BMW M 1000 RR, ahora más veloz y aerodinámica
La BMW M 1000 RR recibió actualizaciones para 2023 con un el objetivo de mejorar la aerodinámica para ser más rápida y bajar sus tiempos en circuito.
Conserva el motor tetracilíndrico en línea y 999 cc, que genera 212 CV de potencia a 14,500 rpm y torque de 113 Nm a 11,000 rpm.
El chasis de aluminio de pieza central es el mismo de la versión actual de la BMW M 1000 RR.

AERODINÁMICA
Los cambios están en el carenado de fibra de carbono, rediseñado en el túnel de viento, y una cúpula más alta para mejorar la protección del piloto.
Estos cambios se traducen en una mejora en términos de velocidad máxima, que pasa de 306 a 314 km/h.
Los rediseñados alerones M generan mayor carga aerodinámica, en posición vertical y en curva.
Con ello aumenta la confianza del piloto en la rueda delantera, por lo que alcanza ángulos de inclinación mayores o velocidades de giro más altas con la misma inclinación; además, minimiza las posibilidades de wheelie.

BMW Motorrad utiliza por primera vez conductos de aire para la refrigeración de los frenos de fibra de carbono al estilo MotoGP.
Están integrados en el nuevo guardabarros, optimizado para mejorar el flujo de aire alrededor de las barras de la horquilla y las pinzas de freno.
Los tapacubos M Aero, que también están hechos de fibra de carbono, reducen aún más la resistencia al aire, especialmente a velocidades superiores a 250 km/h.
Las ruedas M Carbon tienen nueva capa de laca transparente. Como alternativa a las llantas M Carbon, la nueva M RR puede pedirse con ruedas forjadas.

La parte trasera fue rediseñada para ser más ligera, deportiva y dinámica. El soporte de matrícula corto y el asiento M Endurance de diseño ergonómico también son novedades.
El paquete electrónico incluye modos de conducción Rain, Road, Dynamic, Race y Race Pro1-3 ; control dinámico de tracción DTC, y la función DTC caballito con caja de sensores de seis ejes.

PAQUETE M COMPETITION
El Pack M Competition incluye GPS Laptrigger, piezas fresadas M, paquete M Carbon, basculante anodizado 220 gramos más ligero, cadena M Endurance con recubrimiento DLC y estriberas para el pasajero.
Para mayor información de modelos, precios y disponibilidad, visita la página oficial de BMW Motorrad México.

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Tomado de https://solomoto.es/