Álex Márquez: «Marc iría mejor con una Ducati, estaría en una situación muy diferente»

Álex Márquez disfruta otra vez de las motos. Después de dos años muy difíciles en el seno del LCR Honda, el piloto de Cervera vuelve a sonreír y a gozar de su pilotaje gracias a la sintonía que ha conseguido con su nueva Ducati GP22, un prototipo con el que sólo ha necesitado un par de test oficiales para ser sensiblemente más rápido que antes y exhibir ese talento que le ha dado dos títulos mundiales de motociclismo.

En Portimao, el piloto del Gresini Racing MotoGP estuvo metido en la pomada; fue el 7º mejor piloto del test, a cuatro décimas de su compañero de marca, Pecco Bagnaia, e incluso acabó por delante de un piloto que ya tiene cogida por la mano a la Desmosedici GP23, el también español Jorge Martín.

Sin duda, buenos tiempos para el catalán, que ahora deberá confirmar en carrera y durante un Gran Premio esa velocidad y competitividad que parece haber recuperado sobre la Desmosedici, un prototipo que, según sus propias palabras, «es claramente es mejor que mi Honda del año pasado, solo hay que ver los tiempos, todas están delante. En todos los aspectos tiene algo positivo, es mejor en aceleración y frenada. El motor es suave, pero con mucha potencia», declaraba hoy Márquez en un evento organizado por Estrella Galicia 0,0.

Según el bicampeón del mundo, «la Honda es más agresiva, no la entiendes tanto», nada que ver con su nueva Ducati, un prototipo que califica como «mucho más previsible y más fácil de llevar porque te da más información, en Honda era locura todo».

No sólo la moto es sensiblemente mejor; Álex Márquez también ha encontrado en Ducati un método de trabajo más cercano con sus pilotos, y también más humano: «Sacan la máxima información de cada moto. Pasan por el box cada mañana y cada tarde, eso mola y en Honda no pasaba. Cuando hay un problema en Ducati, te tranquilizan y lo intentan solucionar. En Japón, hacen una reunión de dos horas».

Tras lo visto en Portimao, Álex no oculta que llega en «mejor» situación que su hermano Marc a la primera carrera de la temporada, pero está convencido de que «Marc irá a mejor, seguro», e incluso piensa que Honda podría estar guardándose algo: «Algunos enseñan sus cartas, otros enseñan un poquito y otros se guardan mucho. En Honda están controlando los riesgos, no van con todo».

El piloto de Gresini afirma que su hermano mayor «iría mejor con una Ducati y estaría en una situación muy diferente», pero también ve difícil ver al #93 vistiendo otros colores que no sean los de Repsol: «Pero que se quede en Honda y así es más entretenido», añade entre risas. «No me imagino a Marc fuera de Honda, creo que cumplirá todo su contrato, luego ya se verá, en el futuro nunca se sabe. Si hace un cambio de Honda, el objetivo debe ser la moto, no económicamente».

De cara a este año, Álex Márquez considera que, para él, sería un buen resultado hacer «un top 7 o un top 8» al finalizar la temporada, y nombra a «Peco Bagnaia, Fabio Quartararo, Jorge Martín y Marc» como los cuatro favoritos para ganar en Portimao, señalando «mi hermano no puede salirse de ninguna quiniela. Y por el título, veo una lucha a tres entre Pecco, Fabio y Marc». 

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Por último, siguiendo con el protagonismo que podría tener su hermano Marc este año con una moto que, de momento, no parece funcionar bien, Álex Márquez cuenta que «a 21 carreras le sigo dando como favorito, es el más completo como piloto. Tienes que tener las armas también para luchar, pero es el más completo», y dice que él le gusta que le llamen «el tapado» este año, «pero no me veo en la pomada, me falta un punto para estar ahí. Me veo un poco reflejado en Bastianini el año pasado, nadie pensaba que pudiera estar luchando por el Mundial, aunque ahora no estoy en el punto que estaba él como para ganar cuatro carreras», sentencia Álex.

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Tomado de Todocircuito.com