BMW Motorrad lanza en México la R nineT 100 Years para América
BMW Motorrad celebra 100 años de historia y como parte de los festejos presentó en América la primera de dos motos edición especial del segmento Heritage: la BMW R nineT 100 Years.
Por invitación de la marca alemana acudimos al lanzamiento para América de la primera de esas dos motos, cuya producción estará limitada a 1923 unidades de cada una para todo el mundo, número que coincide con el inicio de la producción de motocicletas de la marca alemana con la R32.
En una conferencia con directivos de BMW Motorrad en el Point of Experience Fussen San Ángel, en Ciudad de México, fue presentada la BMW R nine-T 100 Years, que representa la herencia y el futuro del fabricante alemán.
El segundo modelo será la R18 100 Years, que será presentado en un par de meses.
“Queremos tener un puente entre el pasado y el futuro, y los modelos R nine-T y R18 son los que construyen ese puente”, explicó Stephan Reiff, vicepresidente de clientes, marca y ventas de BMW Motorrad a nivel mundial.
Esta máquina es impulsada por un motor Bóxer de 1,170 cc, que genera 109 caballos de potencia máxima.
La moto se destaca de las otras versiones por la inclusión de elementos Option 719, con pintura sobre cromo y piezas fresadas.
En equiamiento cuenta con faro adaptativo, puños calefactados, control de crucero y Modos de Manejo Pro. Estará disponible en concesionarios BMW Motorrad por 440 mil 900 pesos.
Mira más fotos de la motocicleta en nuestra galería.
CRECIMIENTO
En las conferencias, Dirk Biehler, director general de BMW Motorrad Latinoamérica, explicó que 2022 fue un año histórico para la marca.
“El año pasado la demanda de motos en México superó a la venta de automóviles por 15.1 por ciento, un hecho que ha contribuido al crecimiento constante de BMW Motorrad también”, señaló el directivo.
“2022 representó un año récord de ventas para la marca, en el que alcazamos 25 mil 480 unidades vendidas en Latinoamérica, lo que representa el 12.5 por ciento mundial, que tuvo 202 mil motocicletas vendidas, lo que significa un 4.4 por ciento de crecimiento con respecto a 2021”.
En específico sobre el mercado latinoamericano, Biehler comentó sobre la relevancia del mercado de México, que superó en ventas al de Japón, un país con gran tradición de motociclismo.
“El crecimiento de Latinoamérica fue de 17.2 por ciento, y la región tiene más ventas que el país con mayor mercado de motos, que es Alemania, la casa de BMW Motorrad, porque hay un cambio en pro de los mercados emergentes. En la región, Brasil tiene la mitad de las motos vendidas, y en México se vendieron más motos que en Japón, un país que tiene mucho que ver con las motocicletas”, agregó.
En cuento a los nuevos modelos, el directivo habló de la CE-04, el primer vehículo de dos ruedas en la historia del fabricante alemán, que goza de casi la mitad de la cuota del mercado a nivel mundial.
“Cada segunda moto vendida en el segmento de motos eléctricas arriba de 11 kilovatios es una BMW CE-04. En el mercado mesxicano, la participación de BMW Motorrad en las motos del segmento Premium es del 47 por ciento, un porcentaje notable”.
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Tomado de https://solomoto.es/
