GP Alemania 2022: Doblete de Fernández y Acosta en Moto2

Augusto Fernández se ha llevado la victoria en la carrera de Moto2 perteneciente al GP Alemania 2022, la décima cita del Campeonato del Mundo. Su compañero Pedro Acosta y Sam Lowes se han clasificado a continuación. Celestino Vietti, el líder, K.O.
La segunda carrera de este GP Alemania 2022 se la ha adjudicado Augusto Fernández. El piloto del Red Bull KTM Ajo de Moto2 ha heredado el liderato una vez superada la sexta vuelta de las 28 previstas. Pedro Acosta y Sam Lowes, sus acompañantes en el podio. Primer doblete del año para el equipo de Aki Ajo, que la campaña pasada dominó la categoría con mano de hierro gracias a Remy Gardner y Raúl Fernández.
Sachsenring, el trazado más corto (3.671 metros) del campeonato, marca cada temporada el ecuador de la competición. Construido en 1996, el circuito de Sachsenring albergó dos años después una cita mundialista. Ubicado a 10 kilómetros de la ciudad alemana de Chemnitz, en 2001 sufrió un cambio radical y dos años después se llevó a cabo su última modificación. Pese a ser una pista corta, no ofrece ni un segundo de respiro a los pilotos con sus múltiples cambios de rasante, toboganes y curvas ciegas. Tiene 13 curvas, de las que 10 son de izquierdas y sólo tres de derechas, con lo que se complica el rendimiento de los neumáticos.
Las 28 vueltas al trazado alemán se han iniciado con 30 pilotos y Sam Lowes partiendo desde la pole. Eso sí, con Albert Arenas (1:24.426 segundos) siendo el mejor en el Warm Up; el primer entrenamiento que lidera en la clase intermedia el Campeón del Mundo 2020 de Moto3.
Lowes arranca con las cosas claras
Salida limpia con Sam Lowes, el hombre de la pole, comandando las primeras curvas. Tras el británico, un buen número de pilotos: Marcel Schrotter, Augusto Fernández, Albert Arenas, Joe Roberts, Pedro Acosta, que partía undécimo, y Jake Dixon, entre otros. ¿Celestino Vietti y Aron Canet? Décimo y undécimo, respectivamente.
El líder buscaba la escapada con el local Schrotter y Arenas y AF37 a su estela y encabezando el nutrido grupo perseguidor.
A todo esto, Acosta recortaba distancias y se ponía quinto. El español intentaba echarle el ancla a su compañero de equipo, y lo conseguía transcurridas tres vueltas. Los pilotos del Red Bul KTM Ajo de Moto2 presionaban ya al piloto del GasGas Aspar Team. Acosta, sin ir más lejos, marcando vuelta rápida. Pero sería Fernández quien daría primero cuenta de Arenas para colocarse tercero. Por delante, Lowes y Schrotter.
Por desgracia, en la vuelta 5, uno de los nuestros, Jorge Navarro, se iba al suelo. Quién seguía escalando posiciones era AF37, que ya era segundo al dar buena cuenta de Schrotter en la curva Omega. Pues bien, en ese mismo cambio de dirección, el #37 tomaba por primera vez la cabeza. Seis vueltas le había costado a Fernández ponerse líder.
Por detrás, Canet ya andaba sexto tras Arenas , mientras Vietti estaba décimo tercero.
El #37 iba a intentar cambiar el ritmo para escaparse. No en vano, rodava medio segundo más veloz que sus perseguidores. A todo esto, Acosta ya estaba en posición de podio tras superar a Schrotter.
Fernández pone la directa
Transcurrido el primer tercio de carrera, Augusto Fernández seguía al frente, con más de un segundo sobre Lowes y Acosta, seguido de Schrotter, Arenas, Canet, Roberts, Tony Arbolino, Fermín Aldeguer, Alonso López, Ai Ogura y Vietti. Pero en la siguiente vuelta, el #22 se separaba un poco de Acosta. Tomaba algo de aire el poleman.
Al final de la vuelta 11 de 28, AF37 lideraba con casi dos segundo y medio sobre Lowes, Acosta, Schrotter, Arenas y Canet. El ritmo estaba siendo rápido, por lo que la escapada de Fernández no dejaba de ser algo sorprendente.
A todo esto, Niccolò Antonelli se iba al suelo, mientras Roberts se iba largo y quedaba en tierra de nadie entre Ogura y Vietti.
Llegados al ecuador, Augusto Fernández continuaba al frente, con tres segundos y medio sobre Lowes y Acosta. El Campeón del Mundo de Moto3 del año pasado, por cierto, cómodamente tercero. No en vano, Schrotter, cuarto, andaba ya a casi un segundo del piloto de KTM.
Pero en la vuelta 15, un susto de Lowes en la curva 3, permitía a Acosta situarse en la segunda posición por primera vez. ¿Buscaría también la escapada?
