A principios de la pasada semana pudimos saber que Marc Márquez volvía al ruedo tras probarse en el circuito de Alcarrás con una Honda CBR 600 RR que pertenece a su colección propia. En vez de elegir la RC213V, Marc y su entrenador personal montaron en su furgoneta la CBR y se desplazaron hasta el Circuito de Alcarrás (Lleida) para comprobar si realmente estaba listo para participar en el Gran Premio de las Américas tras un leve episodio de diplopía.

El trackday pilló por sorpresa a «30 guiris tanderos» que «fliparon» cuando vieron al mismísimo Márquez sacar la CBR 600 RR del box número 3 del circuito, tal y como contó Ricard Jové. Y es que estaban allí en un trackday preparado por un organizador alemán. Imagínense alquilar una pista con unos colegas y acabar trazando con el mismísimo Marc Márquez.

Entre esos «tanderos» estaba Johann Flammann, quien, casualmente, además de piloto profesional, tiene un canal de YouTube y graba todas sus hazañas de circuito en circuito, además de probar distintas motos. Así que… ¡Sí, tenemos la prueba definitiva del trackday que se pegó Márquez ese día antes de marchar a Austin! Y todo desde la cámara on-board de Flamann… Te podemos adelantar que han tenido un pique más interesante que alguna carrera del Mundial.

Porque hemos de tener en cuenta que Márquez rodaba con su CBR 600 RR de 115 cv, mientras que Flamann lleva una Kawasaki Ninja ZX10RR que entrega 204 cv.  Casi el doble de potencia, y, te hacemos un pequeño spoiler: el piloto alemán es incapaz en muchas curvas de mantener el ritmo de Márquez aún con una 1000.

Flamann es, además de instructor, piloto amateur de motociclismo. Ha participado en la KTM RC390 Cup, ha corrido y ganado varias ediciones de la German Speedweek en Hockenheim con una Krämer HKR EVO 2, ha sido campeón del IDM alemán categoría Twin, competido en la Copa Pro Superstock… es decir, hablamos de un piloto amateur casi profesional.

En el vídeo que os compartimos al final, el piloto alemán provoca a Márquez (segundo 0:25), adelantándole en plena curva aprovechando los 204 cv de la ZX10RR versus los 115 de la CBR. No hay que esperar mucho más para esperar a la acción, instantes después Márquez es capaz de meterle y aguantar la moto… Hasta que llega a la línea de meta, donde la ‘Kawa’ despega, pero en la siguiente curva, otra vez Márquez se acerca peligrosamente e incluso le pasa por encima a partir del minuto 1:05. ¡Para alucinar!

Durante los 8 minutos de vídeo podemos ver todo tipo de acción. Cuando sale a primera vez por pista (minuto 1:38), las primeras vueltas… Otro momento de oro es a partir del minuto 3:22, donde podemos disfrutar de la on-board del alemán viendo cómo el de Cervera es capaz de aguantarle con una moto con 90 cv menos, aunque en las rectas pierda la potencia, en el 3:42 nos deleita con un adelantamiento de los que marcan época.

Leer también: «Así ha capado la FIM a la Ducati Panigale V2 en el Mundial de Supersport»

Para terminar, sobre el 6:37 podemos disfrutar de algunas tomas de Marc pilotando en solitario. Para que no os perdáis detalle de este trackday tan espectacular, os dejamos a continuación con el vídeo grabado por Flammann:

Tomado de Todocircuito.com

A principios de la pasada semana pudimos saber que Marc Márquez volvía al ruedo tras probarse en el circuito de Alcarrás con una Honda CBR 600 RR que pertenece a su colección propia. En vez de elegir la RC213V, Marc y su entrenador personal montaron en su furgoneta la CBR y se desplazaron hasta el Circuito de Alcarrás (Lleida) para comprobar si realmente estaba listo para participar en el Gran Premio de las Américas tras un leve episodio de diplopía.

El trackday pilló por sorpresa a «30 guiris tanderos» que «fliparon» cuando vieron al mismísimo Márquez sacar la CBR 600 RR del box número 3 del circuito, tal y como contó Ricard Jové. Y es que estaban allí en un trackday preparado por un organizador alemán. Imagínense alquilar una pista con unos colegas y acabar trazando con el mismísimo Marc Márquez.

Entre esos «tanderos» estaba Johann Flammann, quien, casualmente, además de piloto profesional, tiene un canal de YouTube y graba todas sus hazañas de circuito en circuito, además de probar distintas motos. Así que… ¡Sí, tenemos la prueba definitiva del trackday que se pegó Márquez ese día antes de marchar a Austin! Y todo desde la cámara on-board de Flamann… Te podemos adelantar que han tenido un pique más interesante que alguna carrera del Mundial.

Porque hemos de tener en cuenta que Márquez rodaba con su CBR 600 RR de 115 cv, mientras que Flamann lleva una Kawasaki Ninja ZX10RR que entrega 204 cv.  Casi el doble de potencia, y, te hacemos un pequeño spoiler: el piloto alemán es incapaz en muchas curvas de mantener el ritmo de Márquez aún con una 1000.

Flamann es, además de instructor, piloto amateur de motociclismo. Ha participado en la KTM RC390 Cup, ha corrido y ganado varias ediciones de la German Speedweek en Hockenheim con una Krämer HKR EVO 2, ha sido campeón del IDM alemán categoría Twin, competido en la Copa Pro Superstock… es decir, hablamos de un piloto amateur casi profesional.

En el vídeo que os compartimos al final, el piloto alemán provoca a Márquez (segundo 0:25), adelantándole en plena curva aprovechando los 204 cv de la ZX10RR versus los 115 de la CBR. No hay que esperar mucho más para esperar a la acción, instantes después Márquez es capaz de meterle y aguantar la moto… Hasta que llega a la línea de meta, donde la ‘Kawa’ despega, pero en la siguiente curva, otra vez Márquez se acerca peligrosamente e incluso le pasa por encima a partir del minuto 1:05. ¡Para alucinar!

Durante los 8 minutos de vídeo podemos ver todo tipo de acción. Cuando sale a primera vez por pista (minuto 1:38), las primeras vueltas… Otro momento de oro es a partir del minuto 3:22, donde podemos disfrutar de la on-board del alemán viendo cómo el de Cervera es capaz de aguantarle con una moto con 90 cv menos, aunque en las rectas pierda la potencia, en el 3:42 nos deleita con un adelantamiento de los que marcan época.

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Para terminar, sobre el 6:37 podemos disfrutar de algunas tomas de Marc pilotando en solitario. Para que no os perdáis detalle de este trackday tan espectacular, os dejamos a continuación con el vídeo grabado por Flammann:

Tomado de Todocircuito.com