‘Tech recap’ de MotoGP™ 2022: Ducati, Honda y Yamaha
Conoce las innovaciones y desarrollos tecnológicos que tres de los equipos más importantes de MotoGP™ han presentado hasta ahora.
Las actualizaciones técnicas (tech updates) son ahora una parte crucial en una campaña del Campeonato del Mundo de MotoGP™, ya que cada fábrica trabaja incansablemente para intentar crear la moto más rápida posible. Algunas piezas llevadas a la pista no funcionan y otras van de maravilla. Pero, ¿cuáles son las principales novedades que hemos visto en lo que va de temporada? Echemos un vistazo a Ducati, Honda y Yamaha.
DUCATI:
El año de Ducati comenzó con un poco de preocupación. Después de sacar su GP22 a la pista en el Test de Sepang, descubrieron que algunas de las piezas que habían probado previamente con su moto GP21/GP22 a finales de la temporada anterior no funcionaban como querían. Una de esas piezas era el nuevo escape ‘didgeridoo’. Después de probarlo se dieron cuenta de que hacía que el motor de la Ducati fuera demasiado difícil de controlar, por lo que todos los pilotos lo descartaron y volvieron al escape anterior en Qatar. Sin embargo, el movimiento más destacado de la fábrica italiana a principios de temporada fue cuando los pilotos oficiales, ‘Pecco’ Bagnaia y Jack Miller, se decantaron por montar un motor 2022 con una especificación ligeramente más antigua en lugar de la última especificación, que la dupla del Prima Pramac Racing, Jorge Martín y Johann Zarco, siguieron utilizando.
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