Suman 60 mil motos al año en Jalisco; se disparan las multas

El gusto por las motos en Jalisco crece de manera exponencial, tanto que se suman alrededor de 60 mil de estos vehículos a las calles del estado.

Según el último corte, en 2020, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en Jalisco se registraron 587 mil 887 motocicletas; sin embargo, de éstas, 485 mil se utilizan para entregar comida y productos a domicilio.

Guadalajara es el municipio del área metropolitana con más motocicletas, con 123 mil 826. Le siguen Zapopan (78 mil 928), San Pedro Tlaquepaque (36 mil 531), Tonalá (33 mil 738) y Tlajomulco de Zúñiga (30 mil 061).

Este número de vehículos de dos ruedas colocan a la Perla Tapatía como la segunda entidad del país en el segundo puesto y solo por debajo del Estado de México, que registra un total de 755 mil 592.

Sin embargo, en un análisis de la población registrada por el Inegi en 2015 y el padrón vehicular, en Jalisco había 5 mil 279 motos por cada 100 mil habitantes, en la Ciudad de México la cifra era de 3 mil 930 vehículos por cada 100 mil pobladores, y en Estado de México, la tasa fue de 3 mil 054.

El número de motocicletas registradas en Jalisco creció de 178 mil 453 unidades en 2010 a 416 mil 016 en 2017.

El Gobierno del Estado de Jalisco reportó a través de la Comisaría de la Policía Vial de la Secretaría de Seguridad del Estado, que los operativos permanentes de regularización vehicular arrojaron más de 60 mil infracciones en abril.

Suben motos y también las multas

El no portar el casco protector adecuado e implementos de seguridad fue la principal infracción, según informó la Policía Vial.

La dependencia informó que aseguraron 992 motocicletas que circulaban con irregularidades, esto en el periodo que comprendió del 1 al 30 de abril del año en curso.

Además, “mediante estos dispositivos implementados en diferentes puntos estratégicos del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad vial, oficiales emitieron 62 mil 760 infracciones a motociclistas que transitaban con documentación incompleta o que no portaban el equipo de seguridad que establece la Ley de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco”, dice parte del comunicado.

Parte de los requisitos para circular en la ciudad de Guadalajara está portar “los aditamentos de protección necesarios para evitar poner en riesgo la integridad, así como la documentación requerida por la ley, como lo es placa en su lugar y sin alteraciones, licencia de motociclista, tarjeta de circulación vigente y póliza de seguro con cobertura mínima a terceros”, agregó el documento.

Reformas para proteger usuarios

Tal crecimiento de motocicletas en el estado y su mal uso u omisión de reglas de circulación, en 2019, diputados de Jalisco aprobaron la reforma “no más niños sándwich”, para evitar que menores vayan en estos vehículos.

Se propuso incrementar la sanción que anteriormente era de 10 Unidades de Medida y Actualización (UMA). Ahora es de 30 UMAs (dos mil 606 pesos durante este año).

Restricción de circulación en ciertas zonas de Guadalajara

Debido a la alza de inseguridad en la ciudad y que tienen relación con la motocicleta, orilló a la iniciativa de restringir su circulación en ciertas zonas del AMG.

La medida es impulsada por el regidor Luis Cisneros, quien expone como referencia lo hecho en ciudades como Medellín o Bogotá, Colombia, y países enteros como Honduras, donde se aplicó esta reforma sin que se violente el derecho a libre tránsito.

Las zonas de prohibición serían de Independencia a Leandro Valle y de Donato Guerra a Calzada Independencia, la avenida Chapultepec, Paseo Alcalde y en Providencia, de Pablo Casal a Américas y López Mateos y de Montevideo a Manuel Acuña.

Sin embargo, existiría una exención para los repartidores de comida o de mensajería.

Registro de motocicletas en Jalisco

Comparativo entre Estados más poblados

(*) Censo 2015 del Inegi. (**) Estadística de Vehículos en Circulación del Inegi.

Tomado de https://solomoto.es/