En las vueltas siguientes, las posiciones de podio se empezarían a estabilizar poco a poco.
En pos del doblete del Red Bull KTM Ajo
Superados los dos tercios de carrera, la emoción estaba en la lucha por el segundo y tercer puesto; entre Acosta y Lowes, pero con Schrotter y Arenas a la expectativa. PA51, por cierto, aguantando a la perfección la presión de dos veteranos como Lowes, 150 GGPP, y Schrotter, 171 GGPP.
Por delante, Augusto Fernández más solo que la una y aventajando al grupo perseguidor en más de seus segundos. El #37 seguía metiéndole medio segundo a sus rivales al rodar casi siempre en 1:24.
En el segundo grupo perseguidor, Fermín Aldeguer aproximándose a Arenas y Schrotter. ¿Y Vietti? Continuaba décimo tercero.
Por desgracia, a 7 vueltas del final, otro español, Marcos Ramírez decía adiós a la carrera con su MV Agusta; mientras que a Aldeguer le enviaban un aviso al dashboard por exceder los límites de la pista alemana. A todo esto, Keminth Kubo, se iba al suelo en la primera curva de Sachsenring.
En la vuelta 22… ¡¡caída de Vietti!! El líder del campeonato se iba al suelo en la curva 1 cuando intentaba pasar a Manuel González. ¡¡Se reabría el campeonato!! De acabar así la carrera, Ogura estaría a 8 puntos, Fernández a 12 puntos y Canet a 17 puntos del italiano del Mooney VR46 Racing.
Las 5 últimas vueltas han arrancado con la misma tónica: Fernández escapado, con Acosta y Lowes pugnando por la segunda plaza a casi 8 segundos, y con Schrotter cuarto a casi 4 décimas del dúo hispano-británico.
Por cierto, por detrás, Aldeguer, quinto, estaba completando las últimas vueltas siendo el más rápido en pista. El #54, por cierto, con warning, lo mismo que Acosta.
A 4 giros, Lowes superaba al español, pero el #51 se la devolvía en la curva 1 del siguiente. Fernández, por cierto, en otro mundo.
De ahí hasta el final máxima emoción en la pugna por el segundo y tercer puesto. Cuatro nombres y dos posiciones: Acosta, Lowes, Aldeguer y Schrotter. ¡¡Tensión en los pilotos, y en los garajes!! El podio, sin embargo, no cambió de inquilinos ni de posiciones.
Así pues, segundo triunfo de 2022 en Moto2 para Augusto Fernández, la quinta de su carrera deportiva, por delante de Pedro Acosta, segundo, y Sam Lowes, tercero. Y eso que el inglés llegaría a tocarse con el español en la curva 13; la última. Cuarto Marcel Schrotter y Fermín Aldeguer, quinto. Albert Arenas, sexto, Alonso López, séptimo, y Ai Ogura, octavo.
Por cierto, Lowes, en su GP 150, regresaba al podio. Y es que no subía desde el GP Qatar 2022. El número 25 de su carrera en la clase intermedia.
La clasificación general de Moto2 tras esta décima carrera de la temporada (de las 20 que en principio se disputarán) la sigue encabezando Celestino Vietti. Pero tras su KO, ahora solo cuenta con 8 puntos de ventaja sobre Ai Ogura, 12 puntos sobre Augusto Fernández y 17 puntos sobre Arón Canet.
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Clasificación GP Alemania 2022 carrera Moto2
1 | Augusto Fernández | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 39:44.019 segundos |
2 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | Kalex | +7.704 |
3 | Sam Lowes | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | +7.844 |
4 | Marcel Schrotter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | +7.959 |
5 | Fermín Aldeguer | MB Conveyors Speed Up | Boscoscuro | +11.169 |
6 | Albert Arenas | GASGAS Aspar Team | Kalex | +11.635 |
7 | Alonso López | MB Conveyors Speed Up | Boscoscuro | +12.805 |
8 | Ai Ogura | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | +13.639 |
9 | Arón Canet | Flexbox HP40 | Kalex | +13.764 |
10 | Tony Arbolino | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | +13.800 |
11 | Jake Dixon | GASGAS Aspar Team | Kalex | +18.553 |
12 | Manuel González | Yamaha VR46 Master Camp Team | Kalex | +18.661 |
13 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | +21.789 |
14 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | +23.127 |
15 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | +26.420 |
16 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | +28.606 |
17 | Sean Dylan Kelly | American Racing | Kalex | +39.217 |
18 | Zonta Van Den Goorbergh | RW Racing GP | Kalex | +46.429 |
19 | Alessandro Zaccone | Gresini Racing Moto2 | Kalex | +46.785 |
20 | Jeremy Alcoba | Liqui Moly Intact GP | Kalex | +47.302 |
21 | Álex Toledo | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | +56.066 |
Tomado de solomoto.es