Giribuola: Por qué Bastianini encaja en la Ducati oficial

Fuera de la pista son dos tipos muy calmados. Se puede disfrutar del tiempo con ellos. Siempre están bromeando y eso es agradable. Soy afortunado porque he podido crear una buena relación con ambos. Cuando trabajamos, si tienes una buena relación, puedes estar mucho más relajado, ser honesto con todo, y eso es importante. En la pista, ambos son muy buenos en la frenada, así que con nuestra moto eso ayuda mucho porque nuestra moto es muy buena en la frenada y en la aceleración. Con su estilo, pueden sacar el máximo de nuestra moto. Su estilo de frenada es similar, pero un poco diferente. Obviamente, los neumáticos han cambiado mucho en los últimos años, así que es difícil comparar realmente la frenada de Andrea y Enea, pero Enea utiliza los dos neumáticos mientras que Andrea usaba el delantero y deslizaba el trasero. Al salir de la curva, Enea probablemente utiliza más su cuerpo. A veces se descuelga mucho de la moto, es impresionante. Pero ambos son capaces de conservar el neumático para la parte final de la carrera. Su ritmo es siempre bueno al final.
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