modos de manejo, faros adaptativos, iluminación LED, asistente de arranque en pendiente y control de tracción.
Los precios para México de la Triumph Tiger 1200 son los siguientes: GT Pro, desde 423 mil pesos; Rally Pro, desde 447 mil pesos; GT Explorer, desde 477 mil pesos, y Rally Explorer, desde 501 mil pesos.
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Tomado de revistamoto.com
