Ducati Multistrada V4 Rally, aventurera al extremo
La Ducati Multistrada V4 Rally es el modelo más radical hasta ahora de la maxitrail del fabricante de Borgo Panigale.
El tercer episodio de la Ducati World Premiere, Unlock the Earth, revelo una motocicleta mejorada en electrónica y parte ciclo para viajar cómodo en diversos terrenos.
La pantalla ahora es 40 mm más larga y 20 mm más larga, para una aerodinámica más efectiva incluso al viajar con dos personas.
El asiento también es más largo, lo que permite que los puntos de fijación de las maletas se retrasen y den mayor espacio a las piernas del pasajero.
Las estriberas estrenan inserciones de goma de mayor tamaño para reducir las vibraciones.
Con asientos de diferentes alturas y un kit de suspensiones rebajadas, la Multistrada V4 Rally puede personalizarse para adaptarse a cualquier combinación de piloto y pasajero.
El sistema Minimum Preload permite al piloto bajar la moto cuando se detiene y circular a baja velocidad, al minimizar la precarga del amortiguador.
La función Easy Lift reduce el esfuerzo necesario para levantar la moto del caballete lateral gracias a la compresión de la horquilla y el amortiguador.
MOTOR
El motor es el mismo V4 Granturismo de 1,158 cc, capaz de entregar 170 CV de potencia a 10.750 rpm y 121 Nm de par a 8,750 rpm.
La novedad es la desactivación extendida de la bancada de cilindros trasera, una solución técnica que debuta en una moto de serie.
Además de desconectar los cilindros traseros con la motocicleta parada, el V4 Granturismo ahora mantiene la bancada trasera desactivada, incluso estando en marcha y en cualquier tipo de modo, en busca de menores consumos de combustible y emisiones.
El tanque es ahora de aluminio y de 30 litros.
ELECTRÓNICA
Ducati incluye en esta moto cuatro modos de manejo: Sport, Touring, Urban y Enduro, para uso off-road.
Al seleccionar ese último, se activa un modo de potencia específico, que limita su salida a 114 CV, desactiva el ABS de la rueda trasera, la asistencia en curvas y la detección del levantamiento trasero, y lleva al mínimo la intervención del control de tracción y el antiwheelie.
La pantalla TFT a color de 6.5″ incluye la navegación por mapas gracias a la aplicación Ducati Connect y el uso de un teléfono para contestar llamadas o escuchar música utilizando un casco con intercomunicador.
La Ducati Multistrada V4 Rally se ofrecerá en tres versiones: Adventure Radar, que incluirá control crucero adaptativo y detección de punto ciego; Adventure Travel & Radar, que añade maletas laterales de aluminio, puños y asientos calefactables, y Full Adventure, que agrega silenciador Akrapovic homologado y guardabarros delantero de fibra de carbono.
Estará a la venta a partir de marzo de 2023 en dos colores: Rojo Ducati y Brushed Aluminium & Matt Black.
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Tomado de https://solomoto.es/
