Guy Martin, a 300 km/h con la Crighton CR700W de motor rotativo
El expiloto del TT de la Isla de Man Guy Martin ha puesto la exclusiva y espectacular Crighton CR700W con motor rotativo a ¡300 km/h!
El icono de las carreras urbanas y estrella de la TV británica Guy Martin ha vuelto a dejarnos con la boca abierta. Especialista en récords ‘alocados’ de todo tipo, y aquí ya nos hemos hecho eco ya de unos cuantos a lo largo de estos últimos años, recientemente ha vuelto a batir un nuevo tope de velocidad máxima. Pero en lugar de hacerlo sobre un tractor, triciclo, patinete o cualquier otro vehículo motorizado esta vez lo ha hecho sobre una supermoto. Lo ha hecho al manillar de la increíble Crighton CR700W de motor rotativo que os mostramos en su momento.
El mediático piloto de Lincolnshire llegó hace pocos días hasta los 300 km/h con la moto de fabricación británica en la pista de Elvington. Y no solo eso. No tuvo suficiente y en esa misma jornada, alcanzó las 260 mph (418 km/h) con su Hayabusa turbo. De hecho, con la Suzuki alcanzó la velocidad más alta de un grupo de “aventureros”, como él los llama cariñosamente, que están tratando de romper la barrera de las 300 mph (482 km/h).
Las carreras de alta velocidad tuvieron lugar en el evento Straightliners Top Speed, cerca de York. Martin asistió con su Crighton rotativa y su Hayabusa turbo preparada hasta decir basta En las diferentes tandas, Martin estuvo calentando y probando soluciones mecánicas y aerodinámicas para intentar superar las 200 mph (321 km/h).
Superar los 200 mph (321 km/h), la próxima frontera
«Queremos asegurarnos de que pueda alcanzar más de 200 mph, por lo que ahora estamos haciendo pruebas para determinar qué debemos hacer”, explicó in situ Gilo Cardozo, El presidente ejecutivo de Rotron, a nuestros compañeros de MCN.
«Lo primero fue batir el récord de velocidad para las grandes motos con motor rotativo, que era de 172 mph y lo logró Stuart Garner en Bonneville. Acabamos de hacer 188 mph. El objetivo ahora es superar los 200. Esto ha sido solo el primer paso. Pero creemos que lo superaremos con bastante facilidad. Todo tiene que ver con relaciones de transmisión, carenados y cosas así. Volveremos en las próximas tres o cuatro semanas”.
“Guy ya la había montado antes, en Cadwell Park, y le encantan las sensaciones. Para él, la Crighton es el arma definitiva. Actualmente estamos construyendo las primeras 25 unidades en este momento, pero estamos reservando las cinco últimas para los clientes del Reino Unido. Hemos vendido mucho en el extranjero y queremos quedarnos con algunos aquí para eventos y otras cosas”, avanza Cardozo.
Descubre más sobre la Crighton CR700W de motor rotativo y sus 220 CV en su página oficial.
Tomado de solomoto.es
