Richie Escalante, quinto lugar en las 200 Millas de Daytona
En su debut en carrera con Suzuki, el piloto mexicano Richie Escalante consiguió el quinto lugar en la edición 80 de las legendarias 200 Millas de Daytona, el fin de semana.
A los mandos de su moto Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki GSX-R600, el originario de Tizayuca, Hidalgo, abrió la temporada 2022 de manera alentadora para Suzuki y Team Hammer.
Escalante, campeón de Supersport en 2020, demostró el aplomo para luchar por la victoria al principio de su primer intento en la carrera y luchó por el liderato antes y después de una bandera roja al comienzo de la carrera, que significa un reto de velocidad y resistencia. Sus compañeros en Suzuki, Geoff May y Sam Lochoff, tuvieron resultados dispares, con los lugares 8 y 19, respectivamente.
Escalante lideró la carrera por varias vueltas, pero perdió la punta después de la primera ronda de paradas en boxes; aunque logró tiempos de vuelta impresionantes, no pudo alcanzar al grupo líder nuevamente.
La victoria fue para Brandon Paasch, del TOBC Racing, a los mandos de una Triumph Speed Triple RS. Fue su segundo triunfo al hilo en Daytona 200.

“Estoy súper feliz de terminar, eso es lo más importante. Era la primera vez que trabajaba con el equipo durante un fin de semana completo de carrera y estaba emocionado de trabajar con mi nuevo equipo, dijo el mexicano, quien el año pasado fue subcampeón de Supersport en MotoAmerica, con el equipo Honos Racing y una moto Kawasaki.
“La carrera no fue fácil. Hice mi mejor esfuerzo. Cometí un par de errores y tuvimos un par de retrasos en las paradas en boxes. Después de eso, sólo buscaba un ritmo vuelta a vuelta y terminar la carrera. Estoy contento de haber tenido esta experiencia… es una carrera histórica y estoy feliz de tener más tiempo con el equipo. Ahora nos centraremos en el futuro, el entrenamiento y las carreras en Superbike”.
Escalante se unirá a Jake Lewis, compañero de equipo de Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki, cuando comiencen la campaña de MotoAmerica Superbike, en el Circuito de las Américas de Austin, el 8 de abril.
Tomado de revistamoto.com