Una BMW R 1250 GS superligera y con neumáticos Continental TC 80
El fabricante alemán de neumáticos Continental compartió una preparación muy especial de la BMW R 1250 GS, 40 kilos más ligera que el modelo original y equipada con neumáticos Continental TKC 80.
Obra de Oldtimer Middle East, una tienda y taller especializado en la marca con sede en Emiratos Árabes Unidos, esta trail pesa menos de 200 kilos, y sus Continental TKC 80 la hacen capaz de sobreponerse a cualquier obstáculo y surcar todo tipo de terrenos.
Rob De Deken, propietario de esta GS y comprador habitual de la tienda, le encargó el proyecto al equipo de Oldtimer Middle East. El resultado fue una GS que genera 150 CV (la de serie genera 136 CV) y 128 Nm de par. Más que una trail, parece una enduro de altas prestaciones y quizá demasiado potente.
Oldtimer Middle East descartó y sustituyó muchas de las partes de la moto alemana original: escape Akrapovic Titanium Header, batería de litio antigravedad ATZ10S, filtro de aire mejorado, intermitentes de función triple Kellermann Atto T, tornillería de titanio ProBolt, discos ranurados TRW, suspensión Wilbers, rueda delantera de 21 pulgadas, culata Wunderlich, cubrecarter de fibra de carbono Elenberger, kit Unit Garage GS Rad, cúpula Wunderlich Jetflow, y soporte de placa plegable, depósito de freno trasero, manetas y estriberas Rizoma.
CONTINENTAL TC 80
Gran parte de su esencia off-road está en sus neumáticos Continental TKC 80, que genera gran estabilidad en superficies blandas y buen rendimiento por asfalto.
Los TKC 80 llevan 35 años en el mercado y se han convertido en los neumáticos favoritos de muchos aventureros. Continental ha trabajado durante el paso del tiempo para adaptarlos a los requisitos y tecnologías del momento, al ajustarlos a los requerimientos de los chasis de las nuevas máquinas.
La característica dominante de estas gomas son los tacos que generan una enorme tracción sin perder sorprendentes prestaciones en manejabilidad.
Ofrecen una orientación equilibrada de un 80% off-road y 20% asfalto, de forma que se muestran como la perfecta opción para aquellos moteros aventureros que también hacen largos tramos de carretera.
Han sido probados en largas rutas y competiciones, y demostrado con creces que son capaces de llevar las motos aún más lejos de lo habitual, al ofrecer también un buen comportamiento en carretera por la rigidez de sus tacos y compuestos de goma desarrollados para ello.
Conoce más sobre noticias y productos de Continental en su blog.
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