KTM 390 Duke 2024: Naked evolucionada
El fabricante austriaco KTM dio a conocer oficialmente el modelo 2024 de su naked de cilindrada baja-media, KTM 390 Duke, que llegará al mercado con mejoras en motor, parte ciclo y electrónica.
Esta deportiva desnuda con alma de streetfighter reemplaza a la que fue lanzada en 2017 y se había mantenido sin cambios significativos.
NUEVO MOTOR
La nueva máquina se mueve con un nuevo motor de un cilindro y 399 cc, llamado LC4c, que es más ligero y compacto; tiene culata rediseñada y cambios de marcha optimizados, y cumple con la normativa medioambiental Euro 5.2.
El nuevo propulsor pasó de 373 cc a 399 cc y ahora genera potencia máxima de 44.8 caballos.
PARTE CICLO
El nuevo chasis está dividido en dos piezas: una estructura principal multitubular de acero y un subchasis de aluminio fundido a presión.
Según KTM, esta combinación y un asiento más bajo se traducen en mejoras en estabilidad, agilidad, respuesta y aumento de la rigidez torsional. Además, se trata de un conjunto muy ligero, de 165 kilos en seco.
La KTM 390 Duke 2024 cuenta con horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm, con ajuste de cinco clics en extensión y compresión, y amortiguador trasero de pistón dividido, regulable en extensión y precarga de muelle.
El sistema de frenos se compone de disco delantero de 320 mm con pinza de anclaje rápido de cuatro pistones, y disco trasero de 240 mm con pinza de doble pistón. De serie incluye ABS en curvas y ABS Supermoto.
ELECTRÓNICA
El nuevo modelo incorpora de serie una pantalla de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth con el teléfono, modos de manejo Street, Track y Rain, y control de salida. El sistema de cambios sin embrague Quickshifter+ es opcional.
Por primera vez, la KTM 390 Duke tendrá una pantalla Track que permite una visualización ampliada de las revoluciones, control de salida y cronómetro.
DISEÑO
Las opciones de color son Signature Electronic Orange y Atlantic Blue, y el diseño del conjunto presenta deflectores del depósito más largos con tomas de aire, paneles de radiador más grandes y luces diurnas LED externas.
Para esta nueva moto, KTM ha creado una selección específica de productos PowerParts y PowerWear. KTM aún no anuncia su precio y disponibilidad en México.
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