Nuevo Piaggio MP3 2023: revolucionario, con sistema ARAS y más potente que nunca
En una fecha poco habitual, concretamente hoy miércoles 29 de junio, Piaggio ha sorprendido al mundo con la presentación de la nueva generación de su exitoso MP3, un modelo que ha sido completamente renovado de arriba a abajo estrenando un diseño más deportivo que nunca y añadiendo importantes características tecnológicas a su equipamiento, algunas de ellas inéditas en este segmento.
El Piaggio MP3 2023 es el primer scooter del mundo con sistemas avanzados de asistencia al conductor ARAS gracias a un conjunto innovador de funciones de ayuda al piloto basadas en la tecnología Imaging Radar 4D desarrollada por Piaggio Fast Forward, la filial de robótica del Grupo Piaggio. Además de todo esto, hay un panel de instrumentos TFT a todo color de 7″, el más grande del segmento, arranque sin llave, conectividad con navegación y, en la versión 530 hpe Exclusive, control de crucero y función de marcha atrás con cámara de visión trasera.
Fabricados en Italia en la planta de Pontedera de Piaggio, los modelos de la nueva gama Piaggio MP3 2023 cuentan con los modernos motores de la familia HPE (High Performance Engine). El Piaggio MP3 400 hpe y el Piaggio MP3 400 hpe Sport comparten la variante de 400 cc con 35,2 cv de potencia, mientras que el Piaggio MP3 530 hpe Exclusive, que encabeza la gama, cuenta con el nuevo propulsor 530 hpe, con una potencia de récord para esta categoría con más de 44 cv.
Y no olvidemos que el Piaggio MP3 300 hpe también forma parte de la gama, con la misma tecnología de tres ruedas pero caracterizado por unas dimensiones más compactas y un rendimiento dedicado expresamente a la movilidad urbana.
Manteniendo el aspecto icónico que lo hace inconfundible en términos de estilo, el nuevo Piaggio MP3 hace una clara ruptura con el pasado. El frontal más ancho y con más protección ha sido completamente rediseñado y ahora cuenta con un nuevo grupo óptico horizontal con tecnología Full LED. Con el radiador desplazado a la parte inferior del vehículo, entre las ruedas delanteras y el estribo, se abre una toma de aire más pequeña y deportiva en el centro del escudo delantero, caracterizada por una parrilla de nido de abeja tridimensional.
La ergonomía se ha mejorado en todos los ámbitos: en primer lugar, la posición de conducción se ha hecho más cómoda con ligeros, pero significativos cambios en la triangulación asiento-estribo-manillar. El manillar se ha movido hacia atrás y se ha elevado 10 mm, mientras que el estribo, más cómodo, se ha bajado 20 mm.
Esto se traduce en una posición más relajada y un mayor control sobre el vehículo para el conductor. El asiento es completamente nuevo, tanto para el conductor como para el pasajero, que se beneficia de más espacio longitudinal y un asa de agarre más alta con un agarre más cómodo.
Uno de los elementos característicos de la nueva generación de Piaggio MP3 es, sin duda, la interfaz hombre-máquina. El piloto se beneficia de una nueva pantalla TFT a todo color de 7″, la más grande en el segmento de scooters de tres ruedas, y de controles desarrollados en base a una lógica completamente nueva para ver toda la información disponible y administrar las numerosas funciones más fácilmente. Gracias al práctico joystick de cuatro botones ubicado en la piña izquierda, navegar dentro de la pantalla siempre es extremadamente fácil e intuitivo.
El sistema de conectividad PIAGGIO MIA (opcional en la versión 400 hpe) y la app dedicada Piaggio, disponible para descargar en App Store o Google Play, permiten conectar dispositivos iOS o Android a través de Bluetooth al Piaggio MP3, ampliando las funciones del panel de instrumentos. PIAGGIO MIA incluye tanto el sistema de infoentretenimiento para la gestión del asistente de voz, las llamadas telefónicas y la música a través del joystick en la piña izquierda, como la función GPS, gracias a la cual el conductor puede ver las direcciones directamente en el panel de instrumentos una vez que se establece un destino en el teléfono.
Piaggio MP3 530 hpe Exclusive, el nuevo buque insignia
El buque insignia de la nueva gama Piaggio MP3 2023, la versión 530 hpe Exclusive, da un salto adelante sin precedentes, convirtiéndose en el primer scooter del mundo con sistemas avanzados de asistencia al conductor ARAS. La innovadora plataforma de asistencia a la conducción se basa en la tecnología Imaging Radar 4D y fue desarrollada por primera vez por Piaggio Fast Forward, la filial de robótica del Grupo Piaggio, fundada en 2015 y que opera en Boston, Estados Unidos.
