F900 GS 2024, UN MODELO MÁS LIGERO
El modelo F900 GS cuenta con muchas innovaciones de gran alcance. La gama de usos de la motocicleta se ha ampliado considerablemente gracias a sus mejores cualidades todoterreno combinadas con una drástica reducción de peso de 14 kg en comparación con el modelo anterior, lo que la convierte en un modelo particularmente deportivo de la Serie F.
MOTOR EN F900 GS
En el modelo F900 GS, el avanzado motor en línea de 2 cilindros introducido en 2018 con el F 850 GS proporciona una mayor dinámica de conducción. La razón principal de esto es el aumento de la capacidad de 895 cc (anteriormente 853 cc). Con un intervalo de disparo de 270/450 grados, el motor genera un sonido particularmente emocional. El F900 GS produce 77 kW (105 CV). Además de un aumento significativo en la potencia máxima de 10 CV cada uno, el nuevo motor también se caracteriza por una curva de par mucho más completa, una mayor potencia de tracción y una aceleración más rápida.
MODOS DE MANEJO
Los nuevos modelos GS de la serie F ya ofrecen los dos modos de manejo “Rain” y “Road” como estándar. Control de tracción dinámico DTC, el ABS Pro optimizado para curvas y la luz de freno dinámica. Con los “modos de manejo Pro” disponibles como equipo opcional ex works, las cualidades dinámicas del nuevo F900 GS se pueden explotar aún más intensamente gracias a los modos de manejo adicionales, la preselección del modo de manejo y el control de par de arrastre del motor, así como el control dinámico de frenos DBC.
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
El F 900 GS, se basa en un marco tipo puente hecho de piezas de chapa de acero de emolina profunda soldadas entre sí, que integra el motor en línea de 2 cilindros como elemento de soporte. El tanque de combustible de plástico de 14,5 litros del nuevo F900 GS es un desarrollo completamente nuevo que ahorra 4,5 kg de peso en comparación con el tanque de acero del modelo anterior. El F 900 GS cuenta con una sección trasera completamente rediseñada que lo hace parecer aún más dinámico y ahorrar alrededor de 2,4 kg de peso. Se ahorran otros 1,7 kg gracias al silenciador trasero de Akrapovič. La rueda delantera del F 900 GS está guiado por las nuevas horquillas telescópicas boca abajo totalmente ajustables de Showa.
NUEVO PAQUETE ENDURO PRO.
El nuevo F900 GS se puede dar aún más destreza fuera de la carretera con el paquete Enduro Pro de equipos opcionales ex works que incluye horquillas telescópicas boca abajo recubiertas de nitruro de titanio totalmente ajustables, puntal de resorte central totalmente ajustable, así como bandas de manillar y cadena M Endurance.
ERGONOMÍA OPTIMIZADA.
Las mayores cualidades todoterreno del nuevo F900 GS se expresan en el triángulo ergonómico (barra de la mancuerón – asiento – reposapiés) optimizado para el uso fuera de la carretera. Los reposapiés inferiores en combinación con la posición más alta del manillar y el nuevo diseño del tanque de combustible proporcionan claras ventajas, especialmente cuando se conduce de pie en terrenos difíciles.
Ofrece una palanca de cambio de marchas ajustable de serie. Junto con un rodamiento optimizado y una nueva cinemática de palanca de cambios, también fue posible optimizar aún más el cambio de la transmisión de seis velocidades. El F900 GS también cuenta con una nueva palanca de freno de pie en una posición más alta.
CONECTIVIDAD.
Los nuevos modelos GS de la serie F ya tienen una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas de serie. La diversidad de la información, la calidad de la presentación y, por último, pero no menos importante, la facilidad de uso no tienen rival. Llamar, escuchar música y navegar mientras se conduce es muy cómodo. El nuevo BMW F900 GS ya está equipado con un soporte de 12 mm de serie, que permite montar cámaras de acción u otros dispositivos.
CARROCERÍA.
BMW F900 GS con nuevas dimensiones de la carrocería, diseño claro y combinación de colores que destacan sus cualidades todoterreno, deportividad y rendimiento dinámico.
El nuevo BMW F900 GS ha sido completamente rediseñado y se beneficia de un diseño dinámico que indica una mayor calidad todoterreno y deportividad, además de resaltar visualmente los 14 kg de peso reducido. Uno de los puntos clave del nuevo diseño es el tanque de combustible de plástico rediseñado, que permitió un diseño mucho más delgado y ergonómicamente más favorable con una capacidad de solo 0,5 litros menos que el modelo anterior. Los nuevos paneles laterales del tanque ajustados, junto con un nuevo acabado del radiador, le dan al nuevo F900 GS un aspecto elegante, deportivo y orientado a la carretera. Las cualidades todoterreno, la deportividad y el rendimiento dinámico también se reflejan en toda la sección trasera, que es significativamente más estrecha y dinámica que el modelo anterior. La apariencia dinámica del nuevo
El F900 GS se ve mejorado aún más por el silenciador trasero deportivo de Akrapovič. El nuevo F900 GS está disponible como versión básica en Blackstorm metálico, como versión del modelo Passion en pintura sólida amarilla de São Paulo y como versión GS Trophy en pintura sólida Lightwhite/Racing Blue metálico.
Lo más destacado del nuevo BMW F900 GS:
• Peso reducido en 14 kg.
• Tanque de combustible de plástico y sección trasera significativamente más ligeros.
• Nuevas partes del cuerpo.
• Horquillas telescópicas al revés nuevas y totalmente ajustables.
• Brazo oscilante más ligero.
• Paquete Enduro Pro como equipo opcional ex works.
• Silenciador trasero deportivo de Akrapovič.
• Ergonomía optimizada para uso fuera de la carretera.
• Reposabrazos de enduro.
• Empuñaduras con calefacción.
• Protectores de manos.
• Soporte lateral de aluminio.
• Nueva palanca de freno de pie.
• Nuevo faro LED.
• Soporte multifunción.
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