Tito Rabat hace una pausa en el WorldSBK y MotoE para correr el British Superbikes con Yamaha
Tito Rabat vuelve a estar pluriempleado este año. El piloto catalán arrancó la temporada confirmado dentro de las filas del Prettl Pramac en el Mundial de MotoE, y después de cuatro rondas, el barcelonés marcha 14º en la general con 36 puntos, a 108 puntos del líder del campeonato eléctrico, Jordi Torres.
Hace sólo un mes, el piloto de 34 años se aseguraba un segundo asiento, esta vez en el Mundial de Superbikes y dentro de un equipo que ya conoce, el Kawasaki Puccetti Racing Team, quedándose con la vacante que dejaba Tom Sykes hasta final de año, compaginando así MotoE y WorldSBK.
Y ahora, aprovechando que Rabat no tiene compromisos el fin de semana del 8 y 9 de julio, el catalán regresará puntualmente a otro paddock en el que ya ha competido en el pasado, el British Superbikes, en uno de los mejores equipos de la parrilla, el vigente campeón McAMS Yamaha.
Tito Rabat cubrirá temporalmente el hueco que ha dejado Tim Neave dentro de la estructura británica; el piloto de Saxby anunció hace unos días su decisión de no seguir compitiendo a nivel profesional por motivos personales, y mientras el McAMS Yamaha encuentra un sustituto fijo, Rabat se subirá a su YZF-R1 en la cita de Snetterton prevista para este próximo fin de semana.
No es la primera vez que el dorsal #53 viaja a Reino Unido para competir en su nacional de velocidad; en 2022, Rabat ya se subió a la Honda del Tag Racing en Thruxton, y aunque tenía prevista una segunda participación en Cadwell Park dos semanas después, el catalán finalmente se retiró de aquella ronda durante la tarde del viernes.
«Estoy muy contento de tener la oportunidad de volver a correr en el Bennetts BSB», ha dicho Tito. «Siempre es un placer correr delante de un público tan apasionado como el del Reino Unido. Quiero agradecer a McAMS Yamaha esta gran oportunidad de correr con uno de los equipos más competitivos y exitosos del campeonato. Aunque no estoy familiarizado con Snetterton o Brands Hatch, espero estar a la altura del desafío y demostrar que puedo ser competitivo en esas carreras. Nos vemos en Snetterton».
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El director del equipo, Steve Rodgers, tiene ganas de ver el potencial de Rabat sobre la Yamaha R1 que ganó el título el curso pasado en manos de Tarran Mackenzie: «Desde nuestras conversaciones iniciales, Tito se mostró enormemente entusiasmado por tener la oportunidad de volver a pilotar en el BSB, ya que considera que antes no mostró su verdadero potencial por diversas razones. Como Campeón del Mundo de Gran Premio, está claro que sabe pilotar una moto y su éxito en el Campeonato de España demuestra que puede pilotar una superbike de 1000cc. Aunque el BSB plantea sus propios retos, estamos encantados de poder ofrecer a Tito la oportunidad de demostrar lo que puede hacer sobre una moto que ha ganado mucho en los últimos años».
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Tomado de Todocircuito.com