Es la primera vez que estos sensores de vanguardia, alojados debajo de la unidad de luz trasera, se implementan para su uso en un scooter que, en comparación con un automóvil, también tiene la variable significativa del ángulo de inclinación al tomar curvas. Las ventajas con respecto a un sistema tradicional de asistencia a la conducción basado en sensores de ultrasonido, radican en un campo de visión extremadamente amplio y en un monitoreo constante sin importar cuáles sean las condiciones de iluminación y ambientales.
Los dispositivos ARAS del Piaggio MP3 530 Exclusive desempeñan un papel fundamental en la seguridad activa, garantizando las funciones del Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) y del Sistema de Ayuda a la Decisión por Cambio de Carril (LCDAS).
El BLIS notifica al conductor de la presencia de vehículos en el punto ciego del espejo retrovisor mediante avisos específicos en la pantalla TFT. Monitoreando constantemente el área trasera a una distancia de hasta 30-35 metros, el LCDAS también es capaz de identificar los vehículos que se acercan rápidamente por el lateral, creando una situación de riesgo potencial en caso de que el conductor indique la intención de cambiar de carril. En este caso, el conductor también es notificado a través de un aviso específico en el panel de instrumentos.
El Piaggio MP3 530 hpe Exclusive también cuenta con marcha atrás. Introducido por Piaggio por primera vez en un scooter de tres ruedas en 2019, la marcha atrás sigue siendo una característica exclusiva del Piaggio MP3 y ahora incluye una cámara de video trasera que permite un uso aún más fácil y seguro. Otro añadido a la versión tope de gama es el Control de Crucero, capaz de mantener la velocidad establecida sin tocar el acelerador.
Acreditado con una potencia máxima de 32,5 kW (44,2 CV) a 7250 rpm y un par máximo de 50 Nm a 5250 rpm, el motor hpe de 530 cc hace su debut en el Piaggio MP3, construido sobre la base de la unidad anterior de 500 cc que ya representaba el monocilíndrico más potente en el segmento de los scooters de tres ruedas. El motor 530 hpe también utiliza una nueva ECU Magneti Marelli 11MP con acelerador ride by wire, gracias a la cual se pueden implementar tres modos de conducción que el piloto selecciona utilizando el botón de arranque: ECO, COMFORT y SPORT.
El nuevo Piaggio MP3 2023 continúa contando con la exclusiva tecnología patentada Piaggio para las ruedas delanteras inclinables independientes duales reguladas por una suspensión de varillaje de cuatro barras única. El mecanismo de balanceo está formado por cuatro brazos de aluminio fundido unidos a cuatro bisagras que están firmemente conectadas al manguito central, y dos barras laterales conectadas a los brazos por medio de pivotes y rodamientos de bolas.
Todos los modelos de la nueva gama Piaggio MP3 2023 adoptan el sistema de frenado antibloqueo ABS integrado con el control de tracción ASR (Acceleration Slip Regulation). El ASR se puede desconectar fácilmente y garantiza la seguridad al evitar que la rueda trasera se deslice en superficies peligrosas como el asfalto mojado. El sistema de control de tracción incluye dos niveles de intervención (NORMAL y SPORT), dependiendo del modo de conducción seleccionado en la versión 530 hpe, mientras que se pueden seleccionar manualmente presionando el botón de arranque con el motor encendido para la versión 400 hpe.
El nuevo Piaggio MP3 2023 está disponible en tres versiones diferentes: junto con el Piaggio MP3 400 hpe, con su aspecto elegante, llega el Piaggio MP3 400 hpe Sport, caracterizado por detalles más deportivos. El modelo tope de gama, el Piaggio MP3 530 hpe, está disponible exclusivamente en el paquete Exclusive.
Leer también: Ducati quiere superar a las Moto3 con su nueva MotoE en su primer año: «Es nuestro objetivo»
El Piaggio MP3 400 hpe 2023 está disponible en Nero Cosmo y Grigio Cloud, combinado con un asiento negro con costuras negras y grises y llantas pintadas en gris grafito. El Piaggio MP3 400 hpe Sport 2023 está disponible en cuatro esquemas de color: Nero Meteora, Bianco Luna, Grigio Titanio y Arancio Sunset Matt, todos los colores combinados con llantas pintadas de negro arenoso y un asiento negro con costuras rojas en contraste. Y el MP3 530 hpe 2023 ofrece cuatro esquemas de color semimate: Blu Oxygen Matt, Grigio Titanio, Nero Meteora y Grigio Cloud Matt, combinados con refinados detalles de color bronce en las llantas, en la cubierta de la caja de cambios y en las costuras de los asientos.
#LargaVidaalMotociclismo #BikerSonora #SonoraRiders #MotociclismoyRocknRoll #Motociclismo #MotociclistasdeMexico
Tomado de Todocircuito.com
