NeuWai, motos futuristas flipantes, aunque raritas…
Si quieres llamar la atención con un nuevo modelo nada mejor que un diseño futurista, como han hecho en la firma asiática NeuWai, aunque el resultado es cuestionable…
No hay más que ver las imágenes que acompañan a este artículo para comprender que en NeuWai lo apostaban todo al diseño. Sí, es otro gran hallazgo en nuestra búsqueda de cosas raras…
Y es que todos los diseños de sus motos y scooters eléctricos son realmente de cómic manga, dignos de aparecer en el mundo imaginario de Akira. Pero son tan arriesgados que la mayoría realmente rozan lo hortera…
¿Y quién es NeuWai? Pues una nueva marca de motos eléctricas procedentes de Corea del Sur, pertenecientes al incipiente y desconocido grupo Sunguo Motors dedicado a los coches y motos eléctricos.
En el salón de Seul atacaron con una familia de motos y scooters eléctricos que rompían con cualquier otro producto del mercado. No has visto nada igual en tu vida…
Así, mostraron la cruiser MT104, la naked MF104, y los scooters CL104 y CN104, todos eléctricos. Una cosa está clara: todos los modelos mostrados eran maquetas puras y duras, no funcionales, meros prototipos de exposición.
La MT104 es una turística de líneas sinuosas y cuadradas al mismo tiempo, con un asiento situado a 690 mm, toneladas de cromados una batería de 19 kWh de capacidad, con una potencia pico de 35 kWh y una velocidad punta de 150 km/h.
NeuWai es una marca de Corea del Sur dedicada exclusivamente a la movilidad eléctrica
La MF104 utiliza la misma base, pero se convierte en una especie de naked deportiva de morro puntiagudo, dotada de un motor de 40 kWh de potencia pico, la misma batería de 19 kWh de capacidad y una velocidad punta de 200 km/h.
En cuanto a los scooters, que no incluiremos en nuestra lista de mejores scooters eléctricos de 125, el CN104 es un modelo realmente curioso, también mezcla de líneas cuadradas y redondeadas.
Es un scooter urbanita con una potencia de 6,6 kWh, una punta de 90 km/h aunque con una batería de solamente 2,3 kWh que lo dotan de una autonomía de solo 45 km.
Y por último está el CL104, más potente, un GT interurbano bajo y alargado, de líneas muy redondeadas, con aspecto de coche americano de los 50, con 11,3 kWh de potencia, una punta de 120 km/h y una batería de 4,7 kWh de capacidad que le permite lograr una autonomía de 80 km.
Y ahora viene lo mejor, porque toda esta parafernalia de estrafalarios modelos se mostraba en 2019, y a día de hoy aún no se sabe nada de ellos.
De hecho, tres años más tarde la web de NeuWai sigue existiendo y muestra los bocetos de estos modelos, pero ni una foto…
Tomado de solomoto.es
