
Luego de una década de crecimiento sostenido, las ventas de vehículos todo terreno como ATVs, UTVs, RUVs y Side by Side, registraron una disminución por segundo año consecutivo.
En 2022, la industria global de vehículos todo terreno reportó ventas de 783 mil 668, un 8.7% menos que lo contabilizado en el año 2021, de acuerdo con cifras de MotorCyclesData (MCD).
Los descensos en la ventas se han registrado en todos los continentes, excepto en Europa, donde las transacciones aumentaron un 6.1%. Sin embargo, regiones como América del Norte, que concentra cerca de la mitad del mercado mundial, sigue con disminuciones en la venta de este segmento.
En el caso de China, las ventas cayeron 10.7 % con respecto al año pasado, mientras que en América Latina disminuyó un 1.7 %.
Uno de los efectos de Covid 19 fue el impulso de las ventas de estos vehículos en EE. UU. y Canadá, llegando a cifras globales récord, pero tras esa aceleración, el mercado empezó a declinar tanto en 2021 como en 2022, señaló MCD.
Líderes del mercado
El mayor fabricante del mundo es la firma estadounidense Polaris. En segundo lugar está Can-Am, en tercero se ubica Honda. Artic Cat se posiciona en el cuarto sitio, seguido de las marcas japonesas Kawasaki y Yamaha. El top lo cierran las chinas CF Moto, Linhai, Runtong Power y Hisun. Mientras que la mexicana Italika, sorpresivamente, también está entre las de más ventas.
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