Presenta Yamaha la YZF-R7, una deportiva ligera para todos
La nueva apuesta de Yamaha en el segmento de las de media cilindrada se llama YZF-R7 2022. Una deportiva ligera y divertida que busca ganarse el corazón de aquellos que buscan moverse en la ciudad pero con aptitudes para rodar en la pista.
La carrocería aerodinámica y superestrecha incluye una doble óptica delantera con un potente faro LED central. Por otro lado, la forma radical del colín trasero y del depósito son los detalles que honran a la serie R.
Este nuevo modelo cuenta con un motor Cross Plane bicilíndrico (CP2) equipado con un embrague asistido antirrebote (A&S) que ofrece cambios de marcha más suaves y evita el exceso de revoluciones del motor y el salto de la rueda trasera durante los retrocesos de marcha, lo que permite una conducción más predecible y controlable al encarar las curvas.
La suspensión en su parte delantera es regulable con horquillas invertidas KYB de 41 mm que dan mayor seguridad en pista como en carretera con curvas. Su chasis es de tipo diamante reforzado y cuenta con un peso de 188 kg.
En cuanto a los frenos, la YZF-R7 tiene discos frontales de 298 mm duales, junto con el cilindro maestro radial Brembo, además de sistema de freno antibloqueo frontal y trasero ABS.
Una característica deportiva de esta moto es la posición del piloto para brindar una conducción ideal para el circuito y la carretera. La iluminación es con luces de posición dobles y un potente faro LED empotrado en la toma de aire central con forma de M.
Yamaha anunció 2 colores, azul, ya disponible en la red de distribuidores y a partir
del segundo semestre del año en color negro. Su precio es de $265 mil 499.
YAMAHA TIENE FINANCIAMIENTO PARA TODOS
La marca presentó paralelamente a la moto un esquema de financiamiento denominado Yamaha Easy Ride que ofrece un fácil enganche, mensualidades accesibles y la opción de renovar la versión a una más nueva o quedarte la moto.
Las buenas noticias es que este tipo de esquema de financiamiento no será exclusivo de la R7 sino que pasará a los demás modelos más adelante.
La marca ofrece dos años de garantía en motor y transmisión, 18 meses en suspensión y 12 en partes eléctricas, así como el primer servicio es sin costo en mano de obra y aceite mineral.
Tomado de revistamoto.com
