¡De milagro! Lorenzo Baldasarri estrena la nueva era de Supersport con una salvada épica en la última curva

por admin · 9 abril 2022

El debut de la nueva era del Supersport no ha podido empezar con un final de carrera más espectacular. Las Yamaha de Lorenzo Baldasarri y Dominique Aegerter llegaron a la última vuelta peleando por la victoria y el italiano perdió la rueda delantera. Con una rodilla en tierra y apoyándose en su rival, Baldasarri salvó la caída para ganar la carrera.

De momento las nuevas motos no han podido hacer nada contra las marcas asentadas. Can Öncü lideró parte de la carrera con la Kawasaki y finalmente ha terminado tercero. La mejor Ducati, la de Nicolò Bulega, ha sido quinta, la mejor MV Agusta, en manos de Niki Tuuli, acabó sexta, y la mejor Triumph, la de Stefano Manzi, ha sido octava. Pero lejos del podio.

Adrián Huertas se estrena en Supersport con un gran noveno puesto

En la salida Dominique Aegerter se puso en la primera posición por delante de Can Öncü y de Lorenzo Baldasarri. El que no arrancó tan bien fue Nicolò Bulega con la Ducati, que salía cuarto pero bajó hasta la décima posición. Además, problemas mecánicos para el español Unai Orradre, que se quedaba último.

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Caída también de Jules Cluzel, mientras que Niki Tuuli iba cuarto con la MV Agusta y la mejor Ducati era la de Federico Caricasulo, quinto. Öncü se puso en la primera plaza, pero rápidamente las Yamaha de Aegerter y Baldasarri empezaron a darle leña. La mejor Triumph era la de Stefano Manzi, undécimo.

Bulega ya estaba recuperando, superando a su compañero de marca Caricasulo para ponerse quinto, como la mejor Ducati. Pero los líderes parecían que se escapaban gracias al ritmo infernal de Öncü. Caída de Yari Montella, primer abandono. La gran sorpresa estaba siendo Glenn van Straalen, que venía cuarto y cada vez más cerca de Baldasarri y Aegerter.

La ventaja de Öncü empezaba a venirse abajo. Baldasarri y Aegerter ya estaban muy cerca de la Kawasaki, con van Straalen establecido cuarto y Bulega quinto. La Ducati tenía buen ritmo, pero la mala salida le condenó. A siete vueltas del final Baldasarri se ponía líder de la carrera, y también Aegerter pasaba a Öncü.

El mejor español en pista era Adrián Huertas, el vigente campeón de Supersport 300, que estaba rodando en una buena octava posición. Aegerter iba a la carga, pasando a Baldasarri para ponerse líder, mientras que Öncü se descolgaba de las Yamaha. La lucha iba a ser entre el debutante, Baldasarri, y el campeón, Aegerter. El italiano empezaba líder la última vuelta.

Intense battle for 5️⃣th out there between @nbulega and @NikiTuuli 🥵#AragonWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/cerhr3oXjm

— WorldSBK (@WorldSBK) April 9, 2022

La resolución fue increíble. Baldasarri casi se cae en la última curva, pero lo salvó de milagro, apoyándose en el propio Aegerter, para llevarse la primera victoria de la temporada. Increíble. Öncü cierra el podio con Bulega quinto como mejor Ducati, Tuuli sexto como mejor MV Agusta y Manzi séptimo como mejor Triumph. Huertas acaba noveno.

Resultados carrera 1 SSP Aragón 2022

Posición	Dorsal	Piloto	Moto	Dif. 1º	Diferencia	Mejor V.	Vel. Max.
1	7	BALDASSARRI Lorenzo	Yamaha YZF R6			1’53.866	280
2	77	AEGERTER Dominique	Yamaha YZF R6	0,058	0,184	1’53.795	277
3	61	ONCU Can	Kawasaki ZX-6R	1,888	1,824	1’53.863	276
4	28	VAN STRAALEN Glenn	Yamaha YZF R6	7,284	5,654	1’54.063	280
5	11	BULEGA Nicolo	Ducati Panigale V2	10,827	2,94	1’54.398	283
6	66	TUULI Niki	MV Agusta F3 800 RR	10,985	0,85	1’54.553	276
7	64	CARICASULO Federico	Ducati Panigale V2	14,989	3,929	1’55.034	278
8	62	MANZI Stefano	Triumph Street Triple RS	14,89	0,171	1’54.815	273
9	99	HUERTAS Adrian	Kawasaki ZX-6R	15,427	0,232	1’55.024	283
10	38	SOOMER Hannes	Triumph Street Triple RS	23,289	8,093	1’55.262	277
11	52	HOBELSBERGER Patrick	Yamaha YZF R6	23,633	0,266	1’55.262	279
12	69	BOOTH-AMOS Thomas	Kawasaki ZX-6R	23,354	0,561	1’55.164	285
13	54	SOFUOGLU Bahattin	MV Agusta F3 800 RR	23,89	0,107	1’55.319	283
14	94	VERDOIA Andy	Yamaha YZF R6	24,184	0,065	1’55.370	280
15	56	SEBESTYEN Peter	Yamaha YZF R6	24,369	0,207	1’55.509	281
16	3	DE ROSA Raffaele	Ducati Panigale V2	24,564	0,178	1’55.430	276
17	25	BRENNER Marcel	Yamaha YZF R6	26,344	1,495	1’55.435	276
18	24	TACCINI Leonardo	Yamaha YZF R6	26,505	0,217	1’55.511	282
19	17	SMITH Kyle	Yamaha YZF R6	38,876		1’55.984	275
20	16	CLUZEL Jules	Yamaha YZF R6	39,807		1’55.142	281
21	32	BAYLISS Oliver	Ducati Panigale V2	40,158		1’56.675	283
22	73	KOFLER Maximilian	Ducati Panigale V2	40,797		1’56.744	281
23	12	FULIGNI Filippo	Ducati Panigale V2	41,465		1’56.517	276
24	50	VOSTATEK Ondrej	Yamaha YZF R6	43,389		1’56.716	275
25	88	ZETTI Alessandro	Yamaha YZF R6	43,532		1’56.906	276
26	15	MCMANUS Eugene James	Kawasaki ZX-6R	> 1′		1’57.424	276
27	10	ORRADRE Unai	Yamaha YZF R6	2 LAPS		1’56.324	273
OT	6	BUIS Jeffrey	Kawasaki ZX-6R			1’56.010	281
OT	55	MONTELLA Yari	Kawasaki ZX-6R			1’55.595	281